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Asegurar Bat S.r.l.: cobertura y prima
neumáticas y RIB · varios países
Bat S.r.l.: marca italiana de neumáticas y semirrígidas. En NAMMERT asegura su embarcación de Bat S.r.l. sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
neumáticas y RIB
Tamaños habituales
2 a 10,6 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Bat S.r.l.: cobertura, coste y condiciones
BAT es una marca italiana de neumáticas. El peso de la gama recae en barcos sin casco rígido, es decir la neumática clásica con piso de listones o quilla hinchable, junto a algunas semirrígidas. Se reconocen por los flotadores largos y regulares con extremos cónicos, el piso plano montado y el acabado muy sobrio; en los modelos mayores la consola y el banco van montados, no moldeados. El tipo tiene una ventaja práctica: un barco sin casco rígido se pliega y cabe en un maletero o en un cofre de bañera.
En nuestros registros figuran 71 modelos de BAT: 64 neumáticas sin casco rígido y siete semirrígidas. Los años registrados van de 1984 a 2013. Hay 60 series registradas, 53 de ellas sin casco rígido. Entre ellas están la serie Pacific con la 590 SL, la Big Cayman 510, la Cruising 850, las Diving 750 y 850, la Ultimate 880 y la 745 Artik con proa fija. De los primeros años proceden los modelos con nombre de animal BAT 2 Albatro, BAT 3 Murmel, BAT 5 Baltic y BAT 6 Grifo. Las esloras van de 2 a 10,6 metros, la mitad entre 3,5 y 5,5 metros.
En una neumática sin casco rígido el barco es el material. No hay gelcoat que encaje un roce ni casco que sostenga una costura: el flotador envejece por el sol, la abrasión y el propio tejido, y eso es lo que fija el valor. Por eso también importa tanto el motor aquí, porque en un barco de cuatro metros el fueraborda vale a menudo más que el barco que lo lleva.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Qué tipo de barcos construye BAT?
Para Bat S.r.l.: Sobre todo neumáticas sin casco rígido, junto a algunas semirrígidas.
De las 60 series registradas, 53 no llevan casco rígido.
¿Qué esloras cubre BAT?
Para Bat S.r.l.: Los modelos registrados van de 2 a 10,6 metros,
con años de 1984 a 2013 y la mitad entre 3,5 y 5,5 metros.
La cobertura adecuada
Seguro de neumática
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de neumática en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Bat S.r.l.: daños a terceros en todo el mundo,
desde 49 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Bat S.r.l., a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Bat S.r.l.: Lo que cuenta en neumáticas y RIB es igual para todas las marcas: potencia,
criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase, Bat S.r.l.
incluida.
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Necesaria en interior y en el mar desde 15 CV (11,03 kW); por debajo, no.
Matriculación
Matriculación desde 3 CV; lleve el certificado en las rutas de navegación marítima.
Aguas
Lagos interiores, costa y mar de Frisia: atienda a las tablas de marea y al canal.
Equipo
Chalecos, remos, bomba, kit de reparación, fondeo y señales.
Zona de navegación
Las RIB, cerca de la costa; revise la presión antes de cada salida y tras cambios de temperatura.
Meteorología
Desde fuerza 4 la navegación se endurece y el viento de tierra aumenta el riesgo de derivar.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Bat S.r.l..
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Bat S.r.l., años de construcción y cobertura
BAT 745 Artik F.B.
es un modelo de neumática con motor de Bat S.r.l., construida de 1994 a 2013.
Bat Pacific 590 SL es un modelo de neumática sin motor de Bat S.r.l., construida de 1995 a 2013.
Bat Ultimate 880 es un modelo de neumática con motor de Bat S.r.l., construida de 2005 a 2013.
Bat 560 SL es un modelo de neumática sin motor de Bat S.r.l., construida de 2005 a 2012.
Bat 680 FB es un modelo de neumática sin motor de Bat S.r.l., construida de 2005 a 2012.
