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Asegurar Febris Marine: cobertura y prima
veleros y yates de vela · varios países
Febris Marine: astillero inglés de pequeños veleros de doble quilla. En NAMMERT asegura su embarcación de Febris Marine sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
4,5 a 5,2 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Febris Marine: cobertura, coste y condiciones
Febris Marine tenía su sede en Canvey Island, en el estuario del Támesis, y su nombre va unido a un barco: el Lysander. Lo dibujó en 1963 Percy Blandford, autor y diseñador de embarcaciones pequeñas, pensado para que aficionados lo construyeran en contrachapado marino sobre cuadernas sencillas. Desde principios de los setenta, Febris Marine fabricó una versión en fibra de vidrio, y según la asociación de armadores la última salió hacia 1979. Los primeros cascos de fibra copiaban el barco de madera con quillas de balance de acero; los posteriores llevaban cubierta y cabina de una pieza y quillas moldeadas. Se reconoce por sus dos quillas fijas, la pequeña cabina y un aparejo sencillo de mayor y foque.
Nuestros registros recogen dos modelos, ambos como veleros y ambos con años de construcción de 1975 a 1982: el Lysander 17, de 5,2 metros, y el Stormbird 15, de 4,5 metros. Ninguno llega a los años recientes. Para el Lysander, las fuentes indican una manga de 1,98 metros, un calado de casi 0,69 metros y un peso de unos 360 kilos, con 8,4 metros cuadrados de mayor y 2,8 de foque. Sobre el Stormbird 15 no hemos encontrado fuente fuera de nuestros datos. Nuestros años van más allá del final que cita la asociación de armadores, y lo dejamos anotado.
Las dos quillas permiten que el Lysander quede derecho cuando baja la marea, lo que lo hace ideal para fondeos que se secan y rías poco profundas. Esa costumbre carga las uniones de las quillas, así que en una unidad de segunda mano hay que buscar grietas o humedad en su arranque, y en los primeros cascos con quillas de acero, revisar pernos y óxido. El aparejo original puede ser cangreja alta o bermudiano, y palos y herrajes merecen un repaso. Con unos 360 kilos se remolca sin problema, de modo que el estado del remolque importa tanto como el del casco. La asociación de armadores, todavía activa, es una buena fuente de consejos y repuestos.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Quién diseñó el Lysander?
Percy Blandford, en 1963, en origen como barco de contrachapado para construcción amateur.
Febris Marine fabricó la versión de fibra desde principios de los setenta.
En nuestros registros, el Lysander 17 mide 5,2 metros y figura de 1975 a 1982.
¿Cuál es el modelo más pequeño de Febris Marine?
Para Febris Marine: El Stormbird 15, de 4,5 metros.
El Lysander 17 mide 5,2 metros.
Los dos figuran en nuestros registros con años de 1975 a 1982.
La cobertura adecuada
Seguro de velero
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de velero en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Febris Marine: daños a terceros en todo el mundo,
desde 39 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Febris Marine, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Febris Marine: Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas:
potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,
Febris Marine incluida.
Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
A vela no hace falta titulación; con motor auxiliar, desde 15 CV sí.
Matriculación
Matrícula oficial o certificado; documento de bandera para el extranjero.
Aguas
Lagos interiores, Báltico y mar del Norte: marea, corriente y bajos entran en la planificación.
Equipo
Chalecos, arnés y líneas de vida, aro salvavidas, señales de socorro y sistema de rizos.
Zona de navegación
Certificado internacional para puertos extranjeros; compruebe si la regata está cubierta.
Meteorología
Rice a tiempo: primer rizo desde fuerza 5, segundo desde 6; atienda a la previsión de rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Febris Marine.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Febris Marine, años de construcción y cobertura
Lysander 17 es un modelo de velero de Febris Marine, construida de 1975 a 1982.
Stormbird 15 es un modelo de velero de Febris Marine, construida de 1975 a 1982.
Para las series Lysander 17 y Stormbird 15 de Febris Marine ya no existe precio de catálogo.
Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,
se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
Para las series Lysander 17, Stormbird 15 de Febris Marine:
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes.
Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
Febris Marine asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Febris Marine: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
