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Asegurar Cantieri Navali Arturo Stabile: cobertura y prima
yates a motor · varios países
Cantieri Navali Arturo Stabile: astillero italiano de los yates Stama. En NAMMERT asegura su embarcación de Cantieri Navali Arturo Stabile sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
yates a motor
Tamaños habituales
8,4 a 16,2 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Cantieri Navali Arturo Stabile: cobertura, coste y condiciones
La familia Stabile construye y cuida barcos desde 1875, siempre en Trápani, en el extremo occidental de Sicilia. Durante mucho tiempo el negocio atendía a los pescadores profesionales; la náutica de recreo se convirtió después en un segundo pilar, y hoy Cantieri Navali Arturo Stabile construye cruceros deportivos y yates a motor con el nombre Stama y gestiona la Marina Arturo Stabile en Trápani. Las líneas las firma Tommaso Spadolini, junto con Maurizio Stabile, de la familia. Un Stama se reconoce como crucero deportivo mediterráneo, disponible según el modelo como Day abierto, Open o con hard top fijo.
Nuestros registros recogen ocho modelos, todos yates a motor. Abre la gama el Stama 28 Day, de 8,35 metros, que figura desde 1998. En 2002 llegaron el Stama 33 y el Stama 37 Day, en 2003 el 37 Hard Top, en 2007 el 37 Open y en 2008 el 33 Hard Top y el Stama 43, de 13,1 metros. El Stama 50 aparece desde 2013 y con 16,2 metros es el barco más grande del astillero. Siete de los ocho modelos llegan a los años de construcción más recientes; solo el 37 Day termina, en 2012. Los dos 33 miden 11,07 metros y los tres 37 unos 11,9, de modo que cinco de los ocho yates están entre once y doce metros.
Un Stama está pensado para la costa mediterránea, lo que significa sol, sal y muchas maniobras en puertos estrechos. En un barco usado conviene revisar los sellos de los ejes y las horas de motor, el estado de la teca y las juntas del hard top, que si se descuidan dejan pasar agua al cableado. Aire acondicionado y generador, si los hay, necesitan su propio historial de mantenimiento. El gelcoat de los costados cuenta cómo ha atracado el barco de popa; los roces son estéticos, las grietas junto a cornamusas y guías no. En el 43 y el 50 merece la pena una inspección con el barco fuera del agua.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el Stama más grande?
Para Cantieri Navali Arturo Stabile: El Stama 50, de 16,2 metros,
que figura en nuestros registros desde 2013.
Le sigue el Stama 43, de 13,1 metros.
¿Qué modelos Stama llegan a los años más recientes?
Para Cantieri Navali Arturo Stabile: Siete de ocho: Stama 28 Day, 33, 33 Hard Top, 37 Hard Top,
37 Open, 43 y 50.
Solo el Stama 37 Day termina en nuestros registros, en 2012.
La cobertura adecuada
Seguro de yate a motor
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de yate a motor en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Cantieri Navali Arturo Stabile: daños a terceros en todo el mundo,
desde 49 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Cantieri Navali Arturo Stabile,
a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Cantieri Navali Arturo Stabile:
Lo que cuenta en yates a motor es igual para todas las marcas: potencia,
criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,
Cantieri Navali Arturo Stabile incluida.
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Cantieri Navali Arturo Stabile.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Cantieri Navali Arturo Stabile, años de construcción y cobertura
Stama 28 Day es un modelo de yate a motor de Cantieri Navali Arturo Stabile, construida desde 1998.
Stama 33 es un modelo de yate a motor de Cantieri Navali Arturo Stabile, construida desde 2002.
Stama 33 Hard Top es un modelo de yate a motor de Cantieri Navali Arturo Stabile,
construida desde 2008.
También yate a motor, construida desde 2003.
Stama 37 Open es un modelo de yate a motor de Cantieri Navali Arturo Stabile,
construida desde 2007.
También yate a motor, construida desde 2008.
También yate a motor, construida desde 2013.
Stama 37 Day es un modelo de yate a motor de Cantieri Navali Arturo Stabile,
construida de 2002 a 2012.
Como las series Stama 28 Day, Stama 33,
Stama 33 Hard Top de Cantieri Navali Arturo Stabile y 4 más siguen en producción,
hay repuestos y los costes de reparación son previsibles.
Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
En la serie Stama 37 Day de Cantieri Navali Arturo Stabile el valor venal y el de reposición
suelen distar mucho.
Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
Para las series Stama 28 Day, Stama 33,
Stama 33 Hard Top de Cantieri Navali Arturo Stabile y otras:
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor.
Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
La gama de Cantieri Navali Arturo Stabile en cifras
Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Cantieri Navali Arturo Stabile:
tipo de embarcación, años de construcción y eslora, sin estimaciones.
- yate a motor
- 8 modelos, desde 1998, 8,4 a 16,2 m
¿Qué modelo se fabricó y cuándo?
¿Cuánto cuesta una Cantieri Navali Arturo Stabile de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 8 modelos de Cantieri Navali Arturo Stabile.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Stama 28 Day | 2001 a 2021 | 26.700 € a 115.300 € |
| Stama 33 | 2005 a 2021 | 78.900 € a 277.700 € |
| Stama 33 Hard Top | 2011 a 2021 | 104.800 € a 277.700 € |
| Stama 37 Day | 2005 a 2009 | 90.500 € a 136.100 € |
| Stama 37 Hard Top | 2006 a 2021 | 96.800 € a 334.400 € |
| Stama 37 Open | 2010 a 2021 | 113.600 € a 334.400 € |
| Stama 43 | 2011 a 2021 | 207.100 € a 522.000 € |
| Stama 50 | 2016 a 2024 | 403.600 € a 900.900 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Cantieri Navali Arturo Stabile asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Cantieri Navali Arturo Stabile: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.