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Asegurar Dyna Yachts
neumáticas y RIB · varios países
Dyna Yachts construye neumáticas y RIB en varios países. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
neumáticas y RIB
Tamaños habituales
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Dyna Yachts: cobertura, coste y condiciones
Están registradas cuatro series de los años 2003 a 2012, y abarcan tipos de construcción muy distintos: una embarcación neumática, una embarcación a motor, un yate a motor y un velero. Para cada uno de estos tipos ofrecemos la misma cobertura básica, desde la responsabilidad civil, pasando por el casco parcial, hasta el casco completo.
Quien ya tiene un seguro y quiere cambiar no tiene que ocuparse personalmente de la cancelación. NAMMERT cancela el contrato anterior sin coste. El nuevo contrato comienza con uno de los niveles de tarifa Basis, Basis-Plus o Premium y una responsabilidad civil con una suma asegurada de responsabilidad civil de 10 a 50 millones de euros.
Como la fabricación terminó en 2012, las embarcaciones son de segunda o tercera mano. Para nosotros eso no es un criterio: aseguramos con independencia del año de construcción, del lugar de compra y de los propietarios anteriores. En el casco completo rige el valor convenido sin depreciación por antigüedad, en la tarifa Premium sin límite de antigüedad.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Se encarga NAMMERT de cancelar el contrato anterior?
Sí. En el servicio de cambio de aseguradora cancelamos el contrato anterior sin coste. Después usted elige el nivel de tarifa Basis, Basis-Plus o Premium para el nuevo contrato.
¿Se pueden asegurar por igual una embarcación neumática y un velero?
Sí, ambos tipos son asegurables. La prima se basa en el tipo de embarcación, el valor, el año de construcción, así como en la potencia del motor o la superficie vélica y el ámbito de navegación, nunca en la marca.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en neumáticas y RIB es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
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Katamarane & Trimarane
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Necesaria en interior y en el mar desde 15 CV (11,03 kW); por debajo, no.
Matriculación
Matriculación desde 3 CV; lleve el certificado en las rutas de navegación marítima.
Aguas
Lagos interiores, costa y mar de Frisia: atienda a las tablas de marea y al canal.
Equipo
Chalecos, remos, bomba, kit de reparación, fondeo y señales.
Zona de navegación
Las RIB, cerca de la costa; revise la presión antes de cada salida y tras cambios de temperatura.
Meteorología
Desde fuerza 4 la navegación se endurece y el viento de tierra aumenta el riesgo de derivar.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Dyna Yachts, años de construcción y cobertura
Dyna 290 es un modelo de neumática sin motor de Dyna Yachts, construida de 2003 a 2012.
Dyna 690 es un modelo de embarcación a motor de Dyna Yachts, construida de 2003 a 2012.
Dyna 850 es un modelo de yate a motor de Dyna Yachts, construida de 2003 a 2012.
Dyna 607 es un modelo de yate de vela de Dyna Yachts, construida de 2003 a 2009.
En una serie de estos años el valor venal y el de reposición suelen distar mucho. Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
También sin motor vale la regla: un desgarro por impacto o vandalismo está cubierto, el envejecimiento por sol es desgaste.
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa. Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor. Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
Dyna Yachts asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
