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Asegurar Jachtwerf De Jong (Braband, Rijo, Marne): cobertura y prima
yates a motor · los Países Bajos
Jachtwerf De Jong (Braband, Rijo, Marne) construye yates a motor en los Países Bajos. En NAMMERT asegura su embarcación de De Jong (Braband) sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
los Países Bajos
Clase
yates a motor
Tamaños habituales
8 a 12 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Jachtwerf De Jong (Braband, Rijo, Marne): cobertura, coste y condiciones
Las embarcaciones del astillero De Jong aparecen con varios nombres: Braband y Brabant, Rijo Kruiser, Marne Kruiser, Verano, Duet Fleet, además de unidades sin denominación de serie. En general se trata del mismo tipo de construcción, un crucero neerlandés de acero para canales y lagos interiores. Para el contrato la grafía es secundaria: lo decisivo son la eslora, el año de construcción, el valor, la potencia del motor y el ámbito de navegación. Aun así, indique la denominación tal como figura en la embarcación y en la documentación, porque eso evita la cuestión de la identificación en caso de siniestro.
El acero es agradecido en caso de siniestro: una abolladura se puede enderezar, una grieta se puede soldar y la densidad de talleres en los Países Bajos y en el norte de Alemania es alta. La contrapartida es la corrosión, y eso es cuestión de mantenimiento. La electrólisis paulatina en el casco es desgaste y no entra en ningún seguro de casco, mientras que una vía de agua tras una colisión sí es un siniestro claro. Revise los ánodos cada año y utilice una conexión limpia a la corriente de tierra con transformador de aislamiento, y en eso consiste toda la prevención.
En las embarcaciones de los años sesenta y setenta una parte considerable del valor está en la habilitación interior y en el equipamiento añadido, no en el casco. Un valor convenido que solo tase el acero deja la embarcación claramente infrasegurada. Acuerde el valor de reposición de toda la embarcación como valor convenido y ajústelo después de cada reforma, algo que con nosotros se hace sin formalidades.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
Mi embarcación se llama Braband Croiser, ¿estoy en el sitio correcto?
Sí, también para De Jong (Braband): Braband,
Brabant y Braband Croiser son grafías del mismo tipo de construcción del astillero De Jong.
Para la prima y la cobertura cuentan la eslora, el año de construcción,
el valor y la potencia del motor.
¿Está asegurado el óxido en el casco de acero?
No, tampoco para De Jong (Braband): la corrosión paulatina es desgaste.
Están cubiertos los acontecimientos súbitos,
como una vía de agua tras una colisión o una varada accidental.
¿Cómo valoro un crucero de acero antiguo?
Para De Jong (Braband): Por el valor de reposición, incluidas la habilitación interior,
el motor y la reforma, como valor convenido en el contrato.
Un informe pericial breve lo respalda cuando no existe una oferta comparable.
La cobertura adecuada
Seguro de yate a motor
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de yate a motor en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de De Jong (Braband): daños a terceros en todo el mundo,
desde 49 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una De Jong (Braband), a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para De Jong (Braband): Lo que cuenta en yates a motor es igual para todas las marcas: potencia,
criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,
De Jong (Braband) incluida.
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su De Jong (Braband).
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de De Jong (Braband), valor y cobertura
Braband Kruiser 9 / 11 m es un modelo de yate a motor de De Jong (Braband) (los Países Bajos),
construida de 1965 a 1995,
y hoy se mueve entre 25.000 € y 75.000 €.
Braband Cruiser 8 m es un modelo de embarcación a motor de De Jong (Braband) (los Países Bajos),
construida de 1960 a 1990,
y hoy se mueve entre 12.000 € y 35.000 €.
Rijo Kruiser 10.00 OK / AK es un modelo de yate a motor de De Jong (Braband) (los Países Bajos),
construida de 1965 a 1995,
y hoy se mueve entre 28.000 € y 85.000 €.
Rijo 28 es un modelo de yate a motor de De Jong (Braband) (los Países Bajos),
construida de 1970 a 1995,
y hoy se mueve entre 25.000 € y 70.000 €.
Marne Kruiser es un modelo de yate a motor de De Jong (Braband) (los Países Bajos),
construida de 1965 a 1990,
y hoy se mueve entre 22.000 € y 65.000 €.
Kruiser 950 es un modelo de yate a motor de De Jong (Braband) (los Países Bajos),
construida de 1970 a 1995,
y hoy se mueve entre 26.000 € y 78.000 €.
Verano 400 / Kajütsloop es un modelo de embarcación a motor de De Jong (Braband) (los Países
Bajos), construida de 1975 a 2005,
y hoy se mueve entre 8.000 € y 28.000 €.
Duet Fleet 1100 es un modelo de yate a motor de De Jong (Braband) (los Países Bajos),
construida de 1980 a 2005,
y hoy se mueve entre 45.000 € y 130.000 €.
Stahlkajütkreuzer nach Maß es un modelo de yate a motor de De Jong (Braband) (los Países Bajos),
construida de 1960 a 2000,
y hoy se mueve entre 20.000 € y 90.000 €.
Para las series Braband Kruiser 9 / 11 m, Braband Cruiser 8 m,
Rijo Kruiser 10.00 OK / AK de De Jong (Braband) y 4 más ya no existe precio de catálogo.
Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,
se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
En las series Verano 400 / Kajütsloop y Duet Fleet 1100 de De Jong (Braband) el valor venal y el
de reposición suelen distar mucho.
Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
Para las series Braband Kruiser 9 / 11 m, Rijo Kruiser 10.00 OK / AK,
Rijo 28 de De Jong (Braband) y otras:
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor.
Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
Para las series Braband Cruiser 8 m, Verano 400 / Kajütsloop de De Jong (Braband):
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa.
Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
De Jong (Braband) asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su De Jong (Braband): con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
