Asegurar CRN Ancona: cobertura y prima

CRN son las siglas de Costruzioni e Riparazioni Navali, un astillero a orillas del Adriático en Ancona. Sanzio Nicolini lo fundó en 1963 y desde el principio construyó en metal, acero y aluminio, cuando casi todos los demás seguían botando barcos de madera. Entre sus primeros trabajos están los SuperConero de 23 metros y, en 1969, el Bagheera de 38,40 metros. En 1999 CRN pasó al Grupo Ferretti y en 2001 se fusionó con Custom Line, lo que llevó la fibra de vidrio a sus naves. Ancona se convirtió en la sede de la división de superyates del grupo. El astillero se centra en unidades únicas por encargo, de unos 32 a más de 85 metros, y su departamento de investigación estudia cómo mover superyates con energía solar y pilas de combustible.

Nuestros registros recogen 15 modelos, todos yates a motor. Trece llevan el nombre CRN, del CRN 43 de 42,6 metros al CRN 129 de 80 metros, y tres figuran con nombre propio: CRN 54 Maraya, CRN 57 Romance y CRN 126 Blue Eyes. Dos entradas proceden de Custom Line, el Navetta 30 de 30,95 metros desde 1999 y el Custom Line 97' de 29,5 metros desde 2002. Los años de construcción van de 1999 a 2014 y ningún modelo llega a los más recientes. Once yates superan los 50 metros y cinco de ellos miden 60 o más: el CRN 60, el CRN 124 de 72 metros, el CRN 126 Blue Eyes, el CRN 128 y el CRN 129.

Los yates de este tamaño navegan con tripulación profesional y siguen un plan de mantenimiento, no un calendario de fines de semana. Para quien compra, los registros de la sociedad de clasificación, el historial de reformas y las horas de motor cuentan casi toda la historia. Los cascos de acero piden una revisión cuidadosa de la pintura y de cualquier corrosión bajo ella, y las uniones entre acero y aluminio merecen atención, porque ambos metales reaccionan entre sí en agua salada. Las dos entradas de Custom Line vienen de la parte del negocio que llevó la fibra de vidrio al astillero, así que en ellas conviene revisar ósmosis y herrajes de cubierta. Los grandes yates suelen cambiar de base entre verano e invierno, y por eso la documentación de cada bandera y zona de navegación importa tanto como el peritaje técnico.

Estas cifras proceden de las fichas de modelo de CRN Ancona: tipo de embarcación,

años de construcción y eslora, sin estimaciones.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su CRN Ancona: con eso basta.

Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.