Lancha blanca sobre su remolque en la rampa de un pequeño puerto

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Matrícula de embarcaciones en España y en el mundo: todos los países en un mapa

Cada país decide si una embarcación necesita matrícula y cómo debe llevarla. En un mapa encontrará todos los países para los que tenemos una fuente oficial, en el mundo entero. Toque un país y verá quién necesita matrícula, qué autoridad la expide y cómo es la marca. España va primero, y justo después Alemania para quien navega allí.

Matrícula de embarcaciones en el mapa mundial

ObligatoriaObligatoria según umbralNo obligatoriasin datos todavía

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66 países con fuente oficial. Toque un país o elíjalo en la lista.

España
obligatoria

En España se matriculan las embarcaciones de recreo de 2,5 a 24 m. Las privadas van a la Lista séptima. Las que llevan marcado CE y miden hasta 12 m quedan exentas de matrícula, pero necesitan un certificado de inscripción.

Matrícula en la Lista séptima (permiso de navegación)

Ámbito
Embarcaciones de recreo de 2,5 a 24 m de eslora (art. 2 a RD 1435/2010).
Quién la necesita
Embarcaciones de recreo sin fines lucrativos: Lista séptima. Las de uso comercial van a la Lista sexta (art. 4.1 RD 1027/1989). Quedan fuera, entre otras, las embarcaciones de competición, las históricas y los artefactos flotantes o de playa, como piraguas y kayaks sin motor o hidropedales (art. 3.2, art. 2 q RD 1435/2010).
Expide
Distrito marítimo (jefe de distrito marítimo). Recurso ante la Dirección General de la Marina Mercante (art. 4, 13).
Registro
Registro de Matrícula de Buques, llevado en cada distrito marítimo en libros foliados (listas) (art. 4.1 RD 1027/1989).
Formato
Indicativo de matrícula: lista, provincia marítima, distrito marítimo y folio/año (art. 2 f RD 1435/2010).
Colocación
Matrícula en ambas amuras, lo más alta posible sobre la línea de flotación, pintada o fijada de forma permanente. Color claro sobre casco oscuro y oscuro sobre casco claro (art. 7.4). Nombre obligatorio desde 12 m, en la proa, en la aleta o en la popa, en color de contraste (art. 7.1 a 7.3). Los auxiliares llevan la matrícula de la embarcación principal con la mención (Aux) (art. 7.5).
Documento a bordo
Certificado de registro español – permiso de navegación (art. 6). Se renueva cada cinco años; la solicitud, tres meses antes del vencimiento. Caducado, no se puede navegar (art. 17.1).
Base legal
Real Decreto 1435/2010, art. 2, 3, 4, 6, 7, 13, 17; Real Decreto 1027/1989, art. 4.1.[1][2]

Embarcaciones CE hasta 12 m: certificado de inscripción

Ámbito
Embarcaciones de recreo de hasta 12 m con marcado CE en casco y motor (art. 8.1 RD 1435/2010).
Quién la necesita
Están exentas de abanderamiento y de matrícula. Antes de su puesta en servicio necesitan un certificado de inscripción (art. 8.1).
Expide
Distrito marítimo (art. 2 g, 8).
Formato
Indicativo de inscripción correlativo del distrito marítimo, en lugar del indicativo de matrícula (art. 2 g, 8).
Colocación
Indicativo de inscripción en ambas amuras: blanco sobre casco oscuro, negro sobre casco claro (art. 8.4).
Documento a bordo
Certificado de inscripción (art. 8.6, 8.9).
Base legal
Real Decreto 1435/2010, art. 2, 8.[1]
Alemania
según umbral

En Alemania, el distintivo depende de las aguas: vías navegables federales interiores, costa o lago de Constanza. En las vías federales interiores se elige entre el distintivo oficial de la WSA y el Internationaler Bootsschein (IBS).

Distintivo oficial de la WSA (Kleinfahrzeugkennzeichen)

Ámbito
Vías navegables federales interiores, incluidos el Rin, el Mosela y el Danubio.
Quién la necesita
Embarcaciones alemanas de menos de 20 m con motor de más de 2,21 kW y veleros de más de 5,50 m. Las motos de agua lo necesitan siempre.
Expide
Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt (WSA).
Formato
Letras de la WSA que lo asigna, guion, letras y cifras. Alternativa voluntaria: número del registro de buques con la letra «B» o número del certificado de bandera con la letra «F».
Colocación
En ambos costados de proa o popa o en el espejo, de al menos 10 cm, en color de contraste y de forma permanente.
Coste
29,70 € con el documento del distintivo.
Base legal
KlFzKV-BinSch, §§ 1, 2, 4, 6–9; tasas: BMDV-WS-BGebV, n.º 301–303.[3][4][5][6][7]

Internationaler Bootsschein (IBS)

Ámbito
Vías navegables federales interiores. No vale para motos de agua.
Quién la necesita
Voluntario, en lugar del distintivo de la WSA. Pueden pedirlo, desde los 16 años, alemanes con residencia en Alemania o fuera, extranjeros con residencia fija en Alemania y empresas con sede en Alemania.
Expide
ADAC, Deutscher Motoryachtverband (DMYV), Deutscher Segler-Verband (DSV).
Formato
Número del IBS y letra de la asociación: A = ADAC, M = DMYV, S = DSV.
Ejemplo
123456-A
Coste
Nueva expedición: ADAC 29 € (socios) / 35 €; DMYV 22 € (socios de club) / 27 €; DSV 20 € (navegantes registrados) / 25 €.
Base legal
§ 5 y § 8.2 KlFzKV-BinSch. Base del IBS: Resolución n.º 13 de la CEPE de las Naciones Unidas.[8][9][10][11][12][13][14]

Vías navegables marítimas: nombre y puerto base

Ámbito
Mar del Norte, Báltico y demás vías navegables marítimas.
Quién la necesita
Solo las motos de agua necesitan distintivo. Las demás embarcaciones de recreo llevan nombre y puerto base.
Expide
Certificado de bandera: BSH. Registro de buques: Amtsgericht (juzgado registral).
Colocación
Con certificado de bandera: puerto base en la popa y nombre en cualquier lugar, bien visible y fijo. El puerto base debe ser un municipio junto a aguas navegables.
Documento a bordo
Flaggenzertifikat (certificado de bandera, voluntario hasta 15 m) o Schiffszertifikat (registro de buques).
Coste
Certificado de bandera: 107 €.
Base legal
Flaggenrechtsgesetz §§ 3, 4, 9; Schiffsregisterordnung § 10.[15][16][17][18][7]

Motos de agua

Ámbito
Vías navegables federales interiores y marítimas. Prohibidas en el lago de Constanza.
Quién la necesita
Toda moto de agua, salvo las de salvamento identificadas de organizaciones sin ánimo de lucro.
Expide
WSA; en el mar, la WSA del lugar de amarre o de la sede.
Formato
Distintivo oficial como el de las pequeñas embarcaciones. No se admite el IBS.
Coste
29,70 €.
Base legal
§ 2.5 KlFzKV-BinSch; § 4 See-Sportbootverordnung (SeeSpbootV).[5][19][20][7][21]

Embarcaciones de alquiler

Ámbito
Vías navegables federales interiores y marítimas.
Quién la necesita
Empresas que alquilan embarcaciones de recreo. En aguas interiores, cada embarcación de alquiler necesita un distintivo según la KlFzKV-BinSch o un distintivo de alquiler.
Expide
Interior: WSA. Mar: autoridad de matriculación.
Formato
Interior: letras de la WSA, guion, número del certificado de la embarcación y letra «V». Mar: distintivo del distrito de la autoridad y un número que ella asigna.
Colocación
Mar: por fuera en proa, popa o espejo, de al menos 10 cm, con contraste. Dentro, nombre y sede del arrendador y número máximo de personas.
Documento a bordo
Bootszeugnis (certificado de la embarcación).
Base legal
§ 7 Binnenschifffahrt-Sportbootvermietungsverordnung; § 8 SeeSpbootV.[22][23][6]

Lago de Constanza (Bodensee)

Ámbito
Lago de Constanza con el Untersee y el Rin hasta Schaffhausen.
Quién la necesita
Todas las embarcaciones, también los veleros sin motor. Necesitan matrícula las de propulsión mecánica (también eléctrica) y los veleros con motor o con instalaciones de vivienda, cocina o sanitarias. El distintivo de la WSA no basta. Exentas las de menos de 2,50 m sin motor, los SUP, las tablas de windsurf y de kite, las piraguas y los botes de remo de competición sin motor: llevan nombre y dirección del propietario.
Expide
Oficinas de navegación de los Landratsämter de Bodenseekreis (Friedrichshafen), Constanza y Lindau.
Formato
Distintivo del distrito, guion y cifras.
Ejemplo
FN - 1234
Colocación
En ambos costados, bien visible, de al menos 8 cm, claro sobre oscuro u oscuro sobre claro.
Documento a bordo
Zulassungsurkunde (embarcaciones con matrícula) o Bootsausweiskarte (embarcaciones sin matrícula). A bordo.
Base legal
Bodensee-Schifffahrts-Ordnung (BSO), art. 1.06, 2.01, 13.11a–c, 13.15, 14.01; nueva versión desde 01.04.2022.[24][25][21]

Embarcaciones sin distintivo

Ámbito
Vías navegables federales.
Quién la necesita
Las que quedan por debajo de los umbrales: por ejemplo, canoas, SUP, veleros de hasta 5,50 m sin motor y embarcaciones con motor de hasta 2,21 kW.
Formato
Sin distintivo. En su lugar, nombre o divisa, y nombre y dirección del propietario.
Colocación
Nombre por fuera, de al menos 10 cm. Nombre y dirección del propietario, por dentro o por fuera. Las tablas de windsurf están exentas.
Base legal
§ 2.02 Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung.[20][26]
Albania
obligatoria

Quién la necesita
La Ley n.º 127/2020 se aplica a embarcaciones turísticas y de recreo de hasta 12 pasajeros, con potencia de motor superior a 30 kW (40,8 CV) y de menos de 500 GT. Las embarcaciones de menos de 30 kW con radio de navegación de hasta 1 milla náutica de la costa solo se registran en la ZRMLD. Está prohibido usar embarcaciones no registradas.
Expide
Drejtoria e Përgjithshme Detare (Dirección General Marítima) con la oficina de registro ZRMLD
Registro
Registro físico de propiedad en la ZRMLD y registro electrónico de embarcaciones (Regjistri Elektronik i Mjeteve Lundruese), llevado por la Dirección General Marítima.
Documento a bordo
A bordo deben llevarse: documento de identificación, certificado de seguridad o de clase, justificante de navegabilidad para embarcaciones pequeñas de hasta 15 m o certificado de registro para más de 15 m, título del patrón y seguro de responsabilidad civil.
Embarcaciones extranjeras
Las embarcaciones con registro extranjero comunican a su llegada a puerto la duración prevista de la estancia en el sistema electrónico. Quien quiera permanecer más de 18 meses en aguas territoriales albanesas debe registrar la embarcación.
Base legal
Ligji nr. 127/2020 "Për regjistrimin, mënyrën e përdorimit dhe kontrollin e mjeteve lundruese turistike dhe të argëtimit": art. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 11, 13, 14. Udhëzim nr. 4, datë 10.2.2023: art. 5.[169][170][171]
Argelia
según umbral

Quién la necesita
Se regula la náutica de recreo comercial: motos acuáticas y otras embarcaciones motorizadas de alquiler, así como buques para excursiones.
Expide
Administración marítima local (administration maritime locale); autorización por los servicios del ministro competente en marina mercante.
Registro
Registro argelino de buques (registre algérien d'immatriculation des navires).
Documento a bordo
Para embarcaciones de alquiler, una tarjeta de circulación (carte de circulation) válida por embarcación.
Base legal
Décret exécutif n° 16-203 du 25 juillet 2016 fixant les conditions et les modalités d'exercice des activités de transport maritime urbain et de plaisance maritime, art. 1, 48, 56 y anexos (pliegos de condiciones), JORADP n.º 44 de 27.7.2016.[137]
Argentina
según umbral

