Asegurar Greenboats GmbH: cobertura y prima

Greenboats tiene su sede en Bremen, donde lleva más de diez años fabricando compuestos de fibras naturales, tanto para barcos como para la industria. Su meta es una estructura sándwich hecha de materias primas renovables y recicladas. En lugar de mantas de vidrio trabaja con lino hilado y tejido, el núcleo de espuma es PET reciclado y todo se une con una resina epoxi en parte de origen vegetal. La cubierta lleva corcho, aprovechado de los restos de la fabricación de tapones de vino.

Nuestros registros recogen un modelo, el FLAX27 Daysailer, anotado como velero de 8,2 metros. Figura desde 2019 y llega a los años más recientes, así que sigue en producción. Las líneas son del estudio Judel/Vrolijk & Co, con una forma intencionadamente clásica. Según la prensa especializada, alrededor del 80 por ciento del barco se compone de materiales naturales o reciclados y, con unos 1.200 kilos, pesa menos que una construcción comparable en fibra de vidrio. Está pensado para un día entero de navegación con hasta tres personas, no para dormir a bordo.

Un laminado de lino pide los cuidados de cualquier buen barco de compuesto, con algunos matices. Conviene mantener intacta la capa de barniz, porque la fibra natural expuesta no tolera el agua estancada. El corcho de la cubierta debe revisarse donde más se pisa, en la bañera y junto a los herrajes, y limpiarse con productos suaves. Al ser un daysailer ligero, el FLAX27 viaja a menudo en remolque, de modo que rodillos, apoyos y puntos de izado también merecen atención. En una unidad usada vale la pena preguntar dónde ha pasado los inviernos y mirar con detalle cualquier reparación, que debería hacerse con materiales equivalentes.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Greenboats GmbH: con eso basta.

Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.