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Asegurar Euro Offshore: cobertura y prima
neumáticas y RIB · varios países
Euro Offshore construye neumáticas y RIB en varios países. En NAMMERT asegura su embarcación de Euro Offshore sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
neumáticas y RIB
Tamaños habituales
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Euro Offshore: cobertura, coste y condiciones
Está documentada una embarcación neumática con motor, la Blue Spirit 920 con años de construcción de 2011 a 2017. Para embarcaciones de este tipo, el casco completo cubre, además de la colisión, la varada accidental y el vandalismo, también el robo de piezas, incluido el motor fueraborda, y se indemniza sin depreciación por antigüedad.
El valor convenido se acuerda al contratar, en la tarifa Premium el casco completo rige sin límite de antigüedad. De forma complementaria, el casco parcial cubre el incendio, el temporal, el rayo, el robo de la embarcación completa y los daños en el invernaje. En la cobertura de casco no hay franja horaria ni cláusula nocturna.
Para la prima cuentan el tipo de embarcación, el valor, el año de construcción, la potencia del motor y el ámbito de navegación, no la marca. El remolque para embarcaciones se incluye sin prima adicional en la responsabilidad civil desde Basis-Plus, siempre que figure en la solicitud con su valor, y la cobertura rige también en el izado con grúa, en la varada y botadura y durante el transporte. En el seguro de casco puede incluirlo con prima. La responsabilidad civil con una suma asegurada de responsabilidad civil de 10 a 50 millones de euros constituye la base.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Está asegurado también el motor de una embarcación neumática?
Para Euro Offshore: En el casco completo está incluido el robo de piezas,
incluido el motor fueraborda.
El casco parcial cubre además el robo de la embarcación completa, así como el incendio,
el temporal, el rayo y los daños en el invernaje.
¿Hay una cláusula nocturna en la cobertura de casco?
No, tampoco para Euro Offshore: No hay franja horaria ni cláusula nocturna.
La cobertura existe igualmente en el invernaje, en el izado con grúa,
en la varada y botadura y durante el transporte.
La cobertura adecuada
Seguro de embarcación
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de embarcación en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Euro Offshore: daños a terceros en todo el mundo,
desde 49 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Euro Offshore, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Euro Offshore: Lo que cuenta en neumáticas y RIB es igual para todas las marcas: potencia,
criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,
Euro Offshore incluida.
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Euro Offshore.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Euro Offshore, años de construcción y cobertura
Blue Spirit 920 es un modelo de neumática con motor de Euro Offshore, construida de 2011 a 2017.
En la serie Blue Spirit 920 de Euro Offshore el valor venal y el de reposición suelen distar mucho.
Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
Para la serie Blue Spirit 920 de Euro Offshore: En una neumática decide la causa, no el daño:
un desgarro por impacto está cubierto, el material poroso tras años de sol no.
El fueraborda debe figurar con su número de serie.
¿Cuánto cuesta una Euro Offshore de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 1 modelos de Euro Offshore.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Blue Spirit 920 | 2014 | 72.300 € a 91.900 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Euro Offshore asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Euro Offshore: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
