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Asegurar Frederikssund Skibsvaerft: cobertura y prima
veleros y yates de vela · varios países
Frederikssund Skibsvaerft: astillero danés del velero Solus 29. En NAMMERT asegura su embarcación de Frederikssund Skibsvaerft sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
8,7 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Frederikssund Skibsvaerft: cobertura, coste y condiciones
A/S Frederikssund Skibsværft es un astillero danés que lleva el nombre de la ciudad de Frederikssund, en el fiordo de Roskilde. Para los navegantes, su nombre va unido al Solus 29, un velero de quilla que el proyectista Bjarne Marcussen dibujó en 1978 como sucesor del Solus 24. El casco es de fibra de vidrio y el interior está acabado en teca. Bajo el agua lleva una quilla de aleta de hierro de 1.400 kilos y un timón colgado de un skeg; sobre cubierta, un aparejo bermudiano. Sus cifras clave son 8,70 metros de eslora, 2,95 de manga y 1,6 de calado, las de un crucero compacto al estilo escandinavo de finales de los setenta.
Nuestros registros recogen un solo modelo del astillero, el Solus 29, clasificado como velero de 8,7 metros con años de construcción de 1975 a 1988. La enciclopedia da un periodo más estrecho, de 1978 a 1986. Ninguna entrada llega a los años más recientes. El desplazamiento ronda los 3.000 kilos con una eslora en la flotación de 7,30 metros. El plano vélico combina una mayor de 17 m² con un foque de 20 m² o un génova de 30 m², y en el interior hay cinco literas, cocina, aseo y un depósito de agua de 80 litros. Sin hermanos menores ni mayores en nuestros datos, el Solus 29 es lo que representa el nombre del astillero.
Todos los Solus 29 superan ya con creces los treinta años, así que una unidad usada se juzga por cómo se ha cuidado. Las quillas de hierro piden atención en la unión con el casco: óxido que asoma por los pernos o una grieta a lo largo de la junta merecen la mirada de un profesional, y la propia quilla agradece un chorreado y una nueva protección cuando la pintura se suelta. Hay que comprobar la holgura del skeg y de los cojinetes del timón, y buscar zonas blandas en cubierta alrededor de los herrajes, algo habitual en barcos de fibra de esa época. La carpintería de teca dice mucho del trato recibido. Una jarcia firme de edad desconocida debe cambiarse antes de navegar en serio, y conviene preguntar si las velas son las originales.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Quién diseñó el Solus 29?
Para Frederikssund Skibsvaerft: Bjarne Marcussen, en 1978, como sucesor del Solus 24.
Se construyó en A/S Frederikssund Skibsværft y en nuestros registros figura como velero de 8,7
metros con años de construcción de 1975 a 1988.
¿Cuánta vela lleva el Solus 29?
Para Frederikssund Skibsvaerft: Una mayor de 17 m² y, a proa,
un foque de 20 m² o un génova de 30 m².
El génova sirve para vientos flojos y el foque para cuando el viento arrecia.
La cobertura adecuada
Seguro de yate de vela
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de yate de vela en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Frederikssund Skibsvaerft: daños a terceros en todo el mundo,
desde 39 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Frederikssund Skibsvaerft,
a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Frederikssund Skibsvaerft:
Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia,
criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,
Frederikssund Skibsvaerft incluida.
Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Frederikssund Skibsvaerft.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Frederikssund Skibsvaerft, años de construcción y cobertura
Solus 29 es un modelo de yate de vela de Frederikssund Skibsvaerft, construida de 1975 a 1988.
Para la serie Solus 29 de Frederikssund Skibsvaerft ya no existe precio de catálogo.
Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,
se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
Para la serie Solus 29 de Frederikssund Skibsvaerft:
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras:
una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco,
y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
¿Cuánto cuesta una Frederikssund Skibsvaerft de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 1 modelos de Frederikssund Skibsvaerft.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Solus 29 | 1978 a 1985 | 10.400 € a 16.100 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Frederikssund Skibsvaerft asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Frederikssund Skibsvaerft: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.