Asegurar Figareau: cobertura y prima

Figareau es el astillero francés detrás del Rhodes 21, un pequeño velero de crucero dibujado por el arquitecto naval Laurent Cordelle y construido desde 1980. Es un monocasco de fibra de vidrio de 6,30 metros de eslora y 2,40 de manga. Su rasgo principal es la quilla retráctil: bajada, el barco cala 1,30 metros; subida, solo 0,30. Así puede entrar en calas poco profundas, quedarse varado en una playa o subir al remolque. Lleva aparejo de sloop a tope de palo, con el estay de proa hasta la perilla. Se pensó para la navegación costera y las salidas de un día, en las que el poco calado abre fondeaderos vedados a las quillas profundas.

Nuestros registros recogen cuatro entradas, todas clasificadas como veleros: dos del Rhodes 21 y dos del Rhodes 24. El Rhodes 21 mide 6,3 metros en ambas versiones, una registrada de 1984 a 1996 y otra de 1986 a 1992. El Rhodes 24 aparece con 6,7 metros de 1986 a 1992 y con 6,91 metros de 1984 a 1996, y esta versión es el barco más grande de la marca. Las esloras están muy próximas, entre 6,3 y 6,91 metros. Nuestros datos empiezan en 1984, unos años después de que el Rhodes 21 entrara en producción en 1980. Ninguna entrada llega a los años recientes; el último año registrado es 1996.

Una quilla retráctil añade un sistema que revisar. En un Rhodes de segunda mano conviene examinar con calma el mecanismo de la quilla, el perno sobre el que gira y el cabo o aparejo que la sube, además de la caja de la quilla por si tiene grietas o rezuma. Los barcos que se han varado a menudo muestran desgaste en el borde de ataque de la quilla y en el fondo del casco. El aparejo a tope de palo es sencillo, pero los cadenotes y el pie del mástil merecen atención si el barco se arma y desarma con frecuencia para la carretera. Los remolques para barcos de este tamaño son muy distintos entre sí, así que rodillos, frenos y el poste del torno forman parte de cualquier compra. Los cojines y el forro del techo revelan si la cubierta ha tenido filtraciones.

Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Figareau: tipo de embarcación,

años de construcción y eslora, sin estimaciones.

Conocemos la horquilla de precio actual por año de 2 modelos de Figareau.

La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.

El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.

Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.

No es una tasación.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Figareau: con eso basta.

Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.