Defectos tras comprar un barco: sus derechos como comprador

Qué se considera un defecto

Un barco tiene un defecto, o falta de conformidad, cuando en el momento de la entrega no se ajusta a lo pactado o a lo que cabe esperar de un barco de ese tipo y antigüedad. Si el contrato dice «motor revisado en 2025» o «tratamiento de ósmosis hecho», tiene que ser cierto. También pueden contar el equipo que falta o la falta del manual del propietario.

El desgaste normal de un barco con años, como cojines descoloridos o marcas en cubierta, no suele ser un defecto. Una fisura en la limera del timón, un laminado húmedo o un motor que no da la potencia pactada, en cambio, sí suelen serlo.

Compra a un profesional: la garantía legal

Si compra como consumidor a un concesionario, a un astillero o a cualquier vendedor profesional, se aplica la ley de consumidores (Texto Refundido de la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios), reformada con efectos desde el 1 de enero de 2022. Sus derechos no se pueden recortar en el contrato:

• Barco nuevo: el vendedor responde de las faltas de conformidad que se manifiesten en los tres años siguientes a la entrega.
• Barco de segunda mano: puede pactarse un plazo menor, que nunca puede ser inferior a un año.
• Orden de los remedios: primero la reparación o la sustitución, gratis para usted. Si no es posible o no se hace en un plazo razonable, puede pedir una rebaja del precio o la resolución del contrato. Un defecto de escasa importancia no permite resolver.

Compra a un particular: los vicios ocultos

Entre particulares no se aplica la ley de consumidores, sino el Código Civil. El vendedor responde de los vicios ocultos que hagan el barco impropio para su uso o que disminuyan tanto ese uso que usted no lo habría comprado, o habría pagado menos (artículo 1484). No responde de los defectos que estaban a la vista.

El plazo es corto: la acción se extingue a los seis meses de la entrega (artículo 1490). Muchos contratos entre particulares excluyen esta responsabilidad, pero esa cláusula no protege al vendedor que conocía el vicio y no lo dijo (artículo 1485). Tendrá que probarlo usted: facturas antiguas, anuncios anteriores o el testimonio de propietarios previos ayudan.

Qué hacer ahora

• Documente el defecto: fotos y vídeos con fecha y una nota de cuándo y cómo aparece. Guarde el contrato, el anuncio y el acta de entrega.
• No lo repare en otro taller antes: el vendedor tiene derecho a repararlo primero. Si acude antes a otro taller, es probable que pague usted. Las medidas urgentes para evitar más daños sí están permitidas.
• Reclame por escrito, mejor por burofax: describa el defecto con detalle y fije un plazo con fecha. La carta la prepara con nuestra carta modelo de reclamación.
• Pida un informe pericial si el vendedor niega el defecto o hay mucho dinero en juego.
• Frente a un vendedor profesional puede pedir la hoja de reclamaciones y acudir a la oficina de consumo de su municipio (OMIC) o a la Junta Arbitral de Consumo.

Revise antes de comprar

Casi todos los conflictos nacen porque nadie miró bien antes de firmar. Lleve nuestra lista de comprobación a la visita, haga medir la humedad del casco en barcos con años y deje por escrito en el contrato de compraventa lo que promete el vendedor: año, horas de motor, daños conocidos. Lo que figure allí lo podrá exigir después.

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Esta página ofrece una visión general de las normas en España para compras desde 2022 y no sustituye el asesoramiento jurídico de su caso concreto. Actualizado: octubre de 2026.