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Asegurar Fleming: cobertura y prima

yates a motor · EE. UU.

Fleming construye yates a motor en EE. UU.. En NAMMERT asegura su embarcación de Fleming sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.

Calcular la prima Comparar coberturas

De un vistazo

Origen

EE. UU.

Clase

yates a motor

Tamaños habituales

17 a 24 m

Prima desde

desde 49 € al año en responsabilidad civil

Conviene saber

Fleming: cobertura, coste y condiciones

Fleming construye trawlers de tipo pilothouse de diecisiete a veinticuatro metros, barcos de crucero clásicos para etapas largas a velocidad moderada. Estos barcos conservan su valor de forma poco habitual, y de ahí se deriva una recomendación: revise la suma asegurada cada pocos años. En un Fleming, una suma acordada hace diez años está hoy a menudo por debajo del valor de mercado.

El trawler es un barco de crucero, no un barco amarrado permanentemente en puerto. Las series 55 y 58 se construyen desde 1990, y la 65 y la 78 desde 2000, y estos barcos navegan durante décadas. Para el contrato eso significa: el ámbito de navegación debe reflejar el uso real, y una ampliación antes de la temporada sale más barata que una discusión después de un siniestro.

En un barco de este tamaño viaja equipamiento técnico que alcanza rápidamente una cifra de cinco dígitos: estabilizadores, generador, navegación, auxiliar con pescante. Todo eso debe figurar en la relación anexa al contrato. Lo que no conste allí, en caso de duda, no está asegurado.

Preguntas y respuestas

Preguntas frecuentes

¿Con qué frecuencia debo revisar la suma asegurada de un Fleming?

Para Fleming: Cada tres a cinco años.

En trawlers que conservan su valor,

la suma acordada en su día queda por debajo del valor de reposición,

y en caso de pérdida total falta exactamente esa diferencia.

¿Están asegurados los estabilizadores y el generador?

Sí, también para Fleming: como equipamiento fijo instalado,

siempre que consten en la relación anexa al contrato.

Indique el tipo y el valor, y la cobertura queda clara.

La cobertura adecuada

Seguro de yate a motor

Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de yate a motor en detalle.

Responsabilidad civil

La base para una embarcación de Fleming: daños a terceros en todo el mundo,

desde 49 € al año en responsabilidad civil.

Cobertura del casco

Casco parcial o total para una Fleming, a valor de reposición con valor convenido.

Para toda la clase de embarcación

Para Fleming: Lo que cuenta en yates a motor es igual para todas las marcas: potencia,

criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.

La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase, Fleming incluida.

Asegurar yates a motor: todas las marcas y condiciones

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Directorio de todas las marcas de la A a la Z

Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas

Titulación

Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).

Matriculación

Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.

Aguas

Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.

Equipo

Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.

Zona de navegación

La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.

Meteorología

Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.

Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:

rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Fleming.

La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.

Series de Fleming, valor y cobertura

Fleming 55 / 58

Fleming 55 / 58 es un modelo de yate a motor de Fleming (EE.

UU.), construida desde 1990, y hoy se mueve entre 690.000 € y 1.900.000 €.

Fleming 65 / 78

También yate a motor, construida desde 2000, de 1.900.000 € a 4.800.000 €.

Qué significa esto para la cobertura

Como las series Fleming 55 / 58 y Fleming 65 / 78 de Fleming siguen en producción,

hay repuestos y los costes de reparación son previsibles.

Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.

Para las series Fleming 55 / 58, Fleming 65 / 78 de Fleming:

En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor.

Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.

Todas las series de un vistazo

La gama de Fleming en cifras

Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Fleming: tipo de embarcación,

años de construcción y eslora, sin estimaciones.

yate a motor
7 modelos, desde 2001, 18,5 a 40,6 m

¿Qué modelo se fabricó y cuándo?

Velero Lancha NeumáticaCada barra es un modelo de Fleming, desde su primer hasta su último año de fabricación. El color indica el tipo de barco.

¿Cuánto cuesta una Fleming de segunda mano?

Conocemos la horquilla de precio actual por año de 1 modelos de Fleming.

La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.

El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.

ModeloAñosHorquilla hoy
Fleming 582011 a 2014442.300 € a 651.800 €

Calcular el valor de mi barco

Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.

No es una tasación.

Auxiliar sobre la plataforma de baño de un yate a motor

Fleming asegurado en cinco minutos.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Fleming: con eso basta.

Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.

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Dos parejas ríen en el flybridge de un yate a motor blanco que navega junto a una costa rocosa a pleno sol

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