Saltar al contenido

Inicio / Astilleros / E&T Marine

Asegurar E&T Marine: cobertura y prima

neumáticas y RIB · varios países

E&T Marine (E&T 200 HSR): fabricante de neumáticas y semirrígidas. En NAMMERT asegura su embarcación de E&T Marine sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.

Calcular la prima Comparar coberturas

De un vistazo

Origen

varios países

Clase

neumáticas y RIB

Tamaños habituales

1,9 a 6 m

Prima desde

desde 49 € al año en responsabilidad civil

Conviene saber

E&T Marine: cobertura, coste y condiciones

E&T Marine (E&T 200 HSR) fabrica pequeñas neumáticas y semirrígidas. La gama se divide en dos grupos de peso casi igual en los registros: barcos sin casco rígido, es decir la neumática clásica con piso de aire o enrollable, y semirrígidas, unas con casco de fibra y otras de aluminio. Los nombres de modelo van numerados y llevan añadidos que indican la versión: ALU para el casco de aluminio, ST para la reforzada, Sport SE para la deportiva y Pro para la profesional. Se reconocen por la construcción muy sobria, sin consola moldeada, y por los flotadores cortos y robustos.

En nuestros registros figuran 65 modelos de E&T Marine (E&T 200 HSR): 34 semirrígidas y 31 neumáticas sin casco rígido. Los años arrancan en 2010 y llegan a la producción actual. Hay 60 series registradas, 34 previstas para motor y 26 anotadas como neumáticas sin propulsión propia. Entre ellas están los modelos de la 240 ALU a la 360 ALU, pasando por 270, 290, 300 ALU, 320, 330 ALU y 350 ALU Pro, junto a las pequeñas 185 X, 200 HSR, 220 HFP y 230. Las esloras van de 1,9 a 6 metros, la mitad entre 2,8 y 4,2 metros.

En barcos tan pequeños el motor suele valer más que el barco que lo lleva, y en una neumática sin casco rígido es el estado del flotador, y no el año de construcción, lo que fija el valor. Muchas de ellas trabajan además como auxiliares y pasan casi toda la temporada estibadas en cubierta al sol, usadas solo para ir a tierra.

Preguntas y respuestas

Preguntas frecuentes

¿Qué significa ALU en un modelo E&T?

Para E&T Marine: La versión con casco de aluminio.

ST es la reforzada, Sport SE la deportiva y Pro la profesional.

El número indica la eslora en centímetros.

¿Qué tamaños cubre E&T Marine?

Para E&T Marine: Los modelos registrados van de 1,9 a 6 metros en 60 series,

con años desde 2010 y la mitad entre 2,8 y 4,2 metros.

La cobertura adecuada

Seguro de embarcación

Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de embarcación en detalle.

Responsabilidad civil

La base para una embarcación de E&T Marine: daños a terceros en todo el mundo,

desde 49 € al año en responsabilidad civil.

Cobertura del casco

Casco parcial o total para una E&T Marine, a valor de reposición con valor convenido.

Para toda la clase de embarcación

Para E&T Marine: Lo que cuenta en neumáticas y RIB es igual para todas las marcas: potencia,

criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.

La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,

E&T Marine incluida.

Asegurar neumáticas y RIB: todas las marcas y condiciones

Otros astilleros de esta clase
Allroundmarin Aquamar Aquaparx Arimar Art Sport Avon Awn Ballistic RIBs Bombard Brig BSC (BWA) Capelli Falcon Rib Gemini RIB Grand Highfield Honwave Joker Boat Juskys Juskys Gruppe Lodestar Lomac Maresol Mercury

Directorio de todas las marcas de la A a la Z

Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas

Titulación

Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).

Matriculación

Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.

Aguas

Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.

Equipo

Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.

Zona de navegación

La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.

Meteorología

Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.

Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:

rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su E&T Marine.

La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.

Series de E&T Marine, años de construcción y cobertura

E&T 240 ALU

E&T 240 ALU es un modelo de neumática con motor de E&T Marine, construida desde 2015.

