Ventana rota por un golpe de mar: ¿temporal o mala maniobra?
Respuesta breve
Cuando un golpe de mar rompe una ventana de una lancha o un yate a motor, muchas pólizas de casco lo tratan como daño por temporal. Aun así, el asegurador pregunta si el barco, la zona y la forma de navegar eran adecuados para las condiciones.
Con mar formada, una ola empinada golpea la proa, el agua entra por encima de la cubierta de proa y se rompe una ventana de la superestructura o el parabrisas. El agua inunda la cabina, la instalación eléctrica y la tapicería, y un cristal roto se convierte enseguida en un siniestro grande por agua. Pasa más a menudo en barcos a motor que en veleros, porque entran en las olas a más velocidad y tienen grandes superficies de cristal. Después vienen dos preguntas: ¿es un daño por temporal, o una mala maniobra porque el barco iba demasiado rápido o salió con demasiado viento?
Muchas pólizas de casco cubren los daños por mal tiempo, también en los cristales y por el agua que entra. El asegurador mirará si el barco era adecuado para la zona en la que navegaba. Una referencia útil es la categoría de diseño según la directiva europea de embarcaciones de recreo, de la A a la D, que indica para qué viento y altura de ola está construido el barco. Salir a mar abierto con un barco de categoría C con aviso de temporal, o meterse a toda velocidad en una mar corta y empinada, puede llevar a que la indemnización se reduzca o se rechace. El detalle lo fija el condicionado de cada póliza.
Antes de salir, compare la previsión y la altura de ola con la categoría de diseño de su barco. Con mar formada reduzca pronto la velocidad y tome las olas en diagonal. Lleve a bordo tapas de emergencia para las ventanas, cortadas a medida, y sepa dónde están. Si se rompe una ventana: reduzca, tape el hueco como pueda, achique y busque el puerto seguro más cercano. Fotografíe los daños, guarde la previsión, comunique el siniestro enseguida y conserve los restos del cristal para el perito.
Para recordar
Barco adecuado, velocidad prudente
daño por temporal, se puede valorar
Demasiado rápido con temporal
mala maniobra, la indemnización peligra
Con mar formada no cuenta solo la ola, sino a qué velocidad fue a su encuentro.
Preguntas frecuentes
Lo que se pregunta con más frecuencia
¿Paga el seguro de casco una ventana rota por un golpe de mar?
Muchas pólizas de casco cubren los daños por mal tiempo, también en cristales y por el agua que entra. El asegurador preguntará si el barco, la zona y la forma de navegar eran adecuados para las condiciones.
¿Cuál es la categoría de diseño de mi barco?
Figura en la declaración de conformidad y en la placa del constructor, de la A para navegación oceánica a la D para aguas protegidas. Indica para qué viento y altura de ola está construido el barco.
¿Qué hago si se rompe una ventana navegando?
Reduzca la velocidad, tape el hueco con una tabla o cojines, achique y diríjase al puerto seguro más cercano. Después documente los daños y el tiempo y comunique el siniestro.
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