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Asegurar Finnark: cobertura y prima
veleros y yates de vela · varios países
Finnark construye veleros y yates de vela en varios países. En NAMMERT asegura su embarcación de Finnark sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Finnark: cobertura, coste y condiciones
Se conservan cuatro series, entre ellas los veleros Helmsman 23 y 26, el velero F 8 y, con la 500 Sp, también una embarcación a motor. Los periodos de construcción se sitúan entre 1970 y 1990. Según el tipo de embarcación, para la prima cuenta la superficie vélica o la potencia del motor, la marca en cambio no.
Junto a ello entran en el cálculo el tipo de embarcación, el valor, el año de construcción y el ámbito de navegación. Para las embarcaciones cuya fabricación queda en el pasado acordamos un valor convenido. Sobre esa base el casco completo indemniza sin depreciación por antigüedad y, en la tarifa Premium, sin límite de edad.
Aseguramos con independencia del año de construcción, del lugar de compra y de los propietarios anteriores. Para los veleros, las regatas de club están incluidas a partir de Basis-Plus, las competiciones con puntuación oficial se comunican al contratar. La protección rige también en el invernaje, en el izado con grúa, en la varada y botadura y durante el transporte.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Se calcula un velero de forma distinta que una embarcación a motor?
Sí, también para Finnark: En los veleros cuenta la superficie vélica,
en las embarcaciones a motor la potencia del motor.
El tipo de embarcación, el valor,
el año de construcción y el ámbito de navegación intervienen en ambos casos, la marca en cambio no.
¿Qué está cubierto en el invernaje?
Para Finnark: La protección rige en el invernaje, en el izado con grúa,
en la varada y botadura y durante el transporte.
El casco parcial cubre allí expresamente los daños, así como incendio, temporal,
rayo y el robo de toda la embarcación.
La cobertura adecuada
Seguro de yate de vela
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de yate de vela en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Finnark: daños a terceros en todo el mundo,
desde 39 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Finnark, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Finnark: Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia,
criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase, Finnark incluida.
Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Finnark.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Finnark, años de construcción y cobertura
Helmsman 23 es un modelo de velero de Finnark, construida de 1973 a 1990.
Helmsman 26 es un modelo de yate de vela de Finnark, construida de 1972 a 1981.
Finnark 500 Sp es un modelo de embarcación a motor de Finnark, construida de 1970 a 1977.
Finnark F 8 es un modelo de yate de vela de Finnark, construida de 1970 a 1977.
Para las series Helmsman 23, Helmsman 26,
Finnark 500 Sp de Finnark y 1 más ya no existe precio de catálogo.
Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,
se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
Para la serie Helmsman 23 de Finnark:
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes.
Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
Para las series Helmsman 26, Finnark F 8 de Finnark:
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras:
una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco,
y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
Para la serie Finnark 500 Sp de Finnark:
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa.
Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
La gama de Finnark en cifras
Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Finnark: tipo de embarcación,
años de construcción y eslora, sin estimaciones.
- yate de vela
- 2 modelos, 1970 a 1981, 8 m
- embarcación a motor
- 1 modelo, 1970 a 1977, 4,9 m
- velero
- 1 modelo, 1973 a 1990, 7 m
¿Qué modelo se fabricó y cuándo?
¿Cuánto cuesta una Finnark de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 1 modelos de Finnark.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Helmsman 26 | 1975 a 1978 | 7.100 € a 9.100 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Finnark asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Finnark: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