E&T 270

E&T 270 es un modelo de neumática sin motor de E&T Marine, construida desde 2012.

E&T 270 ALU

También neumática con motor, construida desde 2015.

E&T 270 ST

E&T 270 ST es un modelo de neumática sin motor de E&T Marine, construida desde 2014.

E&T 290

También neumática sin motor, construida desde 2012.

E&T 290 Sport SE

E&T 290 Sport SE es un modelo de neumática sin motor de E&T Marine, construida desde 2012.

E&T 290 ST

También neumática sin motor, construida desde 2014.

E&T 300 ALU

También neumática con motor, construida desde 2015.

E&T 320

También neumática sin motor, construida desde 2012.

E&T 320 Sport SE

También neumática sin motor, construida desde 2012.

E&T 320 ST

También neumática sin motor, construida desde 2014.

E&T 330 ALU

También neumática con motor, construida desde 2015.

E&T 350 ALU Pro

E&T 350 ALU Pro es un modelo de neumática con motor de E&T Marine, construida desde 2017.

E&T 360

También neumática sin motor, construida desde 2012.

E&T 360 ALU

También neumática con motor, construida desde 2015.

E&T 360 Sport SE

También neumática sin motor, construida desde 2012.

E&T 360 ST

También neumática sin motor, construida desde 2014.

E&T 360 X-PRO

E&T 360 X-PRO es un modelo de neumática sin motor de E&T Marine, construida desde 2012.

E&T 380 ALU

También neumática con motor, construida desde 2011.

E&T 380 Sport SE

También neumática sin motor, construida desde 2012.

E&T 380 ST

También neumática sin motor, construida desde 2014.

E&T 380 X-PRO

También neumática sin motor, construida desde 2012.

E&T 390 ALU Pro

También neumática con motor, construida desde 2017.

E&T 420 ALU

También neumática con motor, construida desde 2014.

E&T 420 Sport SE

También neumática sin motor, construida desde 2012.

E&T 420 ST

También neumática sin motor, construida desde 2014.

E&T 420 X-PRO INF

E&T 420 X-PRO INF es un modelo de neumática sin motor de E&T Marine, construida desde 2012.

E&T 420 X-PRO R.I.B.

E&T 420 X-PRO R.I.B.

es un modelo de neumática con motor de E&T Marine, construida desde 2012.

E&T 440 X-PRO

E&T 440 X-PRO es un modelo de neumática con motor de E&T Marine, construida desde 2012.

E&T 460 ALU

También neumática con motor, construida desde 2014.

E&T 460 Sport SE

También neumática sin motor, construida desde 2012.

E&T 470 X-PRO

También neumática con motor, construida desde 2010.

E&T 500 ALU

También neumática con motor, construida desde 2015.

E&T 520 X-PRO

También neumática con motor, construida desde 2012.

E&T 550x ALU

E&T 550x ALU es un modelo de neumática con motor de E&T Marine, construida desde 2017.

E&T 560 ALU Pro

También neumática con motor, construida desde 2017.

E&T 580 X-PRO

También neumática con motor, construida desde 2012.

E&T 600 Tiger Dive Master

E&T 600 Tiger Dive Master es un modelo de neumática con motor de E&T Marine, construida desde 2014.

E&T 200

E&T 200 es un modelo de neumática sin motor de E&T Marine, construida de 2012 a 2021.

E&T 230

También neumática sin motor, construida de 2012 a 2021.

E&T 250

También neumática sin motor, construida de 2012 a 2021.

E&T 280

También neumática sin motor, construida de 2012 a 2021.

E&T Rafting 400

E&T Rafting 400 es un modelo de neumática sin motor de E&T Marine, construida de 2013 a 2021.

E&T 185 X

E&T 185 X es un modelo de neumática con motor de E&T Marine, construida de 2012 a 2018.

E&T 200 HSR

E&T 200 HSR es un modelo de neumática con motor de E&T Marine, construida de 2012 a 2018.