Quién la necesita
Están exentas, entre otras, las embarcaciones exclusivamente a remo, las neumáticas, las embarcaciones exclusivamente a vela de menos de 6 m sin cabina para competición y las embarcaciones de menos de 4 m con motor de menos de 10 CV.
Expide
Prefectura Naval Argentina
Registro
Según el arqueo bruto, Registro Especial de Yates del Registro Nacional de Buques o registro de las dependencias locales de la Prefectura
Colocación
Nombre y número de matrícula según lo que disponga la Prefectura. Con carácter general: nombre, número y puerto de asiento bien visibles en la embarcación.
Documento a bordo
Certificado de Matrícula
Embarcaciones extranjeras
Importación temporal según la Prefectura: turistas de Brasil, Paraguay y Uruguay durante su derecho de permanencia; turistas de otros países, ocho meses, prorrogables una vez por ocho meses. Competente: la Aduana.
Base legal
REGINAVE (Decreto 37/2025), arts. 201.0101 a 201.0203 y 401.0202 a 401.0205[100][101][102]
Australia
obligatoria

Quién la necesita
El registro es competencia de los estados. NSW: motor desde 4 kW, eslora desde 5,5 m (también sin motor), todas las motos de agua, embarcaciones con amarre o plaza en marina. Queensland: motor desde 3 kW, también motos de agua. Victoria: todas las embarcaciones motorizadas, incluidos los e-foils. Western Australia: toda embarcación de recreo propulsada o que pueda propulsarse a motor, también veleros; exentos, entre otros, las tablas e-foil de menos de 4,5 kW y los auxiliares de hasta 3,1 m con un máximo de 3,73 kW. Tasmania: motor desde 4 CV y todas las motos de agua.
Expide
NSW: Transport for NSW. Queensland: Maritime Safety Queensland. Victoria: VicRoads por encargo de Safe Transport Victoria. Western Australia: Department of Transport and Major Infrastructure (DTMI). South Australia: Department for Infrastructure and Transport (Marine Safety SA). Tasmania: Marine and Safety Tasmania (MAST).
Registro
Registro de embarcaciones del estado correspondiente.
Formato
NSW: matrícula personalizada de hasta seis letras y cifras, seguida siempre de la letra N. Cifras y letras mayúsculas.
Ejemplo
WEARITN (Wunschkennzeichen NSW)
Colocación
NSW: ambos costados, en veleros en el espejo de popa; claramente por encima de la línea de flotación; embarcaciones a motor mín. 150 mm, veleros y motos de agua mín. 100 mm; color que contraste con el casco. Queensland: legible a 30 m, color contrastante; embarcaciones de planeo mín. 150 mm en ambos costados, de desplazamiento mín. 75 mm en ambos costados o en popa, motos de agua mín. 100 mm en ambos costados. Victoria: ambos costados por delante de la mitad, mín. 150 mm, motos de agua 100 mm, e-foils 80 mm, color contrastante; pegatina de registro bien visible en el exterior. Western Australia: letra de molde negra, sobre casco no blanco con borde blanco de mín. 7 mm; embarcaciones a motor en ambos costados mín. 150 × 25 mm, motos de agua mín. 100 × 25 mm, veleros motorizados y auxiliares mín. 50 × 12 mm por delante del espejo de popa; pegatina a babor junto al número. South Australia: ambos costados hacia la proa sobre superficie vertical, color contrastante; desde 3 m de eslora mín. 150 mm, por debajo mín. 100 mm; legible a 50 m. Tasmania: embarcaciones de planeo 150 mm en ambos costados, de desplazamiento mín. 75 mm en ambos costados o en popa, motos de agua 75 mm.
Documento a bordo
Certificado de registro del estado (NSW también en formato digital a través de Service NSW). NSW, Queensland y South Australia ya no exigen pegatina de registro.
Coste
Western Australia, embarcaciones de recreo privadas, por año: menos de 5 m 170,65 AUD, de 5 a 9,99 m 362,40 AUD, de 10 a 19,99 m 726,95 AUD, desde 20 m 1.063,15 AUD.
Embarcaciones extranjeras
NSW: obligación de registro en NSW si la embarcación se usa allí más de tres meses seguidos. Queensland: las embarcaciones registradas en el extranjero pueden navegar hasta un año, siempre que el propietario no resida en Queensland. Western Australia: las embarcaciones de otros estados deben volver a registrarse en un plazo de tres meses (Northern Territory, 30 días); las embarcaciones de recreo extranjeras, a partir de 30 días de estancia, como Foreign Pleasure Vessel. Tasmania: registro solo a partir de tres meses de estancia ininterrumpida.
Base legal
Derecho estatal, entre otros Transport Operations (Marine Safety) Regulation 2016 (Queensland), Navigable Waters Regulations 1958 (Western Australia), Marine and Safety (Motor Boats and Licences) By-laws 2023 (Tasmania).[112][113][114][115][116][117][118]
Austria
obligatoria

Quién la necesita
Matrícula obligatoria en las aguas del § 99 SchFG (aguas públicas corrientes y las del anexo 1). Exentas, entre otras, las embarcaciones de remo hasta 20 m, las de vela hasta 10 m (sin superestructura, hasta 15 m), las eléctricas de menos de 4,4 kW y los auxiliares (§ 101.1 SchFG). Las de motor de combustión necesitan matrícula siempre.
Expide
Gobierno del estado federado de residencia (Landeshauptmann) hasta 20 m; ministerio federal (BMIMI) desde 20 m.
Formato
Distintivo oficial asignado con la matrícula (§ 104.1 SchFG). La hoja informativa de Baja Austria habla de un «distintivo NÖ» y muestra un modelo.
Ejemplo
N-39093
Colocación
En ambos costados de la proa y un tercer distintivo visible desde arriba (también en placa). Altura 150 mm, trazo 20 mm (hoja informativa de Baja Austria, enero de 2026).
Documento a bordo
Zulassungsurkunde (certificado de matrícula). Tiene valor de resolución y va a bordo en original (§ 103 SchFG).
Embarcaciones extranjeras
Las embarcaciones deportivas matriculadas en el extranjero no necesitan matrícula austriaca si llevan un certificado extranjero o un certificado internacional para embarcaciones de recreo (IBS) y el titular reside en el extranjero. Sin marcado CE, solo hasta tres meses por año natural (§ 101.1 n.º 2 y 101.3 SchFG).
Base legal
Schifffahrtsgesetz (SchFG), BGBl. I n.º 62/1997 en su versión vigente, §§ 99–104; versión consultada en el RIS el 08.11.2026.[27][28]
Bahamas
según umbral

Quién la necesita
Embarcaciones a motor de más de 10 CV o de más de 15 pies (aprox. 4,6 m) de eslora. Los veleros con motor auxiliar de menos de 10 CV no cuentan como embarcación a motor.
Expide
Port Department (Port Controller) en New Providence; en las Out Islands, el Commissioner del distrito
Registro
Registro de embarcaciones a motor según la Water Skiing and Motor Boat Control Act. Las embarcaciones inscritas según la Boat Registration Act están exentas.
Formato
Cifras consecutivas precedidas de la abreviatura en letras de la isla o del distrito de inscripción
Colocación
En ambos lados de la proa, legible a simple vista con luz diurna a 200 pies (aprox. 61 m). Letra de molde de al menos 3 pulgadas (aprox. 7,6 cm) de alto. Blanco sobre casco oscuro, negro sobre casco claro.
Documento a bordo
Certificate of Registration
Embarcaciones extranjeras
Las embarcaciones registradas conforme al derecho de otro estado no se consideran embarcación a motor en el sentido de la ley.
Base legal
Water Skiing and Motor Boat Control Act (Ch. 278), Sections 2, 9 y 10; Water Skiing and Motor Boat Control Regulations (S.I. 11/1971)[109][110][111]
Bélgica
obligatoria

Quién la necesita
Embarcaciones de recreo desde 2,5 m de eslora en aguas interiores belgas y/o en el mar belga. Motos de agua, sea cual sea su eslora. Exentos, entre otros, kites, tablas de surf, piraguas, kayaks, hidropedales y juguetes de playa.
Expide
SPF Movilidad y Transportes, DG Navegación, servicio Registratie pleziervaart.
Registro
Registro de embarcaciones de recreo belgas.
Formato
«IN» (solo zonas 0–3, aguas interiores), «C» (uso comercial), «S» (velero sin motor ni camarote hasta 6,5 m), combinables; después «B» y seis cifras (art. 2.20 § 1 KB 28.06.2019).
Colocación
Aguas interiores, menos de 20 m: número de 10 cm en el centro del casco o en la roda, en ambos costados; 20 cm si con motor supera los 20 km/h. Mar e interior, menos de 20 m: 10 cm; desde 20 m: 20 cm. Además, nombre y puerto base. Claro sobre oscuro u oscuro sobre claro (art. 2.20 §§ 3–5).
Documento a bordo
Registratiebrief (carta de registro). Desde abril de 2026, digital en PDF con código QR. Debe ir a bordo.
Coste
Uso privado 63 €, veleros pequeños («kleinzeilerij») 38 €, prórroga sin cambios gratis (SPF, 2026). Importe base en el KB: 50 € o 30 €, indexado cada año (art. 2.3).
Base legal
Real Decreto belga (KB) de 28.06.2019 sobre la navegación de recreo, art. 2.1–2.20 (última modificación por KB de 18.12.2025, en vigor desde 23.01.2026).[29][30][31]
Bosnia y Herzegovina
según umbral

Quién la necesita
En la República Srpska solo pueden navegar y permanecer en aguas interiores las embarcaciones inscritas. Quedan exentos los auxiliares, las embarcaciones deportivas sin propulsión propia para competición y las embarcaciones sin propulsión propia de hasta 3 m sin uso comercial.
Expide
Municipio o ciudad (jedinica lokalne samouprave) del domicilio o sede del propietario. Decide sobre la inscripción y expide el permiso de navegación.
Registro
Upisnik čamaca (registro de embarcaciones) del municipio. Es un registro público. Se inscriben las embarcaciones de propietarios con domicilio o sede en la República Srpska. No se inscriben embarcaciones de otros registros nacionales o extranjeros.
Documento a bordo
Plovidbena dozvola (permiso de navegación), expedido por el municipio.
Embarcaciones extranjeras
Las embarcaciones extranjeras pueden navegar conforme a la ley y sus normas de desarrollo si el patrón está capacitado según las normas del Estado de pabellón. Los certificados extranjeros de aptitud para la navegación, de arqueo y de competencia se reconocen con reciprocidad.
Base legal
Zakon o unutrašnjoj plovidbi Republike Srpske (Narodna skupština, 13.06.2019): art. 46, 48, 49, 53, 91, 92, 93. Pravilnik o načinu i uslovima za plovidbu plovnih i premještanje plutajućih objekata (Sl. glasnik RS 66/2021): art. 5, 6, 8.[167][168]
Brasil
según umbral

Quién la necesita
Las embarcaciones deportivas y de recreo brasileñas deben inscribirse. Están exentas, entre otras, las embarcaciones de remo de hasta 12 m, las embarcaciones menores (hasta 6 m) sin motor y las embarcaciones menores de remo o vela con motor de hasta 5 CV. Por encima de 100 GT, además, registro ante el Tribunal Marítimo.
Expide
Marinha do Brasil, Diretoria de Portos e Costas (DPC), a través de Capitanias, Delegacias y Agências (CP/DL/AG); por encima de 100 GT, el Tribunal Marítimo
Registro
Inscrição en la Capitania (Título de Inscrição de Embarcação, TIE); por encima de 100 GT, Provisão de Registro de Propriedade Marítima (PRPM)
Colocación
Embarcaciones que no sean menores: en la popa, nombre con puerto y número de inscripción, letras de al menos 10 cm de alto y cifras de al menos 2 cm de ancho; nombre en ambos costados del casco o la superestructura. Embarcaciones menores de hasta 6 m: número de inscripción bien visible en ambos costados del casco, nombre opcional.
Documento a bordo
Original del TIE o del PRPM a bordo; la versión digital a través de gov.br es equivalente.
Embarcaciones extranjeras
Las embarcaciones extranjeras deportivas y de recreo presentan en el primer puerto brasileño, en un plazo de 24 horas, una declaración de entrada y salida ante la Capitania. La duración de la estancia la fija la Receita Federal. La salida debe notificarse con al menos 24 horas de antelación.
Base legal
NORMAM-211/DPC (edición 2026), capítulos 1.16 y 2; Lei nº 9.537/1997[99]
Bulgaria
según umbral

