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Asegurar Cantieri di Pisa s.p.a.: cobertura y prima
yates a motor · varios países
Cantieri di Pisa s.p.a.: astillero italiano de los yates Akhir. En NAMMERT asegura su embarcación de Cantieri di Pisa s.p.a. sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
yates a motor
Tamaños habituales
16,6 a 46,6 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Cantieri di Pisa s.p.a.: cobertura, coste y condiciones
Cantieri di Pisa nació en 1945 en Limite sull'Arno, en la Toscana, y desde 1956 trabaja en la Darsena Pisana, junto al canal de los Navicelli, en Pisa. Se hizo un nombre con yates bautizados con constelaciones y estrellas, como Pegasus, Saturno, Jupiter, Polaris y Kitalpha, pero su seña de identidad fue el Akhir. La línea empezó en 1970 con el Akhir 16, obra de Pier Luigi Spadolini. Conviven dos maneras de nombrar: en los primeros Akhir, del 16 al 40, la cifra se acerca a la eslora en metros; en los posteriores, del 85 al 153, a la eslora en pies.
En nuestros registros aparecen 23 modelos de Cantieri di Pisa, todos yates a motor. Veinte son Akhir: once de la primera serie, nombrada en metros, del Akhir 16 al Akhir 40, y nueve de la serie posterior, del Akhir 85 al Akhir 153. Completan la lista los Kaitos 64 y 76 y el Pegasus. El Pegasus, construido entre 1966 y 1975, es el más antiguo, y el Akhir 85 llega más lejos, hasta 2015. La eslora va de 16,6 metros (Akhir 16) a 46,6 metros (Akhir 153): ocho yates no llegan a 24 metros, cuatro están entre 24 y 30, y once superan los 30. El mayor de la primera serie, el Akhir 40, mide justo 40 metros.
Un Akhir es un yate para tripulación y temporadas largas. La mayoría pasa el verano de puerto en puerto y el invierno en un varadero, donde casco, ejes y estabilizadores reciben su revisión anual. Muchas series son de los años setenta a noventa, así que motores, cableado e interiores ya se han renovado alguna vez, y conviene guardar a bordo el historial de esos trabajos. Los amarres para esloras de 30 metros o más escasean, de modo que reservar plaza de invierno importa tanto como planear el verano.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Por qué existen un Akhir 40 y un Akhir 140?
Para Cantieri di Pisa s.p.a.: Los primeros Akhir, del 16 al 40,
se nombran en metros y los posteriores, del 85 al 153, en pies.
Por eso el Akhir 40 mide 40 metros y el Akhir 140 unos 42.
Entre las dos series suman 20 de los 23 modelos de nuestros registros.
¿Cuál es el Akhir más grande?
Para Cantieri di Pisa s.p.a.: El Akhir 153, con 46,6 metros, registrado con años de 2009 a 2014.
El más pequeño es el Akhir 16, de 16,6 metros, con el que arrancó la línea en 1970.
La cobertura adecuada
Seguro de yate a motor
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de yate a motor en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Cantieri di Pisa s.p.a.: daños a terceros en todo el mundo,
desde 49 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Cantieri di Pisa s.p.a., a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Cantieri di Pisa s.p.a.: Lo que cuenta en yates a motor es igual para todas las marcas:
potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,
Cantieri di Pisa s.p.a.
incluida.
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Cantieri di Pisa s.p.a..
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Cantieri di Pisa s.p.a., años de construcción y cobertura
Akhir 85 es un modelo de yate a motor de Cantieri di Pisa s.p.a., construida de 2003 a 2015.
También yate a motor, construida de 2009 a 2014.
También yate a motor, construida de 2009 a 2014.
También yate a motor, construida de 2009 a 2014.
También yate a motor, construida de 2009 a 2014.
También yate a motor, construida de 2009 a 2014.
También yate a motor, construida de 2004 a 2012.
También yate a motor, construida de 1997 a 2012.
También yate a motor, construida de 2004 a 2012.
Kaitos 64 es un modelo de yate a motor de Cantieri di Pisa s.p.a., construida de 2003 a 2012.
También yate a motor, construida de 2003 a 2012.
Akhir 30 S es un modelo de yate a motor de Cantieri di Pisa s.p.a., construida de 1989 a 1999.
También yate a motor, construida de 1977 a 1998.
También yate a motor, construida de 1990 a 1998.
También yate a motor, construida de 1991 a 1998.
También yate a motor, construida de 1991 a 1998.
También yate a motor, construida de 1991 a 1998.
También yate a motor, construida de 1970 a 1985.
También yate a motor, construida de 1977 a 1985.
También yate a motor, construida de 1976 a 1984.
También yate a motor, construida de 1975 a 1983.
También yate a motor, construida de 1976 a 1983.
Pegasus es un modelo de yate a motor de Cantieri di Pisa s.p.a., construida de 1966 a 1975.
En las series Akhir 85, Akhir 90, Akhir 108 de Cantieri di Pisa s.p.a.
y 8 más el valor venal y el de reposición suelen distar mucho.
Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
Para las series Akhir 30 S, Akhir 20, Akhir 20 S de Cantieri di Pisa s.p.a.
y 9 más ya no existe precio de catálogo.
Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,
se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
Para las series Akhir 85, Akhir 90, Akhir 108 de Cantieri di Pisa s.p.a.
y otras: En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor.
Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
La gama de Cantieri di Pisa s.p.a. en cifras
Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Cantieri di Pisa s.p.a.: tipo de embarcación,
años de construcción y eslora, sin estimaciones.
- yate a motor
- 23 modelos, 1966 a 2015, por lo general 19,4 a 41 m
¿Qué modelo se fabricó y cuándo?
¿Cuánto cuesta una Cantieri di Pisa s.p.a. de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 1 modelos de Cantieri di Pisa s.p.a..
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Akhir 16 | 1973 a 1982 | 110.900 € a 147.400 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Cantieri di Pisa s.p.a. asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Cantieri di Pisa s.p.a.: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
