Enfermo o herido en el chárter: ¿quién paga el médico y la vuelta a casa?

En un chárter algo pasa enseguida: una caída en cubierta con mar de fondo, una mano atrapada entre la escota y el winche, un corte al amarrar, un virus en la segunda semana. Entonces llegan tres preguntas a la vez, y cada una tiene una respuesta distinta. ¿Quién paga el médico o el hospital en el extranjero? ¿Quién paga si hay que traer a alguien de vuelta a España? ¿Y qué pasa con el dinero del chárter si la tripulación termina antes por eso?

Para la asistencia, lo primero es la Tarjeta Sanitaria Europea, que se pide a la Seguridad Social. Da acceso a la sanidad pública de los países de la UE en las mismas condiciones que a sus residentes, lo que puede suponer pagar una parte, y no sirve en clínicas privadas. Fuera de la UE, en Turquía por ejemplo, depende de convenios y de su propio seguro. La repatriación no la paga la sanidad pública. La base rara vez devuelve los días que no pudo usar, porque le entregó el barco. Y el seguro del barco está para el barco, no para la salud de la tripulación.

Asegúrese por tanto de que todos a bordo tengan un seguro de viaje con gastos médicos y repatriación, y compruebe que navegar en un barco de alquiler no esté excluido como actividad de riesgo. Si reserva con antelación, busque una cobertura de cancelación e interrupción que incluya expresamente el chárter náutico. Lleve un botiquín bien surtido, apunte enfermedades previas y contactos de emergencia de cada tripulante y acuerde quién lleva el barco si el patrón no puede seguir. En una emergencia en el mar, llame por el canal 16 de VHF o al 112.

Para recordar

Que todos a bordo lleven un seguro de viaje con repatriación.