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Asegurar Furia Yachts, S.a.: cobertura y prima

veleros y yates de vela · varios países

Furia Yachts, S.a.: astillero español de veleros de crucero rápidos. En NAMMERT asegura su embarcación de Furia Yachts, S.a. sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.

Calcular la prima Comparar coberturas

De un vistazo

Origen

varios países

Clase

veleros y yates de vela

Tamaños habituales

8,3 a 13,4 m

Prima desde

desde 39 € al año en responsabilidad civil

Conviene saber

Furia Yachts, S.a.: cobertura, coste y condiciones

Furia S.A. fue un astillero de veleros con sede en Barcelona, que algunas fuentes citan también como Dresport, abreviatura de Drassanes Esportives S.A. Su diseño más conocido es el Furia 44, un crucero rápido de altura dibujado por Michel Joubert, del despacho francés Joubert/Nivelt. Nacido en la época de la regla IOR, combina líneas de regata con un interior pensado para travesías: aparejo a tope de palo, quilla de aleta y timón suspendido. El casco está laminado a mano en fibra con kevlar y la cubierta es un sándwich con teca en la bañera. Se podía elegir entre una quilla corta con alas y una aleta profunda, y entre dos distribuciones interiores. Fuera de España se ven pocos.

Nuestros registros recogen cuatro modelos, todos veleros. El Furia 26 empieza en 1979 y, con 8,33 metros, es el más pequeño. En 1980 llegan el Furia 1000, de 10,4 metros, y el Furia 44; en 1982, el Furia 32, de 10,25 metros. El Furia 44 es a la vez el mayor, con 13,38 metros, y la serie más longeva, registrada hasta 1993, mientras que los otros tres terminan en 1991. Entre todos cubren casi quince años y van del pequeño crucero al barco de altura. Ninguna serie llega a los años recientes, de modo que cualquier Furia en venta lleva ya más de tres décadas navegando.

Un Furia veterano merece una inspección a fondo. En un casco laminado a mano con kevlar hay que buscar ósmosis y posibles delaminaciones en la unión de la quilla, y el timón suspendido pide revisar cojinetes y mecha. La jarcia firme de esta edad suele haberse cambiado al menos una vez; si no hay facturas que lo demuestren, conviene contar con ello. La teca de la bañera puede estar delgada tras décadas de limpieza. En el 44 vale la pena confirmar qué quilla lleva, porque la versión corta con alas y la aleta profunda cambian el calado y el comportamiento. Muchos de estos barcos han pasado toda su vida en aguas españolas.

Preguntas y respuestas

Preguntas frecuentes

¿Cuál es el Furia más grande?

Para Furia Yachts, S.a.: El Furia 44, de 13,38 metros, diseñado por Michel Joubert.

En nuestros registros es también la serie que más tiempo se construyó, hasta 1993.

El más pequeño es el Furia 26, de 8,33 metros.

¿En qué se diferencian el Furia 32 y el Furia 1000?

Para Furia Yachts, S.a.: Tienen tamaños parecidos:

el Furia 1000 mide 10,4 metros y figura desde 1980;

el Furia 32 mide 10,25 metros y empieza en 1982.

Ambas series terminan en 1991 en nuestros registros.

La cobertura adecuada

Seguro de yate de vela

Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de yate de vela en detalle.

Responsabilidad civil

La base para una embarcación de Furia Yachts, S.a.: daños a terceros en todo el mundo,

desde 39 € al año en responsabilidad civil.

Cobertura del casco

Casco parcial o total para una Furia Yachts, S.a., a valor de reposición con valor convenido.

Para toda la clase de embarcación

Para Furia Yachts, S.a.: Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas:

potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.

La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase, Furia Yachts, S.a.

incluida.

Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones

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Directorio de todas las marcas de la A a la Z

Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas

Titulación

Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).

Matriculación

Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.

Aguas

Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.

Equipo

Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.

Zona de navegación

La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.

Meteorología

Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.

Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:

rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Furia Yachts, S.a..

La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.

Series de Furia Yachts, S.a., años de construcción y cobertura

Furia 44

Furia 44 es un modelo de yate de vela de Furia Yachts, S.a., construida de 1980 a 1993.

Furia 26

También yate de vela, construida de 1979 a 1991.

Furia 32

También yate de vela, construida de 1982 a 1991.

Furia 1000

También yate de vela, construida de 1980 a 1991.

Qué significa esto para la cobertura

Para las series Furia 44, Furia 26, Furia 32 de Furia Yachts, S.a.

y 1 más ya no existe precio de catálogo.

Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,

se paga exactamente ese importe, sin depreciación.

Para las series Furia 44, Furia 26, Furia 32 de Furia Yachts, S.a.

y otras: En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras:

una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco,

y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.

Todas las series de un vistazo

La gama de Furia Yachts, S.a. en cifras

Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Furia Yachts, S.a.: tipo de embarcación,

años de construcción y eslora, sin estimaciones.

yate de vela
4 modelos, 1979 a 1993, 8,3 a 13,4 m

¿Qué modelo se fabricó y cuándo?

Velero Lancha NeumáticaCada barra es un modelo de Furia Yachts, S.a., desde su primer hasta su último año de fabricación. El color indica el tipo de barco.

¿Cuánto cuesta una Furia Yachts, S.a. de segunda mano?

Conocemos la horquilla de precio actual por año de 3 modelos de Furia Yachts, S.a..

La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.

El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.

ModeloAñosHorquilla hoy
Furia 10001983 a 198832.600 € a 43.500 €
Furia 261982 a 19889.900 € a 16.700 €
Furia 321985 a 198822.300 € a 32.400 €

Calcular el valor de mi barco

Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.

No es una tasación.

Velero de madera amarrado de noche, con un farol sobre las tablas

Furia Yachts, S.a. asegurado en cinco minutos.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Furia Yachts, S.a.: con eso basta.

Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.

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Una pareja ríe durante la comida en la bañera de un velero, el pueblo se refleja en el agua

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