Quién la necesita
Deben inscribirse las motos acuáticas y embarcaciones asimiladas con más de 15 kW de potencia de motor.
Expide
Agencia Ejecutiva «Administración Marítima» (Изпълнителна агенция „Морска администрация“); inscripción por las direcciones de Varna, Burgas, Ruse y Lom.
Registro
Registro de Buques de la República de Bulgaria (регистър на корабите на Република България).
Documento a bordo
Certificado de registro (свидетелство за регистрация).
Coste
Inscripción de buques pequeños y buques de hasta 40 TB: 51,13 €. Modificación de datos técnicos: 25,56 €. Certificado: 10,23 €. Certificado de registro para motos acuáticas: 10 €.
Base legal
Наредба № 1 от 10.01.2003 г. за вписване в регистъра на корабите (para motos acuáticas, art. 5 apdo. 7); Кодекс на търговското корабоплаване; tasas según la Tarifa n.º 5, art. 74, 76 y 77.[183][184][185]
Cabo Verde
obligatoria

Quién la necesita
Todas las embarcaciones de recreo deben registrarse y solo pueden usarse tras el registro. Quedan exentos los auxiliares y las pequeñas embarcaciones de playa sin motor, como neumáticas, góndolas, tablas con o sin vela y botes de remo.
Expide
Administração Marítima, es decir, el Instituto Marítimo e Portuário (IMP).
Registro
Registo das embarcações de recreio en la Administração Marítima. El puerto de registro es la delegación de la Administração Marítima en la que está registrada la embarcación.
Formato
Conjunto de identificação sin espacios ni guiones, en este orden: letra del tipo de embarcación según la zona de navegación (A a E), número de registro, letras del puerto de registro. Letras de puerto: ST Santiago, FG Fogo, BR Brava, MA Maio, SV São Vicente, SA Santo Antão, SN São Nicolau, BV Boavista, SL Sal. Tipos: A sin límite de zona de navegación, B hasta 200 mn de la costa, C hasta 60 mn de un puerto de abrigo, D hasta 20 mn de un puerto de abrigo y 6 mn de la costa, E aguas costeras y protegidas.
Colocación
Nombre y matrícula en la popa, bien visibles, en color contrastante. Altura de los caracteres de al menos 6 cm en los tipos D y E y de al menos 10 cm en los demás tipos. Las letras del nombre deben ser más grandes que las de la matrícula. Si la popa no es adecuada, en ambas aletas (alhetas). Los tipos A, B y C llevan además el nombre en ambos costados. Los tipos D y E llevan la matrícula en las amuras (amuras) y el nombre a elección. Los auxiliares llevan el nombre de la embarcación principal con el añadido APOIO, de al menos 6 cm de altura.
Documento a bordo
Livrete da embarcação (libreta de la embarcación). Jurídicamente equivale a un certificado de navegabilidad; las inspecciones se anotan en ella. La primera inspección de mantenimiento se realiza a más tardar cinco años después de la primera inscripción y después cada dos años.
Embarcaciones extranjeras
Las embarcaciones de recreo extranjeras en importación temporal pueden permanecer como máximo seis meses dentro de un año; después solo cabe la reexportación o la importación definitiva. Al entrar por primera vez en un puerto de Cabo Verde, el patrón recibe un Livrete de trânsito, que rellena y firma. Caduca al entrar en un puerto extranjero o al terminar el plazo de estancia permitido.
Base legal
Decreto-Lei n.º 37/2015 (Regime jurídico das atividades de recreio e turismo náutico), modificado y republicado por el Decreto-Lei n.º 2/2023 de 12 de enero de 2023 (B.O. I Série n.º 4): art. 6 y 7 (tipos), art. 20 (registro), art. 22 (livrete), art. 25 (matrícula), art. 26 (rotulación), art. 28 (importación temporal), art. 38 (despacho de embarcaciones extranjeras). Portaria n.º 42/2023 de 12 de octubre de 2023 (B.O. I Série n.º 106), Regulamento da Náutica de Recreio, art. 7 a 11, art. 20, anexo I.[153][154]
Canadá
obligatoria

Quién la necesita
Embarcaciones de recreo con uno o varios motores de propulsión principal que sumen al menos 7,5 kW (10 CV), aunque solo se monten temporalmente, que se mantengan o usen principalmente en Canadá. Las embarcaciones de propulsión humana están exentas.
Expide
Transport Canada (Minister of Transport)
Registro
Pleasure Craft Licence (sistema de licencias de Transport Canada). Alternativa: inscripción en el registro de buques de Canadá; un barco inscrito allí no necesita licencia.
Ejemplo
QC6984310 (Musterdarstellung auf einem Plakat von Transport Canada)
Colocación
Número de licencia en ambos lados de la proa, por encima de la línea de flotación, lo más a proa posible y bien visible. Letras de molde de al menos 7,5 cm de alto, en un color que contraste bien.
Documento a bordo
Copia de la licencia a bordo. El nombre y la dirección del propietario en la licencia deben ser correctos.
Coste
24 CAD por expedición, duplicado, renovación o transferencia; ajuste anual al índice de precios al consumo. Los cambios de datos son gratuitos.
Embarcaciones extranjeras
A los barcos registrados en el extranjero con derecho a pabellón solo se les aplica, de las normas de licencias, la prohibición de números que induzcan a error.
Base legal
Small Vessel Regulations (SOR/2010-91), Part 1, Sections 100 a 113; Canada Shipping Act, 2001[92][93][94][95][96]
Chequia
obligatoria

Quién la necesita
Pequeñas embarcaciones con masa total de más de 1.000 kg incluida la carga, con propulsión mecánica de más de 4 kW o con más de 12 m² de vela (§ 14.3 y § 15a.3 de la Ley 114/1995 Sb.).
Expide
Plavební úřad (Státní plavební správa).
Registro
Rejstřík malých plavidel (registro de pequeñas embarcaciones).
Formato
Identificación de registro asignada (evidenční označení).
Colocación
Por fuera, en ambos costados cerca de la proa, con letras latinas bien legibles e indelebles de al menos 10 cm; claro sobre oscuro u oscuro sobre claro (§ 9.1 Vyhláška 67/2015 Sb.). Las no registradas llevan el nombre del operador o del propietario.
Base legal
Ley n.º 114/1995 Sb. de navegación interior, § 14, § 15a (versión vigente 01.11.2026); Vyhláška 67/2015 Sb. (Pravidla plavebního provozu), § 9.[32][33]
Chile
según umbral

Quién la necesita
No necesitan matrícula los veleros de menos de 5 m de eslora ni las embarcaciones a motor de menos de 10 CV.
Expide
Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante (DIRECTEMAR); Capitanías de Puerto
Registro
Hasta 50 TRB, Registro de Matrícula de Naves Menores en la Capitanía de Puerto; por encima de 50 TRB, registro de la DIRECTEMAR
Colocación
Nombre en letras de tamaño adecuado en el espejo de popa o en ambos costados de popa. Abreviatura del puerto de matrícula y número de matrícula en ambos costados de proa.
Documento a bordo
Certificado de Matrícula
Embarcaciones extranjeras
Las embarcaciones deportivas que zarpan hacia el extranjero o llegan desde allí están sujetas además al Reglamento de Recepción y Despacho de Naves.
Base legal
D.L. 2.222 (Ley de Navegación); Reglamento General de Deportes Náuticos y Buceo Deportivo (D.S. 214/2015, modificado por D.S. 126/2022); Circular DGTM y MM A-41/014[103][104]
China
obligatoria

Quién la necesita
Yates con propulsión mecánica destinados exclusivamente al ocio del propietario que naveguen o estén amarrados en aguas chinas; también de menos de 5 m de eslora.
Expide
Autoridades marítimas (Maritime Safety Administration).
Registro
Registro de buques del puerto base.
Formato
Nombre de la embarcación y puerto base, debajo en Hanyu Pinyin.
Colocación
Nombre de la embarcación en ambos lados de la proa y en la popa, puerto base en la popa debajo del nombre y, debajo, en pinyin. Si el diseño no lo permite, en otro lugar bien visible.
Documento a bordo
Certificado de nacionalidad de la República Popular China (船舶国籍证书).
Base legal
Reglamento de gestión de la seguridad de yates (游艇安全管理规定), art. 6, versión 2023; Reglamento de registro de buques (船舶登记条例), art. 31.[124][125]
Chipre
obligatoria

Quién la necesita
Todas las embarcaciones de recreo deben inscribirse, ya sea en el Registro de Buques de Chipre o en el Registro de Embarcaciones Pequeñas.
Expide
Viceministerio de Marina Mercante (Υφυπουργείο Ναυτιλίας), Limasol.
Registro
Registro de Embarcaciones Pequeñas (Μητρώο Μικρών Σκαφών), solo para navegar en aguas territoriales chipriotas. Para la navegación internacional, el Registro de Buques de Chipre.
Documento a bordo
Certificado de inscripción de embarcaciones pequeñas (formulario M.S. 36).
Coste
Inscripción 34,17 €. Cambio de propietario 17,09 €. Cambio de nombre, motor o dirección 17,09 €. Certificado de baja 25,63 €. Certificado sustitutivo 17,09 €.
Base legal
Οι περί Εκτάκτων Εξουσιών (Έλεγχος Μικρών Σκαφών) Κανονισμοί του 1955 (Κ.Δ.Π. 740/55), regla 13; registro de buques según la Ley 45/63; tasas según la Ley 38(I)/92.[186]
Colombia
obligatoria

Quién la necesita
Toda nave en aguas colombianas debe estar matriculada; las embarcaciones sin matrícula no pueden navegar y son retenidas.
Expide
Dirección General Marítima (DIMAR) a través de las Capitanías de Puerto
Registro
Registro nacional de naves de la DIMAR
Formato
Menos de 25 de arqueo neto: CP, número de la Capitanía de Puerto y número consecutivo, separados por guiones. Desde 25 de arqueo neto: MC en lugar de CP.
Ejemplo
CP-01-152; MC-01-152
Colocación
Nombre en el casco. Según el comunicado de la DIMAR sobre la Resolución 0575 de 2019: a la altura de la mitad de la cubierta, en color contrastante, con un tamaño acorde a la eslora y de al menos 14 cm de alto.
Documento a bordo
Certificado de Matrícula (provisional o definitivo)
Base legal
Ley 2133 de 2021; REMAC 4 Parte 3A (Resolución 0505-2022 DIMAR); Decreto Ley 2324 de 1984[107][108]
Corea del Sur
obligatoria

Quién la necesita
Equipos motorizados de ocio acuático: motos de agua, embarcaciones a motor de menos de 20 GT, neumáticas desde 30 CV, yates de vela.
Expide
Alcalde o jefe de condado del lugar de residencia; portal especializado de la Korea Coast Guard.
Registro
Registro municipal de equipos motorizados de ocio acuático.
Documento a bordo
Certificado de registro y placa de matrícula, entregados en el registro.
Coste
Registro 1.500 KRW, placa de matrícula 13.500 KRW.
Base legal
Ley de registro e inspección de equipos de ocio acuático (수상레저기구의 등록 및 검사에 관한 법률).[123]
Croacia
obligatoria

Quién la necesita
Brodica: eslora de más de 2,5 m hasta 15 m o potencia de más de 5 kW. Exentos, entre otros, piraguas, kayaks, góndolas, hidropedales, tablas de surf y embarcaciones solo de competición (art. 4 Pravilnik NN 13/2020). Una brodica solo puede navegar con un upisni list válido (art. 5).
Expide
Capitanías de puerto (lučke kapetanije) y sus delegaciones, y el ministerio (art. 5 Pravilnik NN 131/2023).
Registro
Upisnik brodova (registro único de todas las embarcaciones marítimas).
Formato
Dos letras del puerto de inscripción y número de identificación (NIB). Privadas: puerto antes del número; comerciales: número antes del puerto; públicas: con RH delante (art. 60 NN 131/2023).
Ejemplo
PU 123456
Colocación
En ambos costados de la parte libre de la proa; si no es posible, bien visible a ambos lados de la superestructura (art. 91.1). Caracteres de al menos 10 cm, proporcionales al tamaño de la embarcación (art. 91.2). Claro sobre fondo oscuro u oscuro sobre fondo claro (art. 86.1).
Documento a bordo
Upisni list tras la inspección técnica; upisni list provisional de hasta 30 días (art. 42 Pravilnik NN 13/2020).
Base legal
Pravilnik o brodicama, čamcima i jahtama (NN 13/2020), art. 4, 5, 42; Pravilnik o vođenju upisnika brodova, najvišoj dopuštenoj starosti i tehničkim uvjetima za upis u upisnik brodova (NN 131/2023), art. 5, 60, 86, 91.[34][35]
Dinamarca
según umbral

