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Asegurar Boat Building Plant: cobertura y prima
lanchas motoras y embarcaciones deportivas · varios países
Boat Building Plant: fabricante de las lanchas Euroscrown. En NAMMERT asegura su embarcación de Boat Building Plant sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
lanchas motoras y embarcaciones deportivas
Tamaños habituales
4,9 a 12,2 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Boat Building Plant: cobertura, coste y condiciones
Boat Building Plant figura con 15 modelos, en su mayoría lanchas a motor. El núcleo es la gama Euroscrown: 160 Riviera, 180 en versiones BR, BR AB y CD, 195 y 196 en varias formas, 212 CCR, 268 CR y la 750. A ellas se suma la SeaVel 660. Los años van desde 2002 y las esloras de 4,9 a 12,2 m.
Los códigos del nombre describen la disposición: BR de bowrider, CD de cuddy, CC de consola central, CR de crucero, AB de fueraborda. Para el seguro importa más lo realmente montado: la potencia pesa más en la prima que el casco, y en los bowriders el remolque debe constar en la póliza si se practica esquí o wakeboard.
NAMMERT asegura los barcos Euroscrown independientemente del año y del lugar de compra. Como los modelos pequeños son transportables, el transporte y el robo deben estar en el seguro de casco, y la zona de navegación debe cubrir todas las aguas de la temporada. La prima de responsabilidad civil y casco se calcula en la calculadora online en unos 5 minutos.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Qué significa CD o cuddy en el nombre del modelo?
Para Boat Building Plant: Describe un barco con una pequeña cabina para dormir bajo la cubierta de
proa.
La disposición no cambia la prima; cuentan la eslora, la potencia,
el valor y la zona de navegación.
¿Está cubierto el wakeboard detrás del barco?
Para Boat Building Plant: Solo si el remolque consta en la póliza.
Entonces también se cubren los daños a la persona remolcada.
Basta con indicarnos que remolca y se incluirá.
La cobertura adecuada
Seguro de lancha motora
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de lancha motora en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Boat Building Plant: daños a terceros en todo el mundo,
desde 49 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Boat Building Plant, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Boat Building Plant: Lo que cuenta en lanchas motoras y embarcaciones deportivas es igual
para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización,
zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,
Boat Building Plant incluida.
Asegurar lanchas motoras y embarcaciones deportivas: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Boat Building Plant.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Boat Building Plant, años de construcción y cobertura
Euroscrown 160 Riviera es un modelo de embarcación a motor de Boat Building Plant,
construida desde 2014.
Euroscrown 180 BR es un modelo de embarcación a motor de Boat Building Plant,
construida desde 2014.
Euroscrown 180 BR AB es un modelo de embarcación a motor de Boat Building Plant,
construida desde 2014.
Euroscrown 180 CD es un modelo de embarcación a motor de Boat Building Plant,
construida desde 2014.
Euroscrown 195 CCR es un modelo de embarcación a motor de Boat Building Plant,
construida desde 2014.
Euroscrown 196 AB es un modelo de embarcación a motor de Boat Building Plant,
construida desde 2014.
También embarcación a motor, construida desde 2014.
También embarcación a motor, construida desde 2014.
También embarcación a motor, construida desde 2014.
Euroscrown 268 CR es un modelo de embarcación a motor de Boat Building Plant,
construida desde 2014.
Euroscrown 750 es un modelo de embarcación a motor de Boat Building Plant, construida desde 2014.
Sea Vel 660 es un modelo de embarcación a motor de Boat Building Plant, construida de 2002 a 2015.
También embarcación a motor, construida de 2002 a 2015.
Sea Vel 1020 es un modelo de yate a motor de Boat Building Plant, construida de 2002 a 2015.
También yate a motor, construida de 2002 a 2012.
Como las series Euroscrown 160 Riviera, Euroscrown 180 BR,
Euroscrown 180 BR AB de Boat Building Plant y 8 más siguen en producción,
hay repuestos y los costes de reparación son previsibles.
Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
En las series Sea Vel 660, Sea Vel 820,
Sea Vel 1020 de Boat Building Plant y 1 más el valor venal y el de reposición suelen distar mucho.
Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
Para las series Euroscrown 160 Riviera, Euroscrown 180 BR,
Euroscrown 180 BR AB de Boat Building Plant y otras:
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa.
Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
Para las series Sea Vel 1020, Sea Vel 1220 de Boat Building Plant:
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor.
Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
La gama de Boat Building Plant en cifras
Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Boat Building Plant: tipo de embarcación,
años de construcción y eslora, sin estimaciones.
- embarcación a motor
- 13 modelos, desde 2002, por lo general 5,5 a 8,2 m
- yate a motor
- 2 modelos, 2002 a 2015, 10,2 a 12,2 m
¿Qué modelo se fabricó y cuándo?
¿Cuánto cuesta una Boat Building Plant de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 12 modelos de Boat Building Plant.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Euroscrown 160 Riviera | 2017 a 2024 | 10.400 € a 25.800 € |
| Euroscrown 180 BR | 2017 a 2024 | 20.900 € a 42.000 € |
| Euroscrown 180 BR AB | 2017 a 2024 | 23.400 € a 49.200 € |
| Euroscrown 180 CD | 2017 a 2024 | 20.900 € a 42.000 € |
| Euroscrown 195 CCR | 2017 a 2024 | 27.300 € a 57.000 € |
| Euroscrown 196 AB | 2017 a 2024 | 27.300 € a 57.000 € |
| Euroscrown 196 BR | 2017 a 2024 | 26.200 € a 53.100 € |
| Euroscrown 212 CCR | 2017 a 2024 | 34.700 € a 71.100 € |
| Euroscrown 268 CR | 2017 a 2024 | 70.400 € a 154.100 € |
| Euroscrown 750 | 2017 a 2021 | 46.400 € a 79.900 € |
| Sea Vel 1020 | 2005 a 2012 | 68.300 € a 123.300 € |
| Sea Vel 1220 | 2005 a 2012 | 106.900 € a 180.800 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Boat Building Plant asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Boat Building Plant: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