Bat Big Cayman 510 es un modelo de neumática sin motor de Bat S.r.l., construida de 2005 a 2012.
Bat Cruising 850 es un modelo de neumática con motor de Bat S.r.l., construida de 2005 a 2012.
Bat Diving 750 es un modelo de neumática sin motor de Bat S.r.l., construida de 2005 a 2012.
Bat Diving 850 es un modelo de neumática con motor de Bat S.r.l., construida de 2005 a 2012.
BAT 996 es un modelo de neumática con motor de Bat S.r.l., construida de 2004 a 2011.
BAT 2 Albatro es un modelo de neumática sin motor de Bat S.r.l., construida de 1994 a 2005.
BAT 5 Baltic es un modelo de neumática sin motor de Bat S.r.l., construida de 1994 a 2005.
BAT 5 Baron es un modelo de neumática sin motor de Bat S.r.l., construida de 1994 a 2005.
BAT 5 Cormoran es un modelo de neumática sin motor de Bat S.r.l., construida de 1994 a 2005.
BAT 6 Grifo es un modelo de neumática sin motor de Bat S.r.l., construida de 1994 a 2005.
BAT 6 Professional Iguana es un modelo de neumática sin motor de Bat S.r.l.,
construida de 1994 a 2005.
BAT 7 Mustang es un modelo de neumática sin motor de Bat S.r.l., construida de 1994 a 2005.
BAT 7 Trident es un modelo de neumática sin motor de Bat S.r.l., construida de 1994 a 2005.
BAT 9 Falcon es un modelo de neumática sin motor de Bat S.r.l., construida de 1988 a 2005.
BAT 10 Barracuda es un modelo de neumática sin motor de Bat S.r.l., construida de 1994 a 2005.
BAT 11 Uni 600 es un modelo de neumática sin motor de Bat S.r.l., construida de 1994 a 2005.
BAT 12 Atlantic es un modelo de neumática sin motor de Bat S.r.l., construida de 1994 a 2005.
BAT Babi es un modelo de neumática sin motor de Bat S.r.l., construida de 1994 a 2005.
BAT Babi S es un modelo de neumática sin motor de Bat S.r.l., construida de 1994 a 2005.
BAT Bambi es un modelo de neumática sin motor de Bat S.r.l., construida de 1994 a 2005.
BAT Bambi Junior es un modelo de neumática sin motor de Bat S.r.l., construida de 1994 a 2005.
BAT Bambi Senior es un modelo de neumática sin motor de Bat S.r.l., construida de 1994 a 2005.
Bat Mini es un modelo de neumática sin motor de Bat S.r.l., construida de 1994 a 2005.
Bat Murmel es un modelo de neumática sin motor de Bat S.r.l., construida de 1995 a 2005.
Bat Ranger es un modelo de neumática sin motor de Bat S.r.l., construida de 1995 a 2005.
Bat Roano es un modelo de neumática sin motor de Bat S.r.l., construida de 1995 a 2005.
Bat Sauro es un modelo de neumática sin motor de Bat S.r.l., construida de 1995 a 2005.
Bat Scout es un modelo de neumática sin motor de Bat S.r.l., construida de 1996 a 2005.
También neumática sin motor, construida de 1995 a 2005.
Bat Weekend es un modelo de neumática sin motor de Bat S.r.l., construida de 1995 a 2005.
Bat Mistral 500 es un modelo de neumática sin motor de Bat S.r.l., construida de 1987 a 2003.
También neumática sin motor, construida de 1994 a 2001.
También neumática sin motor, construida de 1994 a 2001.
También neumática sin motor, construida de 1994 a 2001.
También neumática sin motor, construida de 1994 a 2001.
También neumática sin motor, construida de 1994 a 2001.
También neumática sin motor, construida de 1994 a 2001.
BAT 6 Uni 485 Open es un modelo de neumática sin motor de Bat S.r.l., construida de 1994 a 2001.
BAT 11 Pacific es un modelo de neumática sin motor de Bat S.r.l., construida de 1994 a 2001.
