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Asegurar Bali Catamarans: cobertura y prima
catamaranes y multicascos · Francia
Bali Catamarans construye catamaranes y multicascos en Francia. En NAMMERT asegura su embarcación de Bali sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
Francia
Clase
catamaranes y multicascos
Tamaños habituales
12 bis 18 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Bali Catamarans: cobertura, coste y condiciones
Los catamaranes Bali pertenecen al grupo Catana y se diferencian de otros catamaranes de serie por una característica constructiva relevante para el seguro: la proa rígida y continua en lugar de una red trampolín y la gran puerta de garaje en la popa. Ambas cosas crean espacio habitable, pero aumentan la superficie cerrada y con ella la superficie expuesta al temporal en tierra. En el invernaje, una Bali debe apuntalarse con especial cuidado y la puerta de popa debe quedar asegurada, los daños por temporal en tierra son el siniestro de seguro de casco más frecuente en estos cascos.
La serie es joven, los cascos están bien documentados y los repuestos se canalizan a través de la distribución del astillero. Eso mantiene previsibles los costes de reparación. Lo que encarece la prima no es el tipo de construcción, sino el tamaño: a partir de 13 metros de eslora de casco y dos propulsores, la suma asegurada sube claramente, y con ella el seguro de casco. Aquí el valor convenido es obligatorio, no opcional, porque en una embarcación de esta clase una escala de valor según la antigüedad supone una diferencia de cinco cifras en caso de pérdida total.
Los propietarios de una Bali navegan sobre todo por el Mediterráneo y el Caribe. Para el Mediterráneo basta el nivel de ámbito de navegación mar del Norte y mar Báltico más Mediterráneo, para el Caribe necesitamos la ampliación mundial junto con la cláusula de huracanes. Quien deje navegar su barco en una flota de chárter debe declararlo: el uso comercial es un riesgo distinto del uso propio y no está incluido en la póliza privada.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Por qué el invernaje es un tema en una Bali?
Para Bali: La superficie cerrada de la proa recibe el viento. En tierra, el barco debe apuntalarse de forma profesional y la puerta de popa debe quedar cerrada, los daños por temporal en el almacenamiento son el siniestro más frecuente en este tipo de construcción.
¿Puedo alquilar mi Bali temporalmente en chárter?
Para Bali: Solo con el uso comercial declarado. Declárelo y calcularemos la prima en consecuencia; sin declarar, falta la cobertura en caso de siniestro.
La cobertura adecuada
Seguro de catamarán
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de catamarán en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Bali: daños a terceros en todo el mundo, desde 39 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Bali, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Bali: Lo que cuenta en catamaranes y multicascos es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase, Bali incluida.
Asegurar catamaranes y multicascos: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Bali. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Bali, valor y cobertura
Bali 4.0 / 4.1 es un modelo de catamarán con camarotes de Bali, construida desde 2015, y hoy se mueve entre 380.000 € y 690.000 €.
También catamarán con camarotes, construida desde 2018, de 420.000 € a 980.000 €.
También catamarán con camarotes, construida desde 2018, de 700.000 € a 1.900.000 €.
Bali Catspace / 4.6 es un modelo de catamarán con camarotes de Bali, construida desde 2020, y hoy se mueve entre 480.000 € y 1.100.000 €.
Bali 4.2 / 4.4 / 4.6 es un modelo de embarcación a motor de Bali, construida desde 2018, y hoy se mueve entre 620.000 € y 980.000 €.
Bali 5.4 / 5.8 / Catspace es un modelo de embarcación a motor de Bali, construida desde 2016, y hoy se mueve entre 880.000 € y 1.800.000 €.
Como las series Bali 4.0 / 4.1, Bali 4.2 / 4.4, Bali 4.8 / 5.4 de Bali y 3 más siguen en producción, hay repuestos y los costes de reparación son previsibles. Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
Para las series Bali 4.0 / 4.1, Bali 4.2 / 4.4, Bali 4.8 / 5.4 de Bali y otras: En los catamaranes el puente entre cascos es la zona sensible, y el amarre debe constar en la solicitud: el doble de manga suele significar muerto en lugar de pantalán.
Modelos de Bali que aseguramos
Cada modelo de Bali tiene su página con cobertura, coste y los puntos que cuentan. ¿No aparece el suyo? Lo aseguramos igualmente.
Bali asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Bali: con eso basta. Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
