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Asegurar CENTRUM MOTOROWODNE CORAL YACHT: cobertura y prima

yates a motor · varios países

CENTRUM MOTOROWODNE CORAL YACHT: astillero polaco de lanchas compactas con cabina. En NAMMERT asegura su embarcación de CENTRUM MOTOROWODNE CORAL YACHT sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.

Calcular la prima Comparar coberturas

De un vistazo

Origen

varios países

Clase

yates a motor

Tamaños habituales

4,4 a 7,5 m

Prima desde

desde 49 € al año en responsabilidad civil

Conviene saber

CENTRUM MOTOROWODNE CORAL YACHT: cobertura, coste y condiciones

Las lanchas CORAL YACHT salen del Centrum Motorowodne CORALYACHT, en Polonia, una empresa de Jarosław Brdęk. Construye lanchas compactas con cabina y casco de fibra, homologadas en la categoría de diseño C para aguas costeras protegidas, bahías, lagos y ríos. Los Coral 690 y Coral 750 existen con techo rígido y como sport cruiser. Un Coral 750 Hard Top tiene 2,55 metros de manga y pesa unos 1.900 kilos; el Coral 690, unos 1.300. Se ofrecen con fueraborda o motor intraborda, a menudo con hélice de proa, plóter, cocina con nevera y aseo con ducha. Las versiones con techo rígido se reconocen por el tejadillo fijo sobre el puesto de gobierno.

Nuestros registros recogen cinco entradas: tres lanchas con cabina clasificadas como yate a motor, una lancha y una embarcación de otro tipo. El Coral 690 HT empieza en 2009 con 6,77 metros, y el Coral 690 Sports Cruiser el mismo año con 6,79. El Coral 750 HT llega en 2011 y el Coral 750 Sport Cruiser en 2012, ambos de 7,5 metros y los mayores. Las cuatro lanchas con cabina llegan a los años más recientes. La quinta entrada es distinta: el Hydro Bike, de 4,37 metros, registrado de 2013 a 2017. Entre las lanchas con cabina solo hay 73 centímetros de diferencia.

En una lancha pequeña que pasa mucho tiempo en el remolque, conviene empezar por debajo: el casco donde apoya en los rodillos, la quilla y el espejo de popa alrededor del motor. Con una cola fueraborda hay que revisar fuelles y pie por si hay corrosión; con un fueraborda, pedir el historial de servicio y las horas. El techo rígido debe ser estanco en sus juntas, porque las goteras dejan manchas en el forro interior. Antes de comprar se prueban la hélice de proa, la calefacción si la hay y el plóter. El remolque, con frenos, rodamientos y neumáticos, merece la misma atención que la lancha.

Preguntas y respuestas

Preguntas frecuentes

¿Qué significa HT en los modelos Coral?

Para CENTRUM MOTOROWODNE CORAL YACHT: HT quiere decir hardtop,

un techo rígido sobre el puesto de gobierno.

En nuestros registros los Coral 690 y Coral 750 figuran como HT y como Sport Cruiser,

con la misma eslora o casi.

¿Cuál es el Coral más grande?

Para CENTRUM MOTOROWODNE CORAL YACHT: El Coral 750 HT y el Coral 750 Sport Cruiser,

ambos de 7,5 metros.

El 750 HT figura desde 2011 y el Sport Cruiser desde 2012,

y los dos llegan a los años más recientes.

La cobertura adecuada

Seguro de yate a motor

Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de yate a motor en detalle.

Responsabilidad civil

La base para una embarcación de CENTRUM MOTOROWODNE CORAL YACHT:

daños a terceros en todo el mundo, desde 49 € al año en responsabilidad civil.

Cobertura del casco

Casco parcial o total para una CENTRUM MOTOROWODNE CORAL YACHT,

a valor de reposición con valor convenido.

Para toda la clase de embarcación

Para CENTRUM MOTOROWODNE CORAL YACHT:

Lo que cuenta en yates a motor es igual para todas las marcas: potencia,

criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.

La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,

CENTRUM MOTOROWODNE CORAL YACHT incluida.

Asegurar yates a motor: todas las marcas y condiciones

Otros astilleros de esta clase
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Directorio de todas las marcas de la A a la Z

Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas

Titulación

Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).

Matriculación

Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.

Aguas

Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.

Equipo

Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.

Zona de navegación

La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.

Meteorología

Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.

Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:

rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su CENTRUM MOTOROWODNE CORAL YACHT.

La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.

Series de CENTRUM MOTOROWODNE CORAL YACHT, años de construcción y cobertura

Coral 690 HT

Coral 690 HT es un modelo de yate a motor de CENTRUM MOTOROWODNE CORAL YACHT,

construida desde 2009.

Coral 690 Sports Cruiser

Coral 690 Sports Cruiser es un modelo de embarcación a motor de CENTRUM MOTOROWODNE CORAL YACHT,

construida desde 2009.

Coral 750 HT

También yate a motor, construida desde 2011.

Coral 750 Sport Cruiser

Coral 750 Sport Cruiser es un modelo de yate a motor de CENTRUM MOTOROWODNE CORAL YACHT,

construida desde 2012.

Qué significa esto para la cobertura

Como las series Coral 690 HT, Coral 690 Sports Cruiser,

Coral 750 HT de CENTRUM MOTOROWODNE CORAL YACHT y 1 más siguen en producción,

hay repuestos y los costes de reparación son previsibles.

Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.

Para las series Coral 690 HT, Coral 750 HT,

Coral 750 Sport Cruiser de CENTRUM MOTOROWODNE CORAL YACHT:

En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor.

Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.

Para la serie Coral 690 Sports Cruiser de CENTRUM MOTOROWODNE CORAL YACHT:

En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa.

Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.

Todas las series de un vistazo

La gama de CENTRUM MOTOROWODNE CORAL YACHT en cifras

Estas cifras proceden de las fichas de modelo de CENTRUM MOTOROWODNE CORAL YACHT:

tipo de embarcación, años de construcción y eslora, sin estimaciones.

yate a motor
3 modelos, desde 2009, 6,8 a 7,5 m
embarcación a motor
1 modelo, desde 2009, 6,8 m

¿Qué modelo se fabricó y cuándo?

Velero Lancha NeumáticaCada barra es un modelo de CENTRUM MOTOROWODNE CORAL YACHT, desde su primer hasta su último año de fabricación. El color indica el tipo de barco.

¿Cuánto cuesta una CENTRUM MOTOROWODNE CORAL YACHT de segunda mano?

Conocemos la horquilla de precio actual por año de 4 modelos de CENTRUM MOTOROWODNE CORAL YACHT.

La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.

El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.

ModeloAñosHorquilla hoy
Coral 690 HT2012 a 202427.700 € a 61.200 €
Coral 690 Sports Cruiser2012 a 202426.700 € a 69.500 €
Coral 750 HT2014 a 202434.600 € a 82.900 €
Coral 750 Sport Cruiser2015 a 202436.000 € a 82.900 €

Calcular el valor de mi barco

Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.

No es una tasación.

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Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su CENTRUM MOTOROWODNE CORAL YACHT: con eso basta.

Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.

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Dos parejas ríen en el flybridge de un yate a motor blanco que navega junto a una costa rocosa a pleno sol

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