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Asegurar Erik Lerouge: cobertura y prima
veleros y yates de vela · varios países
Erik Lerouge construye veleros y yates de vela en varios países. En NAMMERT asegura su embarcación de Erik Lerouge sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Erik Lerouge: cobertura, coste y condiciones
Se registran dos diseños: el Paladin 117 como yate de vela, construido de 1984 a 1999, y el Ville Audrain como catamarán con cabina de 1983 a 1998. Ambos periodos de construcción están concluidos. Para el seguro, el año de construcción y los propietarios anteriores no son motivo de exclusión.
Tras décadas a bordo, la lista de equipamiento decide la indemnización. La electrónica de navegación, los herrajes y el equipamiento instalado de forma fija deben figurar en la relación, para que el valor convenido refleje el valor completo y el casco completo pague sin depreciación por antigüedad.
Un catamarán con cabina y un yate monocasco se registran de forma distinta; el tipo de embarcación es un factor de prima propio. En los veleros cuenta además la superficie vélica, junto al valor, el año de construcción y el ámbito de navegación. Las regatas de club están incluidas a partir del nivel Basis-Plus.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Cómo se trata la electrónica que se lleva a bordo?
Para Erik Lerouge: Debe figurar en la relación que se elabora al contratar.
Solo así el valor convenido refleja el valor completo.
El robo de piezas, incluido el motor fueraborda, está cubierto por el casco completo,
al igual que el vandalismo.
¿Se trata un catamarán de forma distinta a un yate monocasco?
Para Erik Lerouge: El tipo de embarcación es uno de los factores de la prima, junto al valor,
el año de construcción, la superficie vélica y el ámbito de navegación.
El alcance de la cobertura en sí no difiere; los niveles de tarifa Basis,
Basis-Plus y Premium están disponibles por igual.
La cobertura adecuada
Seguro de yate de vela
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de yate de vela en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Erik Lerouge: daños a terceros en todo el mundo,
desde 39 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Erik Lerouge, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Erik Lerouge: Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas:
potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,
Erik Lerouge incluida.
Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Erik Lerouge.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Erik Lerouge, años de construcción y cobertura
Paladin 117 es un modelo de yate de vela de Erik Lerouge, construida de 1984 a 1999.
Ville Audrain es un modelo de catamarán con camarotes de Erik Lerouge, construida de 1983 a 1998.
Para las series Paladin 117 y Ville Audrain de Erik Lerouge ya no existe precio de catálogo.
Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,
se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
Para la serie Paladin 117 de Erik Lerouge:
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras:
una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco,
y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
Para la serie Ville Audrain de Erik Lerouge:
En los catamaranes el puente entre cascos es la zona sensible,
y el amarre debe constar en la solicitud:
el doble de manga suele significar muerto en lugar de pantalán.
La gama de Erik Lerouge en cifras
Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Erik Lerouge: tipo de embarcación,
años de construcción y eslora, sin estimaciones.
- yate de vela
- 1 modelo, 1984 a 1999, 12 m
- catamarán con camarotes
- 1 modelo, 1983 a 1998, 13,7 m
¿Cuánto cuesta una Erik Lerouge de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 1 modelos de Erik Lerouge.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Ville Audrain | 1986 a 1994 | 81.200 € a 137.800 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Erik Lerouge asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Erik Lerouge: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