Quién la necesita
Inscripción obligatoria en el Dansk Skibsregister solo desde 20 GT. Las embarcaciones de recreo de menos de 20 GT no pueden inscribirse allí.
Expide
Søfartsstyrelsen (Skibsregistret).
Registro
Dansk Skibsregister, en el registro digital de buques (DSRG).
Base legal
Søloven; Bekendtgørelse n.º 35 de 13.01.2023 om registrering af skibe, §§ 3 n.º 21, 103–109.[36][37]
Emiratos Árabes Unidos
obligatoria

Quién la necesita
Dubái: todas las embarcaciones en aguas del emirato, también con fines privados y deportivos; las motos de agua cuentan como embarcaciones de recreo.
Expide
Dubái: Dubai Maritime Authority (antes Dubai Maritime City Authority).
Registro
Dubái: registro de la Dubai Maritime Authority.
Colocación
Dubái: cada embarcación lleva una placa con su número de registro; modificación o sustitución solo con autorización de la autoridad.
Documento a bordo
Dubái: a bordo, los documentos que determine la autoridad; el patrón debe llevar su titulación.
Coste
Dubái: expedición o renovación de la licencia 300 AED; permiso de navegación para embarcaciones extranjeras visitantes 1.000 AED.
Embarcaciones extranjeras
Dubái: las embarcaciones registradas fuera del emirato necesitan un permiso de la autoridad, válido tres meses y prorrogable; antes debe acreditarse un seguro de responsabilidad civil.
Base legal
Dubái: Ley n.º 11 de 2010 sobre licencias de embarcaciones; reglamento de ejecución (Executive Council Resolution n.º 11 de 2013); Ley n.º 3 de 2023.[132][133]
Eslovaquia
según umbral

Quién la necesita
Deben registrarse las embarcaciones con una masa total, incluida la carga, superior a 1000 kg, o una potencia de propulsión superior a 11 kW, o una superficie vélica superior a 12 m², si no están registradas en el extranjero. Quedan exentas las embarcaciones destinadas solo al deporte en superficies de agua fijadas por medida de navegación. También se inscriben las instalaciones flotantes de más de 10 m² de superficie.
Expide
Dopravný úrad (Autoridad de Transporte), área de navegación interior
Registro
Register plavidiel (registro público de embarcaciones) en el Dopravný úrad. La autoridad inscribe la embarcación y asigna la marca de registro (evidenčné označenie).
Colocación
En el exterior de la embarcación pequeña, legible e indeleble, en letras latinas de al menos 10 cm de altura. En casas flotantes y pontones, tanto en el lado del agua como en el de la orilla. El responsable de colocarla es el operador.
Documento a bordo
Original del certificado de embarcación pequeña (lodné osvedčenie malého plavidla) o de la autorización especial. Además, justificante del seguro de responsabilidad civil, licencia de radio si la hay e informe de inspección de los equipos sujetos a control.
Embarcaciones extranjeras
Las embarcaciones de recreo de navegación marítima inscritas en un registro de embarcaciones de recreo pueden navegar por las vías navegables eslovacas. A bordo deben llevar los documentos del § 28 apdo. 3 letras a a c y el certificado internacional para embarcaciones de recreo.
Base legal
Zákon č. 338/2000 Z. z. o vnútrozemskej plavbe (versión desde 01.08.2025): § 22 apdos. 2 y 3, § 22b, § 24 apdos. 1, 3, 4, 5, 7, § 25 apdo. 1, § 27, § 28 apdos. 3 y 4.[177][178]
Eslovenia
obligatoria

Quién la necesita
Las embarcaciones de mar se inscriben en el Vpisnik morskih čolnov; las de aguas interiores, en el Vpisnik čolnov celinske plovbe. Se considera čoln la embarcación de menos de 24 m (art. 3 Pravilnik).
Expide
Mar: Uprava RS za pomorstvo (URSP), con delegaciones en Izola y Piran. Interior: Upravna enota del lugar de amarre (art. 5).
Registro
Vpisnik morskih čolnov; no es público.
Formato
Dos letras del puerto de la oficina de inscripción y un número: KP (Koper), IZ (Izola), PI (Piran) (art. 22). Letras y cifras separadas por guion (art. 21.4).
Colocación
Distintivo en ambos costados de la proa; nombre solo en la popa o en ambos costados de popa (art. 21.1). Caracteres de 10 cm de alto y 5 cm de ancho, trazo y separación de 1 cm (art. 21.2). Embarcaciones de planeo, tamaño doble (art. 21.6). Color claramente distinto del casco (art. 21.5).
Documento a bordo
Vpisni list za čoln in dovoljenje za plovbo. Válido hasta la siguiente inspección periódica; en embarcaciones privadas, cada cinco años (art. 13, 30).
Coste
Tasa administrativa de 19,03 €, más costes de inspección y arqueo (SPOT, 23.10.2023).
Base legal
Pomorski zakonik; Pravilnik o čolnih in plavajočih napravah (Uradni list RS 25/08, modificaciones 3/10 y 6/18), art. 3, 5, 13, 21, 22, 30.[38][39][40]
Estados Unidos
obligatoria

Quién la necesita
Toda embarcación con maquinaria de propulsión de cualquier tipo. Quedan exentas, entre otras, las embarcaciones extranjeras en estancia temporal, los botes salvavidas y las embarcaciones documentadas. Donde numera la Coast Guard, están exentos los barcos exclusivamente de regatas y los auxiliares de menos de 10 CV con el número del buque nodriza y el sufijo "1".
Expide
Autoridad emisora del estado de uso principal (State issuing authority); marco federal de la U.S. Coast Guard. Alternativa: documentación en el National Vessel Documentation Center de la Coast Guard.
Registro
Sistema estatal de numeración según normas federales; para embarcaciones documentadas, el registro federal de la Coast Guard (Certificate of Documentation).
Formato
Dos letras mayúsculas para el estado, después hasta cuatro cifras y hasta dos letras, o hasta tres cifras y hasta tres letras. En el sufijo no se usan las letras I, O y Q. Entre los grupos, un espacio o un guion del ancho de una letra.
Ejemplo
NH 1234 BD; WN 567 EFG; DC 5678 EF oder DC-5678-EF
Colocación
En ambos costados de la mitad delantera del casco, pintado o fijado de forma permanente. Letra de molde vertical, de al menos 3 pulgadas (aprox. 7,6 cm) de alto, legible de izquierda a derecha, en un color que contraste con el fondo. Con números de la Coast Guard, la pegatina de validación a no más de 6 pulgadas del número. Embarcaciones de recreo documentadas: nombre y puerto base juntos en el exterior del casco, de al menos 4 pulgadas de alto; número oficial precedido de "NO." en el interior del casco, de al menos 3 pulgadas de alto.
Documento a bordo
Certificate of Number válido o certificado provisional a bordo, en papel o en formato digital. Embarcaciones documentadas: presentar el original del Certificate of Documentation cuando se solicite.
Embarcaciones extranjeras
Las embarcaciones extranjeras en estancia temporal están exentas de la obligación de numeración. Un barco numerado en un estado se considera correctamente numerado si se usa temporalmente en otro; en caso de traslado, el número anterior se reconoce durante 60 días.
Base legal
33 CFR Part 173 y Part 174; 46 U.S.C. 12301 y ss.; documentación: 46 CFR Part 67[89][90][91]
Estonia
obligatoria

Quién la necesita
Las väikelaev (de 2,5 a 24 m, recreo o deporte) y los buques de menos de 12 m deben figurar en el registro de tráfico o en el de buques; las motos de agua, en el registro de tráfico (MSOS § 35¹.1). Obligación para residentes o empresas con sede en Estonia. No aplica si la embarcación está inscrita en otro Estado (§ 35¹.2).
Expide
Transpordiamet (inspección antes del registro).
Registro
Liiklusregister (registro de tráfico) o registro de buques.
Colocación
Número de registro en ambos costados o a ambos lados de la superestructura, paralelo a la borda, bien visible. Altura de 80 a 200 mm, trazo de 1/7 de la altura (Transpordiamet, Abiks paadimehele 2026).
Documento a bordo
Väikelaeva registreerimistunnistus.
Embarcaciones extranjeras
No hace falta inscripción si la embarcación está registrada en otro Estado (§ 35¹.2).
Base legal
Meresõiduohutuse seadus (MSOS) § 35¹; reglamento Väikelaeva, alla 12-meetrise kogupikkusega laeva ja jeti registreerimise eeskiri.[41][42]
Filipinas
según umbral

Quién la necesita
Embarcaciones de recreo de hasta 46 m para turismo u ocio. Para las embarcaciones de madera motorizadas en turismo y ocio rige un procedimiento propio.
Expide
Maritime Industry Authority (MARINA).
Registro
Registry of Recreational Boats.
Formato
Embarcaciones de madera: número oficial con el formato WHRB-xx-000001 (tipo de embarcación, oficina regional, número consecutivo).
Ejemplo
WHRB-xx-000001
Colocación
Embarcaciones de madera: uso como Commercial Use o Private Use, bien visible en babor y estribor y en el mástil o el puente; además nombre, número oficial, número de personas autorizado y puerto base.
Documento a bordo
Certificate of Ownership y Recreational Boat Certificate.
Embarcaciones extranjeras
Las embarcaciones de propietarios extranjeros o de empresas bajo control extranjero solo pueden usarse de forma privada.
Base legal
MARINA Memorandum Circular DS-2019-01; MARINA Memorandum Circular DS 2025-03 (embarcaciones de madera).[130][131]
Finlandia
obligatoria

Quién la necesita
Veleros y embarcaciones a motor desde 5,5 m de eslora o con potencia del fabricante desde 15 kW. También motos de agua y otras embarcaciones motorizadas.
Expide
Traficom (Liikenne- ja viestintävirasto).
Registro
Liikenneasioiden rekisteri (registro de tráfico, embarcaciones).
Formato
Letra P y una serie de al menos cinco cifras. L para embarcaciones en la zona del Tenojoki, E para distintivos comerciales de prueba.
Colocación
En ambos costados, bien visible al navegar. Caracteres de al menos 7,5 cm, trazo mínimo de 1,5 cm. Separación entre cifras mínima de 2 cm; entre letra y cifras, de 4 a 10 cm; buen contraste. Placa rectangular de al menos 12 cm de alto (Traficom, 24.08.2026).
Documento a bordo
Rekisteröintitodistus (certificado de registro).
Base legal
Laki liikenteen palveluista (320/2017); Vesiliikennelaki (782/2019); norma de Traficom «Vesikulkuneuvon rekisteröinti» de 29.11.2024.[43][44][45]
Fiyi
obligatoria

Quién la necesita
Toda embarcación propiedad de fiyianos solo puede utilizarse registrada; buque comprende cualquier embarcación, con o sin propulsión. Las embarcaciones de recreo extranjeras pueden registrarse.
Expide
Registrar de la Maritime Safety Authority of Fiji (MSAF).
Registro
Fiji Register of Ships: Parte A por encima de 15 m de eslora de registro (también embarcaciones de recreo), Parte B hasta 15 m.
Colocación
Parte A: marcado permanente y bien visible en la forma prescrita antes de la inscripción.
Documento a bordo
Certificado de registro.
Base legal
Ship Registration Act 2013, secciones 4, 11, 17 y 24.[134]
Francia
obligatoria

Quién la necesita
Mar: toda embarcación de recreo francesa que navegue en el mar debe estar registrada en una DML de la DDTM (enregistrement). Aguas interiores: obligatorio desde 5 m de eslora o desde 4,5 kW (6 CV); por debajo, voluntario para embarcaciones desde 2,5 m.
Expide
Mar: Délégation à la mer et au littoral (DML) en la DDTM. Interior: service instructeur (p. ej., DDT/DDTM, DRIEA).
Registro
Mar: enregistrement (desde 2022 reúne immatriculation y francisation). Interior: inscription o immatriculation.
Formato
Interior: número precedido de las iniciales del service instructeur. Mar: cifras arábigas y letras latinas.
Ejemplo
AJ B52181; DZ 292 722
Colocación
Mar, embarcaciones a motor: número en mayúsculas en ambos costados del casco o en la superestructura. Menos de 7 m, al menos 4 cm; de 7 a 12 m, 7 cm; más de 12 m, 12 cm. Marca interior de 1 cm en el puesto de gobierno, obligatoria desde 01.01.2012. Motos de agua, al menos 4 cm. Claro sobre oscuro u oscuro sobre claro. Interior: número en el casco o en una placa fija, obligatorio solo por encima de 5 m.
Documento a bordo
Mar: certificat d'enregistrement (titre de navigation). Sustituye a la carte de circulation y al acte de francisation; los documentos antiguos siguen siendo válidos. Interior: carte de circulation (digital desde 12.08.2019).
Coste
Trámites en línea en demarches-plaisance.gouv.fr gratuitos. El impuesto anual TAEMUP (antes DAFN) va aparte.
Base legal
Code des transports, art. D5111-5, -7, -8; Arrêté de 08.04.2009 (marcas de identificación, mar); Arrêté de 15.10.2009 (interior: inscripción y marcas); Arrêté de 21.12.2007 (títulos de navegación, interior).[46][47][48]
Grecia
obligatoria

