EE. UU. retoma sus cartas de previsión a 72 y 96 horas para alta mar
El servicio meteorológico de Estados Unidos retoma el 30 de septiembre de 2026 sus cartas de previsión de superficie a tres y cuatro días. Estaban suspendidas desde el 1 de junio, toda la temporada de huracanes.
Técnica NAMMERT Assekuradeur GmbH
El National Weather Service, el servicio meteorológico de Estados Unidos integrado en la NOAA, vuelve a publicar el miércoles 30 de septiembre de 2026 las cartas de previsión de superficie a 72 y 96 horas de su Ocean and Tsunami Center, antes llamado Ocean Prediction Center. Lo anunció el 31 de agosto de 2026 en el comunicado Public Information Statement 26-61. Las cartas del Atlántico, el Pacífico y Alaska estaban suspendidas desde el 1 de junio de 2026.
Estas cartas muestran cómo prevén los meteorólogos que evolucionen y se desplacen borrascas, anticiclones y frentes a tres y cuatro días vista. Para quien navega en altura sirven para elegir la ventana de salida y esquivar el mal tiempo, y un gráfico sencillo se descarga sin problema por una conexión satelital lenta. La Seven Seas Cruising Association, una asociación de navegantes de crucero, afirma que se dirigió varias veces al organismo durante la suspensión; noonsite lo contó el 25 de septiembre de 2026.
El servicio meteorológico justificó la pausa con prioridades más urgentes a corto plazo y con trabajos de desarrollo en sus servicios de meteorología marina. No dice si las peticiones de los navegantes influyeron en la vuelta. Regresan seis gráficos: una carta a 72 horas y otra a 96 horas para el Atlántico, el Pacífico y Alaska.
Llega en buen momento, porque ahora se preparan las travesías de otoño. Quien vaya a cruzar desde Canarias o la costa peninsular en las próximas semanas vuelve a tener una visión oficial más allá de tres días. Junto a las cartas siguen disponibles las previsiones en rejilla de viento, rachas y altura de ola de la National Digital Forecast Database.
Qué significa esto para el propietario
Tras un siniestro en una travesía oceánica, una de las primeras preguntas suele ser si el tiempo era previsible al salir de puerto. Quien consulta las previsiones antes de zarpar y durante la navegación, y lo anota en el cuaderno de bitácora, puede demostrarlo después. Afecta sobre todo a veleros y catamaranes que cruzan el Atlántico, y a yates a motor y trawlers en viajes de entrega. Antes de una travesía conviene preguntar a su aseguradora qué registros esperaría ver si algo sale mal.
Nuestra opinión como NAMMERT, no parte de la noticia. Decide su condicionado.
De dónde procede
- Fuente: National Weather Service, Public Information Statement 26-61 vom 31.08.2026
- Fuente: noonsite, 25.09.2026
El texto es nuestro; de las fuentes proceden los hechos y las cifras, no la redacción.
