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Asegurar Hummingbird Yachts: cobertura y prima
veleros y yates de vela · varios países
Hummingbird Yachts: astillero inglés de veleros de crucero de Poole. En NAMMERT asegura su embarcación de Hummingbird Yachts sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
9,1 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Hummingbird Yachts: cobertura, coste y condiciones
Hummingbird Yachts tenía su sede en Poole, en la costa sur de Inglaterra, y algunos registros citan a Peter Webster Ltd como constructor. El nombre va unido al Hummingbird 30, un velero de crucero de fibra construido desde finales de los setenta hasta principios de los ochenta. David Thomas lo dibujó como variante de su Elizabethan 30. Obra viva, quilla y timón son idénticos, mientras que una caseta algo más alta y prolongada hacia popa da más altura interior y más espacio. También se modificó un poco la popa para alargar la bañera. El Hummingbird es así la versión de crucero de un barco de regatas apreciado, reconocible por su caseta más voluminosa sobre un casco conocido.
Nuestros registros recogen un modelo, el velero Hummingbird 30, con años de construcción de 1978 a 1984 y una eslora de 9,14 metros, algo menos de los treinta pies de su nombre. Lleva aparejo de balandro con algo más de 40 metros cuadrados entre mayor y génova. Casi todos tienen quilla de aleta con timón sobre skeg y solo unos pocos se hicieron con doble quilla. Bajo cubierta hay un camarote de proa y un salón con seis literas en total, cocina, dinette en U, mesa de cartas y literas de cuarto a ambos lados. No figuran otras series del astillero y todos los barcos registrados tienen ya más de cuarenta años.
Como comparte obra viva con el Elizabethan 30, el Hummingbird 30 navega bien para ser un crucero de su tamaño y es cómodo con mar formada. En un barco de esta edad hay que mirar primero el skeg y los herrajes del timón, luego los pernos de la quilla y el casco por si hay ósmosis. Cadenotes y jarcia firme pueden ser los originales y pedir ya cambio. La caseta más grande significa más ventanas, y sus juntas suelen filtrar a estas alturas. La rara versión de doble quilla puede quedarse varada en el fondeo, algo útil en puertos con marea. Velas, motor y electricidad muestran dónde gastaron o ahorraron los dueños anteriores.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿En qué se diferencia el Hummingbird 30 del Elizabethan 30?
Para Hummingbird Yachts: La obra viva, la quilla y el timón son iguales, ambos de David Thomas.
El Hummingbird 30 tiene una caseta más alta y prolongada hacia popa para ganar altura interior,
y una popa algo modificada con una bañera más larga.
¿Existe el Hummingbird 30 con doble quilla?
Sí, también para Hummingbird Yachts: pero muy pocos.
La mayoría lleva quilla de aleta con timón sobre skeg,
y la rara versión de doble quilla puede quedarse derecha en un fondeo que seca con la marea.
La cobertura adecuada
Seguro de yate de vela
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de yate de vela en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Hummingbird Yachts: daños a terceros en todo el mundo,
desde 39 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Hummingbird Yachts, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Hummingbird Yachts: Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas:
potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,
Hummingbird Yachts incluida.
Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Hummingbird Yachts.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Hummingbird Yachts, años de construcción y cobertura
Hummingbird 30 es un modelo de yate de vela de Hummingbird Yachts, construida de 1978 a 1984.
Para la serie Hummingbird 30 de Hummingbird Yachts ya no existe precio de catálogo.
Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,
se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
Para la serie Hummingbird 30 de Hummingbird Yachts:
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras:
una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco,
y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
¿Cuánto cuesta una Hummingbird Yachts de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 1 modelos de Hummingbird Yachts.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Hummingbird 30 | 1981 | 14.800 € a 18.800 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Hummingbird Yachts asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Hummingbird Yachts: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