Quién la necesita
Las embarcaciones de recreo privadas se inscriben en un registro de buques o en los libros de pequeñas embarcaciones (Vivlia Engrafis Mikron Skafon). Después deben inscribirse en el registro electrónico de la AADE en un plazo de 60 días (art. 2.4 L. 4256/2014, en la redacción del art. 51 L. 4569/2018).
Registro
Registro electrónico de buques turísticos y pequeñas embarcaciones de la AADE.
Coste
Inscripción en el registro electrónico: 75 € para embarcaciones de recreo privadas, 500 € para las comerciales (art. 51 L. 4569/2018).
Base legal
L. 4256/2014, art. 2, modificado por el art. 51 L. 4569/2018.[49]
Hong Kong
obligatoria

Quién la necesita
Las embarcaciones de recreo son embarcaciones de clase IV en el sistema local de licencias (yate con motor auxiliar, cabinado, cabinado abierto).
Expide
Marine Department de Hong Kong (Director of Marine).
Registro
Sistema local de licencias con certificado de propiedad y licencia de explotación; sin inscripción en el registro de buques de Hong Kong.
Formato
Número del certificado de propiedad; los auxiliares lo llevan con el sufijo D, D2, D3, etc.
Colocación
En ambos lados de la superestructura o del casco, a ser posible en el centro, en color contrastante. Hasta 10 m: mín. 70 mm de alto, 40 mm de ancho, trazo de 10 mm. De más de 10 a 24 m: mín. 150 mm de alto, 90 mm de ancho, trazo de 20 mm. Más de 24 m: mín. 300 mm de alto, 170 mm de ancho, trazo de 40 mm.
Documento a bordo
El certificado de propiedad no tiene que estar a bordo.
Base legal
Merchant Shipping (Local Vessels) Ordinance (Cap. 548); Certification and Licensing Regulation (Cap. 548D), sección 38.[126][127]
Hungría
obligatoria

Quién la necesita
Desde el 17.01.2022, las embarcaciones de menos de 7 m de eslora, menos de 10 m² de vela o como máximo 14,7 kW (20 CV) se consideran «bote» (csónak) y no tienen que registrarse. Por encima son pequeñas embarcaciones (kishajó), con inscripción en el registro e inspección técnica.
Expide
Budapest Főváros Kormányhivatala, Országos Közúti és Hajózási Hatósági Főosztály (Hajóüzem Biztonsági és Regiszteri Osztály).
Registro
Kishajó-lajstrom (registro de pequeñas embarcaciones).
Formato
Marca y número oficiales de registro (lajstromjel és szám).
Colocación
Por fuera en el casco, bien legible e indeleble, con letras latinas de al menos 10 cm (Hajózási Szabályzat, art. 2.02).
Documento a bordo
Hajólevél (certificado de la embarcación); acredita el registro y la aptitud para navegar.
Coste
Tasas según el Decreto 3/2025 (I.31.) ÉKM.
Base legal
Ley 2000. évi XLII. (Vkt.) § 87 n.º 3; Decreto del Gobierno 198/2000 (XI.29.) (Lajstromrendelet); Decreto NFM 57/2011 (XI.22.) (Hajózási Szabályzat), art. 2.02.[50][51][52]
Irlanda
según umbral

Quién la necesita
No hay en vigor una obligación estatal general de registrar embarcaciones de recreo. En el Shannon (con el Shannon-Erne Waterway) y en el sistema del Erne, todas las embarcaciones deben registrarse en Waterways Ireland, salvo las abiertas y sin cubierta de menos de 15 CV (Shannon) o 10 CV (Erne). Grand Canal, Royal Canal y Barrow: sistema de permisos.
Expide
Waterways Ireland (Inspectorate), para las vías navegables interiores.
Registro
Craft Registration de Waterways Ireland.
Coste
Registro en Waterways Ireland gratuito (Special Marine Notice No. 1 of 2026). Permiso combinado de amarre y paso por los canales: 126 €.
Base legal
Shannon Navigation Bye-Laws 1992 (S.I. 80/1992); Canals Act 1986 (Bye-Laws) 1988 (S.I. 247/1988); Lough Erne Navigation Bye-Laws 1978.[53][54][55][56]
Islandia
según umbral

Quién la necesita
Debe registrarse todo buque de 6 m o más de eslora, medida entre las rodas. Esto se aplica también a las embarcaciones de recreo.
Expide
Samgöngustofa (Autoridad islandesa de Transporte)
Registro
Skipaskrá (registro electrónico de buques), llevado por Samgöngustofa. Se inscriben, entre otros, el número de registro (skráningarnúmer), el número de distrito (umdæmisnúmer) y el indicativo de llamada.
Formato
Nombre de la embarcación a ambos lados de la proa. Las embarcaciones de hasta 15 m de eslora llevan además el número del registro de buques (skipaskrárnúmer) en ambos costados. Los pesqueros llevan letras de distrito y número, p. ej. RE para Reikiavik.
Colocación
Nombre a ambos lados de la proa. Número de registro en un lugar adecuado en ambos costados. Caracteres oscuros sobre fondo claro o claros sobre fondo oscuro. Altura mínima del número de registro: 20 cm en embarcaciones de menos de 10 m, 15 cm en veleros. Altura mínima del nombre: 10 cm en veleros y embarcaciones de menos de 10 m.
Documento a bordo
Los buques de 15 m o más reciben un certificado de nacionalidad y registro (þjóðernis- og skrásetningarskírteini); los más cortos, un certificado de registro (skrásetningarskírteini). El certificado debe estar siempre a bordo. Para embarcaciones de recreo de más de 6 m se expide además un certificado de navegabilidad (haffærisskírteini).
Base legal
Skipalög nr. 66/2021: art. 4 (registro de buques), art. 5 (obligación de registro desde 6 m), art. 12 (certificados, obligación de llevarlos a bordo), art. 19 (marcado). Reglur um merkingu skipa nr. 493/1986: art. 1 a 4.[155][156][157][158][159][160]
Italia
según umbral

Quién la necesita
Las navi da diporto (más de 24 m) y las imbarcazioni (de más de 10 a 24 m) se inscriben en el ATCN (art. 15.1, art. 3). Los natanti (hasta 10 m) y las motos de agua están exentos de inscripción, licenza di navigazione y certificado de seguridad. Pueden inscribirse de forma voluntaria; entonces rige el régimen de las imbarcazioni (art. 27.1 y 27.2).
Expide
Sportello telematico del diportista (STED); licencia provisional a través del STED (art. 23).
Registro
Archivio telematico centrale delle unità da diporto (ATCN).
Formato
En la licenza di navigazione constan el número y la sigla de inscripción (art. 23).
Documento a bordo
Licenza di navigazione (art. 23). La licencia provisional vale como máximo seis meses.
Base legal
D.Lgs. 18.07.2005 n. 171 (Codice della nautica da diporto), art. 3, 15, 23, 27.[57][58][59][60]
Japón
obligatoria

Quién la necesita
Embarcaciones pequeñas de menos de 20 GT. Exentas: embarcaciones a motor de menos de 3 m de eslora con potencia continua inferior a 20 CV y veleros de menos de 12 m (no están exentos los veleros con motor, en viajes internacionales, fuera de la zona costera o con pasajeros).
Expide
Japan Craft Inspection Organization (JCI).
Registro
Registro según la Ley de registro de embarcaciones pequeñas (desde el 1 de abril de 2002). Recoge, entre otros datos, el número de identificación del casco, el tipo de propulsión y el número de embarcación.
Formato
Número de embarcación formado por la parte numérica de la placa de inspección (Kensa-zumi-hyo) y el nombre de la prefectura del puerto base. Además, un número de identificación del casco de 15 caracteres con cifras, letras y guiones.
Colocación
Placa de inspección bien visible en ambos costados del casco, detrás el nombre de la prefectura en pintura resistente al agua o como pegatina; además, la placa con la fecha de la próxima inspección.
Base legal
Ley de registro de embarcaciones pequeñas (小型船舶の登録等に関する法律).[120][121][122]
Kenia
obligatoria

Quién la necesita
Todo buque de hasta 24 m y toda embarcación que navegue u opere solo en aguas territoriales e interiores de Kenia necesita una licencia. Quedan exentos los buques registrados en Kenia. Las embarcaciones pequeñas de menos de 24 m que navegan más allá de las aguas territoriales se registran.
Expide
Kenya Maritime Authority (KMA). El Registrar es el Director-General de la Authority.
Registro
Registro del Registrar of Ships. Distingue embarcaciones pequeñas, embarcaciones de recreo (pleasure vessels) y sumergibles.
Formato
Número oficial (official number) asignado por el funcionario competente (proper officer), más el nombre de la embarcación, si lo tiene.
Colocación
Número y nombre se colocan y mantienen de la forma y en los lugares que determine el funcionario competente.
Documento a bordo
Licencia según el formulario 2, anotada en el Local Safety Certificate. Solo es válida mientras lo sea dicho certificado. Los cambios de propietario y de nombre deben comunicarse en un plazo de siete días.
Base legal
Merchant Shipping Act 2009 (Cap. 389), s. 25 (registro), s. 57 (obligación de licencia), ss. 77 a 79 (embarcaciones pequeñas); Merchant Shipping (Licensing of Vessels) Regulations 2012 (Legal Notice 48 of 2012), Reg. 2 a 8.[145][146][147]
Letonia
obligatoria

Quién la necesita
Registro obligatorio en la CSDD: motos de agua; embarcaciones a motor abiertas de más de 2,5 m con motor de más de 3,7 kW; embarcaciones con cabina (kuteri) de más de 2,5 m; botes de remo con motor de hasta 3,7 kW; vehículos especiales (punto 2). Los demás botes de remo, voluntario, salvo que lo exija el municipio o el propietario de las aguas (punto 3).
Expide
Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD).
Registro
Registro de embarcaciones de la CSDD. Las de recreo del Latvijas Kuģu reģistrs siguen sus propias reglas (MK 201/2008).
Formato
Número de registro estatal; tipo de placa según la norma LVS 413:2002 (puntos 6 y 6.1).
Colocación
Número en ambos costados de la proa, pintado o adhesivo. La CSDD entrega a petición dos adhesivos o plantillas iguales (puntos 6.1 y 14).
Documento a bordo
Reģistrācijas apliecība, sin fecha de caducidad (puntos 6 a 8).
Embarcaciones extranjeras
Los extranjeros sin documentos de residencia letones pueden registrar una embarcación hasta seis meses (punto 18).
Base legal
MK noteikumi n.º 213 (25.03.2008), versión desde 01.01.2019, puntos 2, 3, 5, 6, 14, 18.[61][62]
Luxemburgo
obligatoria

Quién la necesita
Inscripción (immatriculation) obligatoria desde 7 m de eslora, con cabina habitable o con más de 7,35 kW (10 CV). Veleros y embarcaciones a motor más pequeños, sin cabina y por debajo de 7,35 kW: identificación como pequeña embarcación. Los luxemburgueses y los residentes solo pueden gobernar embarcaciones inscritas o identificadas.
Expide
Commissariat aux affaires maritimes (CAM).
Registro
Registro de la navegación de recreo (pabellón luxemburgués).
Documento a bordo
Certificado de inscripción (máximo 5 años) o certificado de identificación (5 años).
Coste
Identificación y duplicados, 24 € cada uno. La inscripción tiene una tasa, cuyo importe figura en el acuse de recibo del CAM; además, un tributo anual a la Administración de Aduanas e Impuestos Especiales.
Base legal
Ley de 23.09.1997 sobre la navegación de recreo; Reglamento ministerial de 24.12.1997; Reglamento gran ducal de 08.10.2009.[63][64]
Macedonia del Norte
obligatoria

