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Asegurar neumáticas y RIB
El motor vale más que la embarcación.
En neumáticas y RIB el valor está en el fueraborda. Se roba por separado, y normalmente solo el casco completo cubre el robo de partes; compruebe si la póliza lo incluye y si exige antirrobo.
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Lo que cuenta en esta clase de embarcación
Robo de partes, fueraborda incluido: compruebe si está en la póliza y si depende de un dispositivo de seguridad.
Vandalismo y flotadores rajados en el amarre: compruebe si el casco los incluye.
Como auxiliar de un yate asegurado: compruebe si la responsabilidad civil del yate la incluye y si cobra sobreprima.
Franja horaria y cláusula nocturna: compruebe si la cobertura de robo acaba al atardecer.
Marcas de esta clase
0 marcasAseguramos todas las marcas de esta lista. Los puntos de cobertura valen para toda la clase; las marcas con particularidades tienen su propia página, enlazada en la última columna.
Lo que conviene saber al asegurar neumáticas y RIB
El fueraborda es la suma asegurada
En una neumática o un RIB el fueraborda vale casi siempre más que el casco, y es la pieza que desaparece primero. Se desmonta en minutos y se vende sin dificultad. Declare potencia, número de serie y factura, y compruebe si la póliza cubre el robo de partes o solo el robo de la embarcación completa. Esa diferencia decide si un fueraborda robado del espejo de popa se paga o no.
Flotadores, sol y vandalismo
Los flotadores son la parte que envejece: el sol, la sal y el roce contra el pantalán deterioran el tejido, y los cortes por vandalismo en el amarre son un siniestro típico de esta clase. Lea si la póliza distingue entre daño súbito y desgaste, si cubre flotadores rajados por terceros y si el material del flotador, hypalon o PVC, influye en la aceptación o en la prima.
Auxiliar de un yate o embarcación propia
Muchas neumáticas van colgadas de un pescante o sobre la plataforma de baño de un yate. Compruebe si la póliza del yate incluye la auxiliar en responsabilidad civil y casco, hasta qué valor y hasta qué potencia de motor. Por encima de ese límite la auxiliar necesita su propia póliza, y quien navega con ella para ir a tierra causa daños a terceros con la misma facilidad que el yate.
Franja horaria y lugar de guarda
Algunas condiciones limitan el robo a determinadas horas o exigen que la embarcación esté en un lugar cerrado por la noche. Para un RIB que duerme en el amarre eso equivale a no tener cobertura. Compruebe si existe una cláusula nocturna, si la guarda en remolque en la calle está admitida y qué medidas antirrobo se exigen. Y no olvide el remolque: en esta clase forma parte del uso normal.
