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Asegurar Hartz: cobertura y prima
veleros y yates de vela · varios países
Hartz construye veleros y yates de vela en varios países. En NAMMERT asegura su embarcación de Hartz sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Hartz: cobertura, coste y condiciones
Bajo Hartz constan dos series: el velero Alk, de los años 1979 a 1989, y el catamarán con cabina Mollymauk, de 1982 a 1989. Un programa reducido no es un obstáculo para el seguro, porque con nosotros las series cortas y las construcciones propias son tan asegurables como las embarcaciones de gran serie.
Para las embarcaciones que ya no cuentan con actualizaciones de modelo ni con listas de precios, el valor convenido es el punto decisivo. Se acuerda al contratar y se abona en caso de siniestro sin depreciación por antigüedad, en la tarifa Premium sin límite de antigüedad y con independencia del lugar de compra y de los propietarios anteriores.
El velero y el catamarán con cabina se clasifican por la superficie vélica, a lo que se suman el tipo de embarcación, el valor, el año de construcción y el ámbito de navegación. Las regatas de club están incluidas a partir de Basis-Plus. La responsabilidad civil con una suma asegurada de responsabilidad civil de 10 a 50 millones de euros constituye la base del contrato en todos los niveles de tarifa.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Son asegurables las embarcaciones de producción pequeña?
Sí, también para Hartz: Con nosotros las series cortas y las construcciones propias son
asegurables.
La base son el tipo de embarcación, la eslora, el año de construcción,
el valor y el ámbito de navegación,
no el número de unidades construidas ni el nombre del astillero.
¿Se trata un catamarán con cabina de forma distinta a un velero?
Para Hartz: Ambos se clasifican por el tipo de embarcación, el valor, el año de construcción,
la superficie vélica y el ámbito de navegación.
En ambos casos la cobertura comprende responsabilidad civil,
casco parcial y casco completo con valor convenido.
La cobertura adecuada
Seguro de yate de vela
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de yate de vela en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Hartz: daños a terceros en todo el mundo,
desde 39 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Hartz, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Hartz: Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia,
criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase, Hartz incluida.
Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Hartz.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Hartz, años de construcción y cobertura
Alk es un modelo de yate de vela de Hartz, construida de 1979 a 1989.
Mollymauk es un modelo de catamarán con camarotes de Hartz, construida de 1982 a 1989.
Para las series Alk y Mollymauk de Hartz ya no existe precio de catálogo.
Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,
se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
Para la serie Alk de Hartz: En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras:
una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco,
y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
Para la serie Mollymauk de Hartz: En los catamaranes el puente entre cascos es la zona sensible,
y el amarre debe constar en la solicitud:
el doble de manga suele significar muerto en lugar de pantalán.
La gama de Hartz en cifras
Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Hartz: tipo de embarcación,
años de construcción y eslora, sin estimaciones.
- yate de vela
- 1 modelo, 1979 a 1989, 9,8 m
- catamarán con camarotes
- 1 modelo, 1982 a 1989, 9,2 m
¿Cuánto cuesta una Hartz de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 2 modelos de Hartz.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Alk | 1982 a 1986 | 22.000 € a 32.900 € |
| Mollymauk | 1985 a 1986 | 15.200 € a 20.400 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Hartz asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Hartz: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