Quién la necesita
Las embarcaciones se inscriben en el registro de embarcaciones. Quedan exentos los auxiliares, las embarcaciones deportivas sin propulsión para competición (kayak, canoa, skiff), las neumáticas sin propulsión, las embarcaciones de hasta 3,00 m de eslora, así como las tablas de surf y los hidropedales. Las exenciones no se aplican a las embarcaciones de planeo ni a las motos acuáticas.
Expide
Kapetanija na pristanishtata (capitanía de puerto), autoridad del Ministerio de Transporte
Registro
Регистар на чамци (registro de embarcaciones), un registro público de la capitanía de puerto. Se inscriben las embarcaciones de propietarios con domicilio o sede en Macedonia del Norte y las de misiones diplomáticas. No se inscriben embarcaciones de un registro extranjero.
Colocación
Marca de registro o nombre en un lugar visible. La marca de identificación la estampa la capitanía de puerto.
Documento a bordo
Пловидбена дозвола (permiso de navegación), que acredita la aptitud para navegar. Debe estar siempre a bordo durante la navegación. Además, el título del patrón.
Embarcaciones extranjeras
Los certificados extranjeros de aptitud para la navegación se reconocen con reciprocidad. Si una embarcación no inscrita de un extranjero sin domicilio en Macedonia del Norte no tiene certificado, la capitanía de puerto prohíbe la navegación hasta la inspección. Después expide un permiso de navegación provisional por 30 días.
Base legal
Закон за внатрешната пловидба (Службен весник на РМ 55/2007): art. 65, 67, 68, 69, 70, 71. Modificaciones: Службен весник 26/2009 (art. 68 apdo. 4, art. 71), 155/2012 (art. 68, multa por falta de marca), 137/2013 (art. 65-a), 42/2014 (art. 68 marca de identificación, art. 69-a, 69-b).[172][173][174][175][176]
Malta
obligatoria

Quién la necesita
Toda small ship de menos de 24 m que navegue solo en aguas maltesas debe registrarse, también motos de agua, dinghies, canoas e hidropedales (reg. 2, 3). Exentas las inscritas según la Merchant Shipping Act, la normativa pesquera o en un registro extranjero reconocido (reg. 3(1)). Las embarcaciones a motor desde 10 CV necesitan un seguro de responsabilidad civil para registrarse (reg. 5).
Expide
Director ejecutivo de la autoridad (hoy Transport Malta).
Registro
Register of small ships (reg. 3(2)).
Formato
Letras y cifras asignadas (reg. 22).
Colocación
Número y distintivo bien visibles por fuera en el casco, en buen estado. Caracteres de al menos 15,24 cm de alto y 7,6 cm de ancho, separación mínima de 2 cm. Privadas, negro sobre blanco; de alquiler, blanco sobre negro (reg. 22(2), (3)). Una embarcación sin distintivo se considera no registrada (reg. 22(5)).
Documento a bordo
Certificate of registry, válido doce meses, renovable con tasa anual (reg. 13).
Coste
Tasa inicial y tasa anual según el First Schedule (reg. 12).
Embarcaciones extranjeras
Las embarcaciones registradas o documentadas en el extranjero están exentas si la autoridad reconoce sus documentos (reg. 3(1)).
Base legal
Small Ships Regulations, L.N. 183 of 2008, reg. 2, 3, 5, 12, 13, 22.[65]
Marruecos
según umbral

Quién la necesita
Las embarcaciones de pesca recreativa deben estar inscritas ante la administración competente como embarcación de recreo (navire de plaisance) o como buque de pasaje.
Expide
Administración competente (administration compétente) según la normativa vigente.
Documento a bordo
Para la pesca recreativa desde embarcación, una licencia de pesca y un cuaderno de capturas.
Base legal
Art. 5 Dahir portant loi n° 1-73-255 du 23 novembre 1973 formant règlement sur la pêche maritime, en la redacción del art. 35 Loi n° 15-12 (Dahir n° 1-14-95 du 12 mai 2014), Bulletin officiel n.º 6262 de 5.6.2014.[138][139]
Mauricio
obligatoria

Expide
Tourism Authority.
Registro
Register of Pleasure Craft de la Tourism Authority. Además, un registro público de las Pleasure Craft Licences.
Formato
Marca de registro (registration mark) que asigna la Tourism Authority en la primera inscripción. El formulario de solicitud de la autoridad recoge marcas con los prefijos PC y PPC.
Colocación
La embarcación debe llevar la marca de registro en la forma prescrita (prescribed manner).
Documento a bordo
Registration Book (libro de registro) tras la primera inscripción. Para operar se necesita además una Pleasure Craft Licence, válida tres años desde su expedición o menos según lo que fije la autoridad. Primera inscripción en un plazo de 30 días desde la compra o el despacho aduanero; de lo contrario, recargo del 50 %. La concesión y la renovación de la licencia exigen una inspección por un surveyor autorizado y un seguro a todo riesgo.
Coste
Tasa de licencia para uso privado según la guía de la Tourism Authority (anexo II): hasta 6 m Rs 4.000, de más de 6 a 12 m Rs 6.000, de más de 12 a 20 m Rs 10.000, más de 20 m Rs 20.000.
Embarcaciones extranjeras
Para una embarcación de recreo con licencia extranjera, la Tourism Authority puede conceder, con la aprobación del ministro, una Pleasure Craft Licence provisional previo pago de una tasa y con condiciones.
Base legal
Tourism Authority Act 2006 (Act 32 of 2006), s. 2 (definiciones), s. 40 (obligación de registro y marca de registro), s. 42 y 43 (primera inscripción), s. 57 (obligación de licencia), s. 63 (duración, modificada por la Act 18 of 2016 desde el 1 de enero de 2017), s. 65A (licencia provisional).[150][151][152]
México
obligatoria

Expide
Secretaría de Marina (SEMAR) a través de las Capitanías de Puerto
Registro
Registro Nacional de Embarcaciones; los actos jurídicos, en el Registro Público Marítimo Nacional. Las embarcaciones de recreo y deportivas forman una clase de matrícula propia.
Colocación
Nombre, puerto de matrícula y número de matrícula, bien visibles en proa y popa en un color contrastante, dentro de los cinco días hábiles siguientes a la expedición. En embarcaciones de uso particular, el número va seguido de una "P" grande en rojo.
Documento a bordo
Original del Certificado de Matrícula a bordo; presentarlo cuando se solicite.
Embarcaciones extranjeras
Las embarcaciones extranjeras de recreo y deportivas de uso particular solo notifican su llegada a la Capitanía del primer puerto mexicano en que recalan.
Base legal
Ley de Navegación y Comercio Marítimos (última reforma DOF 07.12.2020), arts. 10 y ss., 50, 78; Reglamento de la Ley de Navegación y Comercio Marítimos (DOF 04.03.2015), arts. 35, 47 a 51[97][98]
Montenegro
obligatoria

Quién la necesita
Deben inscribirse las embarcaciones de propietarios con sede o domicilio en la zona de la capitanía de puerto y las que permanecen de forma permanente o principal en aguas montenegrinas. Quedan exentos los botes de remo y de vela, los kayaks, las sandolinas y embarcaciones similares, así como las embarcaciones de menos de 3 m, salvo que sean de planeo. Son embarcaciones de mar las de menos de 12 m de eslora y menos de 15 TB.
Expide
Capitanía de puerto (lučka kapetanija) o su delegación; inspección inicial por la Administración de Seguridad Marítima (Uprava pomorske sigurnosti).
Registro
Registro de embarcaciones (upisnik čamaca) en la capitanía de puerto de la sede o domicilio del propietario o del lugar habitual de amarre. Las embarcaciones de rafting las inscribe la delegación de Virpazar.
Formato
Dos letras del nombre del puerto de registro y el número de registro correlativo. En las embarcaciones para otros fines, también las de recreo, van primero las letras y después el número. En las embarcaciones para fines comerciales y públicos va primero el número. Códigos: BR Bar, BD Budva, UL Ulcinj, VP Virpazar, KT Kotor, TV Tivat, ZL Zelenika, HK Herceg Novi.
Colocación
A ambos lados de la zona libre de la proa. Color claramente distinto al de la embarcación. Letras y cifras de al menos 10 cm de altura, en embarcaciones de planeo de al menos 20 cm. El nombre de la embarcación es voluntario y puede figurar en la popa o a ambos lados de la popa.
Documento a bordo
Permiso de navegación de la embarcación (dozvola za plovidbu čamca, formulario 6) y plan del número máximo de personas a bordo. Además, una placa de capacidad fijada de forma permanente. El patrón lleva consigo su título.
Base legal
Uredba o čamcima (Reglamento de embarcaciones), Službeni list RCG 51/2004, modificado por Službeni list CG 44/2009; art. 1, 3, 42, 48, 49, 55 a 60.[182]
Namibia
según umbral

Quién la necesita
Las embarcaciones de recreo solo pueden permanecer o maniobrar en un puerto si Namport las ha registrado.
Expide
Namibian Ports Authority (Namport). Los requisitos de seguridad los fija el Directorate of Maritime Affairs del Ministerio de Transporte.
Registro
Registro como Pleasure Craft en Namport.
Documento a bordo
El registro es válido desde su expedición hasta el 31 de diciembre del año de expedición. Namport solo registra si la embarcación cumple los requisitos de seguridad del Directorate y se ha pagado la tasa. El registro se revoca si el propietario deja de cumplir los requisitos de seguridad.
Base legal
Port Regulations conforme a la Namibian Ports Authority Act 2 of 1994, Government Notice 117 of 2001 (Government Gazette 2549 de 5 de junio de 2001), Reg. 1 (definiciones), Reg. 40, 41 y 44.[144]
Noruega
según umbral

Quién la necesita
Las embarcaciones de recreo desde 15 m deben inscribirse en el NOR. De 7 a 15 m, voluntario.
Expide
Sjøfartsdirektoratet (Skipsregistrene).
Registro
Norsk Ordinært Skipsregister (NOR).
Base legal
Sjøloven (Lov 24.06.1994 nr. 39), capítulo 2.[66][67]
Nueva Zelanda
según umbral

Quién la necesita
Embarcaciones de recreo en aguas nacionales: sin registro. Las embarcaciones de recreo neozelandesas que viajan al extranjero deben figurar en la Parte A o la Parte B del registro de buques. Buques que no son de recreo con más de 24 m de eslora de registro: obligatorio en la Parte A.
Expide
Registrar of Ships de Maritime New Zealand, Wellington.
Registro
New Zealand Register of Ships, Parte A (nacionalidad, propiedad, hipotecas) y Parte B (solo nacionalidad, sobre todo para embarcaciones de recreo en travesías de altura y regatas).
Colocación
Para la Parte A, el Registrar expide una Carving and Marking Note; en los yates de recreo, el propietario confirma el marcado.
Coste
Parte B: 368 NZD por la inscripción (guía MS130, a julio de 2019).
Base legal
Ship Registration Act 1992; Ship Registration (Fees) Regulations 2013.[119]
Países Bajos
según umbral

Quién la necesita
Registro obligatorio solo para «snelle motorboten»: menos de 20 m de eslora y más de 20 km/h, motos de agua incluidas. Rige en casi todas las aguas interiores; no en Eems/Dollard, Westerschelde, el canal Gante–Terneuzen ni el Grensmaas (allí puede haber ordenanza local).
Expide
RDW (Dienst Wegverkeer).
Registro
Registro de lanchas rápidas de la RDW.
Formato
Una o varias letras y un número (art. 8.02 BPR). Formatos posibles según la RDW: YA-12-34, 12-34-YA, 1-YA-123.
Ejemplo
YA-12-34
Colocación
En ambos costados, en el centro o en la proa; permanente, bien visible y en color que contraste con el fondo. Al menos 150 mm de alto, 100 mm de ancho y 20 mm de trazo; en motos de agua, 100/60/15 mm (art. 8.02 BPR; RDW). Se admiten adhesivos.
Documento a bordo
Registratiebewijs. Debe ir a bordo al navegar (art. 8.01.2 BPR).
Coste
Primer registro 65,00 €. Registratiebewijs de sustitución 39,80 € (RDW).
Embarcaciones extranjeras
Según la RDW, los certificados de registro de Bélgica, Alemania y el Reino Unido también valen en los Países Bajos. Quien reside en el extranjero solo puede registrar en persona, en una ventanilla de la RDW o en una estación de inspección.
Base legal
Binnenvaartpolitiereglement (BPR), art. 8.01–8.03, versión vigente desde 17.06.2026; Regeling registratie snelle motorboten 1997.[68][69][70][71]
Polinesia Francesa
obligatoria