E&T 220 HFP

E&T 220 HFP es un modelo de neumática con motor de E&T Marine, construida de 2012 a 2018.

E&T 220 HSR

También neumática con motor, construida de 2012 a 2018.

E&T 250 HFP

También neumática con motor, construida de 2012 a 2018.

E&T 250 HSR

También neumática con motor, construida de 2012 a 2018.

E&T 275 X

También neumática con motor, construida de 2012 a 2018.

E&T 290 HSR

También neumática con motor, construida de 2012 a 2018.

E&T 290 Venus

E&T 290 Venus es un modelo de neumática con motor de E&T Marine, construida de 2012 a 2018.

E&T 300 HFP

También neumática con motor, construida de 2012 a 2018.

E&T 310 HSR

También neumática con motor, construida de 2012 a 2018.

E&T 320 Venus

También neumática con motor, construida de 2012 a 2018.

E&T 330 HFP

También neumática con motor, construida de 2012 a 2018.

E&T 360 Venus

También neumática con motor, construida de 2012 a 2018.

E&T 470 ST Line

E&T 470 ST Line es un modelo de neumática sin motor de E&T Marine, construida de 2012 a 2018.

E&T 480 ALU

E&T 480 ALU es un modelo de neumática con motor de E&T Marine, construida de 2014 a 2018.

E&T 520 ST Line

También neumática sin motor, construida de 2012 a 2018.

Qué significa esto para la cobertura

Como las series E&T 240 ALU, E&T 270 ALU, E&T 300 ALU de E&T Marine y 16 más siguen en producción,

hay repuestos y los costes de reparación son previsibles.

Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.

Como las series E&T 270, E&T 270 ST, E&T 290 de E&T Marine y 16 más siguen en producción,

hay repuestos y las reparaciones son previsibles.

Aun así, fije el valor a coste de reposición, incluidas velas,

jarcia o accesorios comprados después.

En las series E&T 200, E&T 230,

E&T 250 de E&T Marine y 19 más el valor venal y el de reposición suelen distar mucho.

Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.

Para las series E&T 240 ALU, E&T 270 ALU, E&T 300 ALU de E&T Marine y otras:

En una neumática decide la causa, no el daño: un desgarro por impacto está cubierto,

el material poroso tras años de sol no.

El fueraborda debe figurar con su número de serie.

Para las series E&T 270, E&T 270 ST, E&T 290 de E&T Marine y otras:

También sin motor vale la regla: un desgarro por impacto o vandalismo está cubierto,

el envejecimiento por sol es desgaste.

Todas las series de un vistazo

La gama de E&T Marine en cifras

Estas cifras proceden de las fichas de modelo de E&T Marine: tipo de embarcación,

años de construcción y eslora, sin estimaciones.

neumática con motor
34 modelos, desde 2010, por lo general 2,2 a 5,6 m
neumática sin motor
31 modelos, desde 2012, por lo general 2,5 a 4,7 m

¿Qué modelo se fabricó y cuándo?

Velero Lancha NeumáticaCada barra es un modelo de E&T Marine (E&T 200 HSR), desde su primer hasta su último año de fabricación. El color indica el tipo de barco. Se muestran 24 de 65 modelos.

¿Cuánto cuesta una E&T Marine de segunda mano?

Conocemos la horquilla de precio actual por año de 54 modelos de E&T Marine.

La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.

El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.

