¿Qué papeles y trámites necesito para un chárter en Turquía?
Respuesta breve
Turquía no pertenece a la UE, así que todo empieza por el documento de viaje de cada tripulante. Los papeles del barco los pone la base; usted aporta una titulación que la base acepte, casi siempre un certificado de radio y, con tiempo, los datos de pasaporte de todos.
La costa turca entre Bodrum, Marmaris, Göcek y Fethiye es una de las zonas de chárter más buscadas del Mediterráneo oriental, y desde Madrid o Barcelona se llega en pocas horas de vuelo. A diferencia de Croacia o Italia, aquí se sale de la Unión Europea. Con qué documento se puede entrar y cuánta validez debe conservar depende de la nacionalidad de cada uno. Los ciudadanos españoles encuentran las condiciones vigentes en las recomendaciones de viaje del Ministerio de Asuntos Exteriores; quien tenga otro pasaporte debe consultar a sus propias autoridades, y conviene hacerlo antes de reservar, no la víspera del vuelo.
La parte del barco corre a cargo de la empresa de chárter. La embarcación suele navegar con bandera turca, y su matrícula, los justificantes del equipo de seguridad y los papeles del seguro están a bordo. De usted, la base necesita los datos de pasaporte de toda la tripulación, a menudo con semanas de antelación, porque la lista se comunica a las autoridades. Al patrón le pide una titulación válida para navegar por la costa: muchas bases aceptan el ICC y titulaciones nacionales de navegación costera, mientras que una de alcance muy limitado, como la licencia de navegación, no basta. Para la radio VHF suele pedirse un certificado de operador como el SRC. Pida a la base que le confirme por escrito qué titulaciones acepta para el barco reservado.
Hay dos cosas que sorprenden a muchas tripulaciones. La primera: muchas islas griegas se ven desde la costa, pero cruzar es pasar una frontera, con despacho de salida y de entrada, y muchos contratos de chárter lo prohíben o solo lo permiten con autorización de la base. La segunda: en algunas zonas costeras se registra dónde se vacía el depósito de aguas negras, y la base explica el procedimiento en la entrega. Además, los daños que cause a otras personas o barcos con el barco alquilado son responsabilidad suya. Por eso muchos patrones llevan su propio seguro de responsabilidad civil del patrón en la carpeta de documentos.
Para recordar
Base
matrícula, equipo, seguro del barco, comunicación de la lista de tripulantes
Usted
documento de viaje, titulación, certificado de radio, datos de pasaporte
Aclare la entrada al país y las titulaciones aceptadas antes de reservar, no en el muelle.
Preguntas frecuentes
Lo que se pregunta con más frecuencia
¿Necesito pasaporte para un chárter en Turquía?
Depende de la nacionalidad. Las condiciones de entrada vigentes las publica el Ministerio de Asuntos Exteriores en sus recomendaciones de viaje. Compruébelas para cada tripulante antes de reservar, también la validez mínima que debe tener el documento.
¿Puedo ir con el barco de chárter a las islas griegas?
Solo si el contrato lo permite. Es un cruce de frontera con despacho de salida y de entrada, y muchas bases lo excluyen o exigen su autorización previa. Pregunte antes de reservar y pida la respuesta por escrito.
¿Qué titulación acepta una base en Turquía?
Lo decide la base para cada barco. Muchas aceptan el ICC y titulaciones nacionales de navegación costera; una de alcance muy limitado no basta. Además suele pedirse un certificado de radio como el SRC.
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