Quién la necesita
Todas las embarcaciones, de recreo o comerciales, con motor de más de 3 kW (4 CV) y/o casco de más de 2,50 m. Quedan exentos los artefactos de playa por debajo de esos límites.
Expide
Direction polynésienne des affaires maritimes (DPAM).
Registro
Matriculación (immatriculation) por la DPAM; la francisation es un trámite aparte de la Aduana.
Formato
Sigla del distrito marítimo PY, seguida de un número.
Embarcaciones extranjeras
Para embarcaciones con pabellón extranjero, la matriculación exige un certificado de baja del estado de pabellón anterior y una declaración de importación IM40.[135]
Polonia
obligatoria

Quién la necesita
Yates y embarcaciones de pesca deportiva de más de 7,5 m o con propulsión mecánica de más de 15 kW; embarcaciones de pesca; embarcaciones que navegan fuera de Polonia sin otra bandera (art. 3.1). Exentas las de regata con certificado, las de propulsión muscular y las tablas de surf (art. 3.2). Por debajo, voluntario.
Expide
A elección, el starosta (distrito) o la federación deportiva competente (PZŻ, PZMWiNW).
Registro
Rejestr jachtów i innych jednostek pływających o długości do 24 m (sistema REJA24).
Formato
«POL» (mar) o «PL» (interior) y un número correlativo de seis letras y cifras (§ 10 del Reglamento de 17.04.2020).
Documento a bordo
Dokument rejestracyjny jednostki pływającej; acredita la nacionalidad polaca (art. 4.6).
Coste
La tasa la fija el órgano de registro; como máximo, el 10 % del salario mínimo (art. 27.3).
Base legal
Ley de 12.04.2018 sobre el registro de yates de hasta 24 m (texto refundido Dz.U. 2024 poz. 1536), art. 3, 4; Reglamento Dz.U. 2020 poz. 763.[72][73]
Portugal
obligatoria

Quién la necesita
Todas las embarcaciones de recreo (embarcações de recreio) deben registrarse y solo pueden usarse después (art. 15.1). Sin registro: auxiliares de hasta 2,5 m y hasta 4,5 kW (art. 16.1). No incluidas: embarcaciones de competición, piraguas, kayaks y embarcaciones de playa sin motor ni vela hasta 300 m de la costa, tablas y embarcaciones experimentales (art. 2.2).
Expide
Solicitud a través del Balcão Eletrónico do Mar (BMar). Tramita la DGRM en los tipos 1 a 3 y la Autoridade Marítima Nacional (AMN) en los tipos 4 y 5 (art. 18.2).
Registro
Sistema Nacional de Embarcações e Marítimos (SNEM). El número de registro se asigna de forma automática y correlativa, y tras la baja no se vuelve a asignar (DGRM, Circular 58).
Formato
Conjunto de identificação: nombre, número de registro y cifra de zona de navegación 1 a 5 seguida de PT; número y cifra separados por guion (art. 11 DL 93/2018). Escritura según la DGRM: NOME - ###### - $PT.
Colocación
Conjunto de identificación en la popa, bien legible y en color de contraste; si no es posible, en ambos costados de popa (art. 13.1, 13.2). Altura mínima de 6 cm en el tipo 5 y de 10 cm en los demás (art. 13.3). Los tipos 1 a 4 llevan además solo el nombre en ambos costados (art. 13.4). Motos de agua y tablas motorizadas llevan solo número y cifra con PT (art. 13.7). Auxiliares: nombre de la embarcación principal más AUX, al menos 6 cm (art. 13.5).
Documento a bordo
Livrete da embarcação, electrónico en el SNEM y en papel si se pide (art. 21).
Base legal
Decreto-Lei n.º 93/2018, art. 2, 11, 13, 15, 16, 18, 21; Portaria n.º 8/2020 (Livrete); DGRM, Circular n.º 58 Rev. 3.[74][75]
Reino Unido
según umbral

Quién la necesita
Aguas interiores: en general, registro o licencia ante la autoridad de navegación correspondiente, renovable cada año. Mar: según GOV.UK, para navegar en el mar una embarcación necesita registro en el UK Ship Register.
Expide
UK Ship Register (Maritime and Coastguard Agency); en aguas interiores, la autoridad de navegación correspondiente.
Registro
Part 1 (embarcaciones de recreo o comerciales) o Part 3, Small Ships Register (SSR): menos de 24 m, solo recreo, propietario al menos 185 días al año en el Reino Unido, sin empresas.
Formato
SSR: número de registro precedido de las letras «SSR» (reg. 95 Registration Regulations 1993).
Colocación
SSR: en el plazo de un mes desde el registro, pintado o fijado de forma clara en una superficie exterior visible y mantenido en buen estado (reg. 95).
Documento a bordo
Certificate of registry (reg. 94).
Coste
Part 3: 35 £ por 5 años. Part 1: 153 £ por 5 años, renovación 72 £ (GOV.UK).
Base legal
Merchant Shipping (Registration of Ships) Regulations 1993 (SI 1993/3138), Part XI, regs. 89–96.[76][77][78]
Rumanía
obligatoria

Quién la necesita
Rige para embarcaciones de recreo de 2,5 a 24 m de eslora, también motos de agua; excluidas las solo de competición (art. 1, 2 b). Inscripción antes de la puesta en servicio (art. 17).
Expide
Autoritatea Navală Română (ANR), a través de las capitanías de puerto (căpitănii de port) y sus oficinas (art. 16, 18).
Registro
Registrul matricol (con derecho a la bandera rumana) y Registrul de evidență (art. 2 l, m).
Formato
Cifra 0 para embarcaciones de recreo y después el número de matrícula. Numeración desde 1 para las propias y desde 11 para las de leasing (art. 23). Nombre posible a petición.
Colocación
En ambos costados de la proa: tricolor, código ROU, nombre y/o número y puerto base. En la popa: nombre o número y puerto. Oscuro sobre fondo claro o al revés. Hasta 10 m, al menos 8 cm de alto y 1 cm de trazo; de 10 a 17 m, 25 cm y 4 cm; más de 17 m, 45 cm y 6 cm (art. 24).
Documento a bordo
Certificatul de ambarcațiune de agrement (CAA) en el Registrul matricol; válido mientras no cambien la inscripción, el propietario ni los datos (art. 2 g, 20). En el Registrul de evidență: cartea de identitate a ambarcațiunii de agrement (CIAA) (art. 46).
Base legal
Ordinul ministrului transporturilor nr. 1079/2014 (Monitorul Oficial 560/2014), art. 1, 2, 16 a 18, 20, 23, 24, 46.[79]
Serbia
obligatoria

Quién la necesita
Las embarcaciones (čamci) solo pueden navegar si están inscritas en el registro de embarcaciones. Quedan exentas las embarcaciones deportivas sin propulsión propia para competición (botes de remo, kayaks, canoas, veleros), las embarcaciones sin propulsión propia de hasta 3 m, los hidropedales, las bicicletas acuáticas y las tablas, siempre que no se usen con fines comerciales.
Expide
Capitanía de puerto (lučka kapetanija) territorialmente competente, como unidad territorial del Ministerio de Transporte. Las embarcaciones de mar las inscribe la capitanía de puerto de Belgrado.
Registro
Upisnik čamaca (registro de embarcaciones) en la capitanía de puerto del domicilio o sede del propietario. Las embarcaciones de propietarios extranjeros se inscriben en la capitanía en cuya zona permanecen de forma permanente o principal. Existe además el registro de embarcaciones de mar (Upisnik pomorskih čamaca).
Formato
Dos letras latinas mayúsculas para la sede de la capitanía de puerto, guion, número de tres cifras de 001 a 999 y una letra mayúscula de la A a la Z. Tras el 999 sigue la letra siguiente. Códigos: BE Bezdan, AP Apatin, NS Novi Sad, BG Belgrado, PA Pančevo, SD Smederevo, VG Veliko Gradište, KL Kladovo, PR Prahovo, ST Senta, TL Titel, SM Sremska Mitrovica. Embarcaciones de mar: BG, guion, M, guion, número de tres cifras y letra.
Colocación
En ambos lados del francobordo o de la cabina; según la ley, a ambos lados de la proa. Indeleble y en un color claramente distinto al de la embarcación. La pintura al óleo se considera indeleble. Altura de los caracteres proporcional al tamaño de la embarcación, al menos 10 cm. El nombre de la embarcación es voluntario y puede figurar en la popa o en ambos costados.
Documento a bordo
Plovidbena dozvola (permiso de navegación de la embarcación) con número de registro. Debe estar a bordo durante la navegación.
Embarcaciones extranjeras
Las embarcaciones deportivas y de recreo extranjeras solo pueden navegar, permanecer y atracar en vías navegables interestatales y estatales con autorización de la capitanía de puerto. Las vías navegables internacionales se rigen por una ley propia.
Base legal
Zakon o državnoj pripadnosti i upisu plovila (Sl. glasnik RS 10/13, modificada en 2018): art. 11, 12, 13, 37, 55. Zakon o plovidbi i lukama na unutrašnjim vodama (Sl. glasnik RS 73/10, 121/12): art. 42, 123, 124, 125, 128. Pravilnik o uslovima, postupku izdavanja i načinu određivanja imena, oznaka, ENI broja, MMSI broja, pozivnog znaka i registarskih brojeva za identifikaciju plovila (Sl. glasnik RS 64/2016): art. 10, 11, 12, 15. Pravilnik o vrsti, sadržini i načinu vođenja isprava i knjiga čamaca, plovećih tela i plutajućih objekata (Sl. glasnik RS 39/2016): art. 2, 3, 10.[161][162][163][164][165][166]
Singapur
obligatoria

Quién la necesita
Todas las embarcaciones de recreo en aguas portuarias de Singapur necesitan licencia. Exentas: canoas y kayaks de particulares y clubes. La inscripción en el registro de buques solo es voluntaria, para viajes fuera del puerto.
Expide
Maritime and Port Authority of Singapore (MPA).
Registro
Licencia de la MPA; de forma voluntaria, además, Singapore Registry of Ships.
Formato
Número de licencia con el prefijo SZ (privado) o SZH (comercial).
Colocación
Con inscripción en el registro de buques: nombre en proa y popa, en la popa con SINGAPORE debajo, en el plazo de un mes.
Documento a bordo
Con registro: Certificate of Registry.
Coste
Registro de buques: 200 SGD la primera inscripción, 50 SGD la renovación anual.
Base legal
Maritime and Port Authority of Singapore (Pleasure Craft) Regulations; Merchant Shipping (Pleasure Craft) Regulations 2020.[128][129]
Sudáfrica
según umbral

Quién la necesita
Se aplica a embarcaciones de recreo no registradas en el mar y en aguas interiores. Quedan exentos los veleros de menos de 9 m de eslora, las embarcaciones a motor de menos de 15 CV (horse-power) y las embarcaciones de propulsión exclusivamente humana.
Expide
South African Maritime Safety Authority (SAMSA) o una Authorised Agency (entidad autorizada) reconocida por ella.
Registro
Base de datos del Director-General (Ministerio de Transporte). SAMSA y las Authorised Agencies transmiten los datos. El propietario confirma los datos al menos cada dos años; de lo contrario, la marca deja de ser válida.
Formato
Approved Marking (marca aprobada), asignada por SAMSA o una Authorised Agency. Si la embarcación no tiene esa marca, la entidad le asigna una.
Colocación
La marca se coloca en la embarcación y se mantiene según las indicaciones de SAMSA. Mientras sea válida, se prohíbe cualquier otra marca en la embarcación. Chalecos salvavidas, aros salvavidas, cohetes de señales, remos, palas y balsas salvavidas llevan de forma permanente el nombre de la embarcación o la marca. Un remolque (salvo un carro de varada) lleva en un lugar bien visible el nombre o la marca de la embarcación, así como el nombre y el número de emergencia del propietario, si la embarcación se bota en una rampa privada.
Documento a bordo
Certificate of Fitness (certificado de aptitud) a bordo, original o copia compulsada. Válido como máximo 12 meses desde la finalización de la inspección, prorrogable en casos especiales como máximo seis meses. La inspección la realizan inspectores de SAMSA o Safety Officers de una Authorised Agency.
Base legal
Merchant Shipping (National Small Vessel Safety) Regulations, 2007 (GN R.705, GG 30151 de 8 de agosto de 2007), parte 4: Reg. 20 (ámbito de aplicación), Reg. 21 (Recording and marking), Reg. 22 a 25 y 28 (Certificate of Fitness); Annex 2 Para 3(1) y 3(2) (marcado de equipo y remolque) según la lista de comprobación de SAMSA SUR-701-02-09.[140][141][142][143]
Suecia
según umbral