También neumática sin motor, construida de 1987 a 1996.
Bat Ostro 420 es un modelo de neumática sin motor de Bat S.r.l., construida de 1987 a 1996.
Bat Ponente 315 es un modelo de neumática sin motor de Bat S.r.l., construida de 1988 a 1996.
También neumática sin motor, construida de 1987 a 1996.
También neumática sin motor, construida de 1987 a 1996.
Bat Scirocco 450 es un modelo de neumática sin motor de Bat S.r.l., construida de 1987 a 1996.
Bat-Dingi 250 es un modelo de neumática sin motor de Bat S.r.l., construida de 1987 a 1995.
Bat Bora 350 es un modelo de neumática sin motor de Bat S.r.l., construida de 1987 a 1995.
También neumática sin motor, construida de 1987 a 1995.
También neumática sin motor, construida de 1987 a 1995.
Bat Levante 580 es un modelo de neumática sin motor de Bat S.r.l., construida de 1987 a 1995.
También neumática sin motor, construida de 1987 a 1995.
Bat Meltemi 750 es un modelo de neumática con motor de Bat S.r.l., construida de 1987 a 1995.
También neumática con motor, construida de 1987 a 1995.
También neumática sin motor, construida de 1987 a 1995.
También neumática sin motor, construida de 1987 a 1995.
En las series BAT 745 Artik F.B., Bat Pacific 590 SL, Bat Ultimate 880 de Bat S.r.l.
y 41 más el valor venal y el de reposición suelen distar mucho.
Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
Para las series Bat Mistral 480, Bat Ostro 420, Bat Ponente 315 de Bat S.r.l.
y 13 más ya no existe precio de catálogo.
Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,
se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
Para las series BAT 745 Artik F.B., Bat Ultimate 880, Bat Cruising 850 de Bat S.r.l.
y otras: En una neumática decide la causa, no el daño: un desgarro por impacto está cubierto,
el material poroso tras años de sol no.
El fueraborda debe figurar con su número de serie.
Para las series Bat Pacific 590 SL, Bat 560 SL, Bat 680 FB de Bat S.r.l.
y otras: También sin motor vale la regla: un desgarro por impacto o vandalismo está cubierto,
el envejecimiento por sol es desgaste.
La gama de Bat S.r.l. en cifras
Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Bat S.r.l.: tipo de embarcación,
años de construcción y eslora, sin estimaciones.
- neumática sin motor
- 64 modelos, 1984 a 2013, por lo general 2,5 a 5,9 m
- neumática con motor
- 7 modelos, 1987 a 2013, 7,4 a 10,6 m
¿Qué modelo se fabricó y cuándo?
¿Cuánto cuesta una Bat S.r.l. de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 57 modelos de Bat S.r.l..
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| BAT 10 Barracuda | 1997 a 2000 | 6.800 € a 11.300 € |
| BAT 11 Pacific | 1997 a 1998 | 11.400 € a 14.800 € |
| BAT 11 Uni 600 | 1997 a 2002 | 11.200 € a 16.800 € |
| BAT 12 Atlantic | 1997 a 2000 | 11.600 € a 16.200 € |
| BAT 2 Albatro | 1997 a 2002 | 2.100 € a 3.900 € |
| BAT 2 Roano | 1997 a 1998 | 1.200 € a 1.800 € |
