Inicio / Astilleros / Esslinger & Abt Yachtbau
Asegurar Esslinger & Abt Yachtbau: cobertura y prima
veleros y yates de vela · varios países
Esslinger & Abt Yachtbau: astillero alemán de veleros de Alta Suabia. En NAMMERT asegura su embarcación de Esslinger & Abt Yachtbau sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
6,7 a 12,2 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Esslinger & Abt Yachtbau: cobertura, coste y condiciones
Esslinger & Abt fue un astillero de Laupheim, en la Alta Suabia, lejos de cualquier costa. Se le recuerda sobre todo por el Alpha, un velero dibujado por el diseñador neerlandés E. G. van de Stadt. El Alpha 32 mide 9,65 metros y sus líneas proceden del Pionier 10, un diseño de van de Stadt que dio que hablar en la navegación de altura de los años setenta. Los cascos se laminaban en fibra maciza con largueros longitudinales y mamparos laminados al casco. Una colección alojada en la web de la Universidad de Ulm documenta los barcos del astillero, entre ellos el Alpha 32, el e+a 1030 aparejado como queche, el e+a 40, el Klipper y el Sprinter. Las letras e+a en el nombre suelen delatar su origen.
Nuestros registros recogen doce modelos: once veleros de crucero y un velero abierto, el Classic 30 de 6,65 metros, de 1967 a 1975. Los años van de 1962 a 2000 y ninguna serie llega a los años recientes. La entrada más antigua es el Clipper, de 8,4 metros, desde 1962. El Alpha aparece tres veces, como Alpha, Alpha 32 y e+a Alpha 32, siempre con 9,65 metros, la misma eslora que el e+a 1/2-Tonner de 1967 a 1975. El Klipper, de 8,85 metros, y el Sprinter, de 9,7, son de los años sesenta. El E + A 1030 mide 10,15 metros, el Warrior 38 11,58 y el Voyager 40 doce metros. El más largo es el e+a 40, de 12,2 metros, construido desde 1977.
Estos veleros tienen ya décadas, así que uno usado se juzga por cómo se ha cuidado. Un casco de fibra maciza con largueros es fácil de revisar: hay que buscar ósmosis, grietas donde los largueros se unen al casco y holguras en los pernos de quilla. La jarcia firme original debería haberse cambiado hace tiempo; si no, es el primer trabajo. Muchos barcos de este astillero navegaron en lagos del sur de Alemania y de Suiza y quizá nunca vieron agua salada, algo que agradecen motor y herrajes. Conviene preguntar por la edad de las velas y las horas del motor, y en el 1030 aparejado como queche revisar los dos palos y sus carlingas.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Quién diseñó el Alpha de Esslinger & Abt?
Para Esslinger & Abt Yachtbau: El diseñador neerlandés E.
G.
van de Stadt.
El Alpha 32 mide 9,65 metros y en nuestros registros aparece tres veces, como Alpha,
Alpha 32 y e+a Alpha 32.
¿Qué es el e+a 1/2-Tonner?
Para Esslinger & Abt Yachtbau: Un velero de regata de la clase Half Ton de la navegación de altura.
En nuestros registros el e+a 1/2-Tonner figura de 1967 a 1975 con 9,65 metros.
La cobertura adecuada
Seguro de yate de vela
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de yate de vela en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Esslinger & Abt Yachtbau: daños a terceros en todo el mundo,
desde 39 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Esslinger & Abt Yachtbau, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Esslinger & Abt Yachtbau: Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las
marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,
Esslinger & Abt Yachtbau incluida.
Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Esslinger & Abt Yachtbau.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Esslinger & Abt Yachtbau, años de construcción y cobertura
Alpha 32 es un modelo de yate de vela de Esslinger & Abt Yachtbau, construida de 1968 a 2000.
E + A 1030 es un modelo de yate de vela de Esslinger & Abt Yachtbau, construida de 1971 a 1996.
También yate de vela, construida de 1964 a 1995.
También yate de vela, construida de 1977 a 1995.
e+a Alpha 32 es un modelo de yate de vela de Esslinger & Abt Yachtbau, construida de 1985 a 1993.
Voyager 40 es un modelo de yate de vela de Esslinger & Abt Yachtbau, construida de 1985 a 1992.
Warrior 38 es un modelo de yate de vela de Esslinger & Abt Yachtbau, construida de 1986 a 1992.
Clipper es un modelo de yate de vela de Esslinger & Abt Yachtbau, construida de 1962 a 1984.
Sprinter es un modelo de yate de vela de Esslinger & Abt Yachtbau, construida de 1965 a 1984.
Klipper es un modelo de yate de vela de Esslinger & Abt Yachtbau, construida de 1967 a 1979.
Classic 30 es un modelo de velero de Esslinger & Abt Yachtbau, construida de 1967 a 1975.
e+a 1/2-Tonner es un modelo de yate de vela de Esslinger & Abt Yachtbau, construida de 1967 a 1975.
Para las series Alpha 32, E + A 1030,
Alpha de Esslinger & Abt Yachtbau y 9 más ya no existe precio de catálogo.
Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,
se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
Para las series Alpha 32, E + A 1030, Alpha de Esslinger & Abt Yachtbau y otras:
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras:
una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco,
y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
Para la serie Classic 30 de Esslinger & Abt Yachtbau:
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes.
Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
La gama de Esslinger & Abt Yachtbau en cifras
Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Esslinger & Abt Yachtbau: tipo de embarcación,
años de construcción y eslora, sin estimaciones.
- yate de vela
- 11 modelos, 1962 a 2000, por lo general 8,9 a 12 m
- velero
- 1 modelo, 1967 a 1975, 6,7 m
¿Qué modelo se fabricó y cuándo?
¿Cuánto cuesta una Esslinger & Abt Yachtbau de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 7 modelos de Esslinger & Abt Yachtbau.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Alpha 32 | 1971 a 1997 | 17.200 € a 40.700 € |
| Clipper | 1965 a 1981 | 8.300 € a 11.400 € |
| E + A 1030 | 1974 a 1993 | 21.600 € a 42.800 € |
| e+a 1/2-Tonner | 1970 a 1972 | 15.700 € a 20.000 € |
| e+a 40 | 1980 a 1991 | 64.000 € a 97.100 € |
| Klipper | 1970 a 1976 | 12.000 € a 15.500 € |
| Sprinter | 1968 a 1981 | 18.200 € a 24.600 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Esslinger & Abt Yachtbau asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Esslinger & Abt Yachtbau: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.