Quién la necesita
Inscripción obligatoria en la parte de embarcaciones del Fartygsregister para las de 15 m de eslora o más (suecas o habituales en Suecia con propietario allí). Voluntaria desde 5 m. No existe un registro obligatorio general de embarcaciones de recreo; se suprimió en 1992.
Expide
Transportstyrelsen (autoridad de registro).
Registro
Fartygsregistret, båtdel (embarcaciones hasta 24 m).
Formato
Inscripción con la señal de identificación (igenkänningssignal) según el cap. 1, § 8 de la Sjölag (§ 3 Lag 1979:377).
Base legal
Sjölag (1994:1009), cap. 1, § 2; Lag (1979:377) om registrering av båtar, §§ 3–6 (modificada hasta SFS 2025:983).[80][81][82][83][84]
Suiza
obligatoria

Quién la necesita
Distintivo obligatorio para embarcaciones estacionadas en o sobre una superficie de agua o usadas en aguas públicas (art. 16.1 BSV). Exentas, entre otras, las de menos de 2,50 m, las embarcaciones de playa, las de pala, las de remo de competición y las tablas de vela (art. 16.2), así como ciertas neumáticas sin motor de hasta 4 m (art. 16.2bis).
Expide
Autoridad cantonal competente (embarcaciones bajo control cantonal).
Formato
Dos letras mayúsculas (sigla del cantón, p. ej. ZH, BE, GE) seguidas de números (anexo 1a BSV). El cantón puede añadir un símbolo náutico o su escudo (art. 17.1). Embarcaciones sin despacho aduanero: iniciales del cantón con números del 90 000 al 99 999 o placas aduaneras especiales.
Colocación
En ambos costados, en un lugar bien visible, resistente a la intemperie, con letras latinas y cifras arábigas. Altura mínima de 8 cm hasta 15 m de eslora; si no, 20 cm. Claro sobre fondo oscuro u oscuro sobre fondo claro (art. 17 BSV). La autoridad puede exigir placas de control.
Documento a bordo
Schiffsausweis (certificado de la embarcación) (art. 92 BSV).
Embarcaciones extranjeras
Para embarcaciones con base en el extranjero, el distintivo es obligatorio sin restricciones. Usarlas o estacionarlas requiere una autorización cantonal; vale hasta el final del mes siguiente y no puede renovarse en el mismo año natural (art. 105 BSV). Requisitos, entre otros: justificante de responsabilidad civil y residencia en el extranjero (art. 106 BSV).
Base legal
Binnenschifffahrtsverordnung (BSV), SR 747.201.1, art. 16, 17, 92, 105, 106, anexo 1a.[85]
Tanzania
obligatoria

Quién la necesita
Todo buque de menos de 50 de arqueo bruto necesita una licencia si no está registrado. El ministro puede eximir determinadas clases de buques.
Expide
Registrar of Ships.
Registro
Registro de buques conforme a la Merchant Shipping Act 2003. Distingue embarcaciones pequeñas, embarcaciones de recreo (pleasure vessels) y sumergibles.
Formato
Número oficial y arqueo registrado, más el nombre y el puerto elegido (port of choice).
Colocación
Para embarcaciones de menos de 24 m: número y arqueo en el bao principal o en una parte fija de la estructura, bien accesible y visible, tallados, granetados, en relieve o en una placa fija de metal, madera o plástico. Nombre y puerto elegido en la popa, en blanco o amarillo sobre fondo oscuro o en negro sobre fondo claro, letras de al menos 5 cm de altura. Como alternativa, placas grabadas o letras sueltas de PRFV.
Base legal
Merchant Shipping Act 2003 (Act No. 21 of 2003), s. 20 (registro), ss. 53 a 55 (licencia); Merchant Shipping (Registration of Ships and Licensing of Vessels) Regulations 2005, G.N. No. 198, Third Schedule Para. 3 y 4.[148][149]
Túnez
obligatoria

Quién la necesita
Todos los buques con pabellón tunecino llevan marcas exteriores. Quedan exentos los buques del Estado. El tipo de marcas depende de la eslora total: menos de 12 m, de 12 a menos de 24 m, 24 m o más.
Expide
Distritos marítimos (quartiers maritimes) con sede en Tabarka, Bizerta, La Goulette, Kélibia, Susa, Monastir, Mahdia, Sfax, Gabès y Houmt Souk.
Registro
Registro de buques del distrito marítimo correspondiente (quartier maritime d'immatriculation).
Formato
Número de matrícula en cifras arábigas y la abreviatura oficial del puerto base en letras latinas: TA (Tabarka), BI (Bizerta), TG (La Goulette), NA (Kélibia), SO (Susa), MO (Monastir), MA (Mahdia), SF (Sfax), GA (Gabès), HS (Houmt Souk). Otras marcas son el nombre del buque en escritura árabe y latina y el nombre del puerto base en escritura latina.
Colocación
En el casco o la superestructura, totalmente por encima de la línea de flotación, bien visibles y no en los imbornales. Menos de 12 m: número y abreviatura del puerto a ambos lados de la proa, el nombre árabe opcionalmente a ambos lados de popa. De 12 a menos de 24 m: número, abreviatura y nombre árabe a ambos lados de la proa, nombre latino a ambos lados de popa. Altura mínima de los caracteres: 0,18 m con menos de 12 m, 0,24 m de 12 a menos de 24 m, 0,48 m desde 24 m. Grosor del trazo, una duodécima parte de la altura. Blanco sobre fondo oscuro o negro sobre fondo claro, resistente a la intemperie y al sol. Los veleros pueden mostrar además número y abreviatura en la vela mayor. Los auxiliares y los medios de salvamento llevan número, abreviatura y nombre del buque de 0,06 m de altura.
Base legal
Arrêté du ministre du transport du 19 novembre 1994 fixant les abréviations réglementaires du nom des ports d'attache des navires et les conditions relatives aux marques extérieures d'identification des navires, art. 1 a 14 (JORT n.º 95 de 2.12.1994, p. 1925 y s.); con base en el art. 23 Code de commerce maritime (Loi n° 62-13 du 24 avril 1962).[136]
Turquía
obligatoria

Quién la necesita
Las embarcaciones de uso privado desde 2,5 m deben inscribirse en el Bağlama Kütüğü (art. 9.1). Desde la modificación de 30.12.2023, las privadas de menos de 2,5 m se dan de baja a petición o al vencer la licencia (artículo transitorio 3).
Expide
Liman başkanlığı (autoridad portuaria) en la zona portuaria; fuera de ella, en aguas interiores, los municipios que designe el ministerio (art. 5, 7).
Registro
Bağlama Kütüğü; también Gemi Sicili.
Formato
Número único en todo el país, asignado por el sistema electrónico (art. 4, 15).
Colocación
Nombre en ambos costados de la proa; en la popa, nombre, puerto de Bağlama y número (art. 11.4). Menos de 5 m: en un lugar adecuado y legible del costado o de la popa. Desde 5 m, caracteres de al menos 10 cm y trazo de al menos 2 cm (art. 11.5).
Documento a bordo
Bağlama kütüğü ruhsatnamesi: un año o un múltiplo, como máximo cinco años. Renovación a más tardar 15 días antes del vencimiento (art. 18.2, versión de 2023). Debe ir a bordo y mostrarse en los controles.
Coste
Tasa según la Harçlar Kanunu n.º 492. Multa sin licencia válida: 250 TL por metro (de 2,5 a 10 m), 500 TL (de 10 a 20 m), 750 TL (de 20 a 30 m), 1.000 TL por metro por encima; se actualiza cada año (art. 28, versión de 2023).
Base legal
Bağlama Kütüğü Uygulama Yönetmeliği (RG 25.09.2014, n.º 29130), art. 5, 7, 9, 11, 18, 28, modificado por RG 30.12.2023, n.º 32415; Özel Teknelerin Donatımı ve Özel Tekneleri Kullanacak Kişilerin Yeterlikleri Hakkında Yönetmelik (RG 17.01.2026, n.º 33140), art. 4, 5.[86][87][88]
Ucrania
obligatoria

Expide
Servicio Estatal de Transporte Marítimo y Fluvial de Ucrania (Administración de Navegación, Адміністрація судноплавства) con sus oficinas interregionales.
Registro
Libro de Buques de Ucrania (Суднова книга України).
Documento a bordo
Tras la inscripción se expide un billete de buque (судновий білет).
Coste
Tasa de registro: 0,5 veces el mínimo vital para personas aptas para el trabajo a 1 de enero del año. Para la inscripción en dos días hábiles, un mínimo vital completo.
Base legal
Ley de Ucrania «Sobre el transporte por vías navegables interiores», art. 35 y 36; Orden del Ministerio de Infraestructuras de 11.04.2022 n.º 203 (procedimiento de registro de buques en el Registro Estatal de Buques y en el Libro de Buques de Ucrania), registrada en el Ministerio de Justicia el 20.04.2022 con el n.º 439/37775; modelos de documentos del buque: Orden n.º 119 de 22.02.2022.[179][180][181]
Uruguay
según umbral

Quién la necesita
Registro de Embarcaciones Deportivas para embarcaciones deportivas de 0,6 a 6 t de arqueo. Las embarcaciones de hasta 0,6 t no se inscriben, están bajo control de la Prefectura y solo pueden navegar hasta 500 m de la costa.
Expide
Prefectura Nacional Naval (Armada Nacional); en Montevideo, Dirección Registral y de Marina Mercante; en el resto, Prefecturas y Subprefecturas
Registro
Registro de Embarcaciones Deportivas (RED)
Formato
Sigla RED, número de matrícula y puerto de registro
Ejemplo
RED 1450 - Montevideo
Colocación
Nombre bien visible en ambos lados de la proa. En la popa, la palabra RED, el número de matrícula y el puerto de registro.
Documento a bordo
Matrícula (acredita el derecho a enarbolar el pabellón)
Embarcaciones extranjeras
Las embarcaciones extranjeras deportivas y de recreo que llegan por sus propios medios pueden permanecer sin límite de tiempo. La lista de tripulantes y la matrícula se registran ante la Prefectura. A partir de nueve meses de estancia ininterrumpida se paga una tasa anual: 10 UR hasta 6 TRB, 20 UR por encima.
Base legal
Decreto 90/984 (Reglamento del Registro de Embarcaciones Deportivas); Ley 18.007 (2006)[105][106]

Esta guía no es asesoramiento jurídico. En cada caso decide la autoridad competente.

Qué es el distintivo alemán y qué no

En Alemania, el distintivo no es una homologación técnica. Sirve para localizar al propietario de la embarcación.[20]

Los cambios de nombre, dirección, embarcación o propietario se comunican sin demora. Un distintivo que ya no vale debe retirarse de la embarcación.[20]

El indicativo de llamada y el número MMSI pertenecen a la radio. No sustituyen al distintivo.[20]

Con matrícula extranjera en Alemania

En las vías navegables federales, las embarcaciones extranjeras están exentas del distintivo alemán hasta un año desde su entrada. Llevan la matrícula de su país o nombre, puerto base y datos del propietario, siempre que su país trate igual a las embarcaciones alemanas.[3]

Preguntas frecuentes sobre la matrícula

¿Qué embarcaciones de recreo se matriculan en España?

Las de 2,5 a 24 m de eslora. Las de uso privado sin fines lucrativos van a la Lista séptima. Las de marcado CE de hasta 12 m quedan exentas de matrícula, pero necesitan un certificado de inscripción.

¿Dónde se coloca la matrícula?

En ambas amuras, lo más alta posible sobre la línea de flotación, en color claro sobre casco oscuro u oscuro sobre casco claro. El indicativo de inscripción también va en ambas amuras: blanco sobre casco oscuro, negro sobre casco claro.

¿Cada cuánto se renueva el permiso de navegación?

Cada cinco años. La renovación se pide tres meses antes del vencimiento. Con el permiso caducado no se puede navegar.

¿Necesito un distintivo alemán si navego en Alemania con mi embarcación española?

En las vías navegables federales, no durante el primer año desde la entrada. Lleva la matrícula española o nombre, puerto base y datos del propietario, si España trata igual a las embarcaciones alemanas. En el lago de Constanza rigen reglas propias.

¿Puedo usar una moto de agua en el lago de Constanza?

No. Las motos de agua están prohibidas en el lago de Constanza. En las vías navegables federales necesitan siempre un distintivo oficial; el IBS no vale.

Seguro de embarcación deportiva Documentos a bordo: lista Multas náuticas en España

Todas las fuentes (186)

Fecha de la consulta: 8 de noviembre de 2026. Puede estar vigente una versión más reciente.