| BAT 3 Murmel | 1997 a 1998 | 2.600 € a 3.600 € |
| BAT 3 Sauro | 1997 a 1998 | 2.500 € a 3.500 € |
| BAT 3 Scout | 1997 a 1998 | 2.800 € a 3.800 € |
| BAT 4 Ranger | 1997 a 1998 | 3.300 € a 4.500 € |
| BAT 5 Baltic | 1997 a 2000 | 3.900 € a 6.000 € |
| BAT 5 Baron | 1997 a 2002 | 2.700 € a 4.800 € |
| BAT 5 Cormoran | 1997 a 2002 | 4.200 € a 6.700 € |
| BAT 5 Week End | 1997 a 1998 | 4.800 € a 6.400 € |
| Bat 560 SL | 2008 a 2009 | 14.100 € a 18.700 € |
| BAT 6 Grifo | 1997 a 2002 | 6.400 € a 9.800 € |
| BAT 6 Professional Iguana | 1997 a 2002 | 5.000 € a 7.700 € |
| BAT 6 Uni 485 Open | 1997 a 1998 | 6.300 € a 8.300 € |
| Bat 680 FB | 2008 a 2009 | 20.100 € a 26.800 € |
| BAT 7 Mustang | 1997 a 2002 | 6.800 € a 10.300 € |
| BAT 7 Trident | 1997 a 2002 | 8.100 € a 12.200 € |
| BAT 745 Artik F.B. | 1997 a 2010 | 16.800 € a 32.200 € |
| BAT 9 Falcon | 1991 a 2002 | 8.900 € a 13.800 € |
| BAT 996 | 2007 a 2008 | 77.100 € a 100.900 € |
| BAT Babi S | 1997 a 2000 | 900 € a 1.600 € |
| BAT Bambi | 1997 a 1998 | 900 € a 1.400 € |
| BAT Bambi Senior | 1997 a 2002 | 1.400 € a 2.900 € |
| Bat Big Cayman 510 | 2008 a 2009 | 5.800 € a 7.800 € |
| Bat Bora 350 | 1990 a 1992 | 2.000 € a 2.700 € |
| Bat Bora 380 | 1990 a 1992 | 2.200 € a 2.900 € |
| Bat Cruising 850 | 2008 a 2009 | 31.100 € a 43.800 € |
| Bat Diving 750 | 2008 a 2009 | 20.000 € a 26.400 € |
| Bat Diving 850 | 2008 a 2009 | 28.000 € a 36.600 € |
| Bat Levante 580 | 1990 a 1992 | 10.400 € a 13.900 € |
| Bat Levante 670 | 1990 a 1992 | 11.300 € a 15.700 € |
| Bat Meltemi 750 | 1990 a 1992 | 17.500 € a 23.300 € |
| Bat Meltemi 900 | 1992 | 34.100 € a 43.300 € |
| Bat Mini | 1997 a 1998 | 900 € a 1.400 € |
| Bat Mistral 480 | 1992 a 1993 | 4.000 € a 5.300 € |
| Bat Mistral 500 | 1992 a 2000 | 7.800 € a 11.400 € |
| Bat Murmel | 2001 a 2002 | 3.400 € a 4.700 € |
| Bat Ostro 400 | 1990 a 1992 | 2.200 € a 2.900 € |
| Bat Ostro 420 | 1990 a 1993 | 3.100 € a 4.900 € |
| Bat Ostro 440 | 1990 a 1992 | 4.000 € a 5.300 € |
| Bat Ostro 460 | 1990 a 1992 | 4.400 € a 6.100 € |
| Bat Pacific 590 SL | 1998 a 2010 | 12.500 € a 21.200 € |
| Bat Ponente 315 | 1991 a 1993 | 900 € a 1.300 € |
| Bat Ponente 350 | 1990 a 1993 | 2.100 € a 2.800 € |
| Bat Ponente 420 | 1990 a 1993 | 3.700 € a 5.100 € |
| Bat Ranger | 1998 a 2000 | 4.000 € a 5.400 € |
| Bat Roano | 1998 a 2000 | 1.300 € a 1.800 € |
| Bat Sauro | 1998 a 2000 | 2.300 € a 3.000 € |
| Bat Scirocco 450 | 1990 a 1993 | 4.200 € a 5.700 € |
| Bat Scout | 1999 a 2000 | 2.500 € a 3.300 € |
| Bat Ultimate 880 | 2008 a 2010 | 40.900 € a 56.700 € |
| Bat Uni 485 | 2001 a 2002 | 7.400 € a 9.800 € |
| Bat Weekend | 2001 a 2002 | 6.100 € a 8.100 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Bat S.r.l. asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Bat S.r.l.: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