ModeloAñosHorquilla hoy
E&T 2002015 a 20211.300 € a 3.100 €
E&T 220 HFP2015 a 20171.900 € a 2.800 €
E&T 2302015 a 20211.400 € a 3.100 €
E&T 250 HFP2015 a 20172.200 € a 3.000 €
E&T 2702015 a 20241.400 € a 7.500 €
E&T 270 ST2017 a 20242.700 € a 9.900 €
E&T 275 X2015 a 20172.500 € a 3.500 €
E&T 2802015 a 20211.500 € a 3.400 €
E&T 2902015 a 20241.700 € a 7.900 €
E&T 290 HSR2015 a 20172.600 € a 3.600 €
E&T 290 Sport SE2015 a 20241.700 € a 7.900 €
E&T 290 ST2017 a 20241.800 € a 7.800 €
E&T 290 Venus2015 a 20163.100 € a 4.300 €
E&T 300 ALU2018 a 20243.800 € a 12.200 €
E&T 300 HFP2015 a 20173.200 € a 4.300 €
E&T 310 HSR2015 a 20173.400 € a 4.600 €
E&T 3202015 a 20242.500 € a 10.100 €
E&T 320 Sport SE2015 a 20242.500 € a 10.100 €
E&T 320 ST2017 a 20242.600 € a 10.100 €
E&T 320 Venus2015 a 20163.800 € a 5.100 €
E&T 330 ALU2018 a 20244.700 € a 13.800 €
E&T 330 HFP2015 a 20174.500 € a 6.100 €
E&T 350 ALU Pro2020 a 20248.900 € a 20.500 €
E&T 3602015 a 20243.400 € a 12.600 €
E&T 360 ALU2018 a 20244.600 € a 14.600 €
E&T 360 Sport SE2015 a 20243.400 € a 12.700 €
E&T 360 ST2017 a 20243.600 € a 12.700 €
E&T 360 Venus2015 a 20165.200 € a 6.900 €
E&T 360 X-PRO2015 a 20243.400 € a 12.700 €
E&T 380 ALU2018 a 20245.800 € a 16.800 €
E&T 380 Sport SE2015 a 20243.500 € a 12.800 €
E&T 380 ST2017 a 20243.700 € a 12.800 €
E&T 380 X-PRO2015 a 20243.500 € a 12.800 €
E&T 390 ALU Pro2020 a 20249.400 € a 21.400 €
E&T 420 ALU2017 a 20246.800 € a 30.600 €
E&T 420 Sport SE2015 a 20244.500 € a 14.900 €
E&T 420 ST2017 a 20245.000 € a 15.700 €
E&T 420 X-PRO INF2015 a 20244.500 € a 15.700 €
E&T 420 X-PRO R.I.B.2015 a 20247.600 € a 21.200 €
E&T 440 X-PRO2015 a 20249.000 € a 25.200 €
E&T 460 ALU2017 a 20249.500 € a 36.500 €
E&T 460 Sport SE2015 a 20245.600 € a 17.500 €
E&T 470 ST Line2015 a 201710.700 € a 14.700 €
E&T 470 X-PRO2013 a 202410.500 € a 30.600 €
E&T 480 ALU201711.300 € a 14.400 €
E&T 500 ALU2018 a 202414.800 € a 32.200 €
E&T 500 HSA2015 a 20168.500 € a 11.500 €
E&T 520 ST Line2015 a 201712.200 € a 16.900 €
E&T 520 X-PRO2015 a 202412.800 € a 33.000 €
E&T 550 HSA2015 a 20169.500 € a 12.900 €
E&T 550x ALU2020 a 202420.200 € a 48.600 €
E&T 560 ALU Pro2020 a 202422.600 € a 49.600 €
E&T 580 X-PRO2015 a 202417.200 € a 47.700 €
E&T 600 Tiger Dive Master2017 a 202423.500 € a 54.200 €

Calcular el valor de mi barco

Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.

No es una tasación.

Semirrígida con fueraborda navegando

E&T Marine asegurado en cinco minutos.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su E&T Marine: con eso basta.

Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.

Abrir la calculadora en línea Asesoramiento personal
Una pareja camina riendo por el pantalán hacia su lancha con una cesta de picnic

¿Cesta preparada?

¿Picnic a bordo? Nos apuntamos.

La prima en un minuto y una persona al otro lado del teléfono.

O llámenos ahora: +49 3375 29 12 77

E&T Marine: desde 49 € al año en responsabilidad civil

5 minutos · póliza hoy mismo

Calcular la prima