Asegurar Vela ligera y monotipos de quilla: cobertura y prima

Las clases alemanas de botes y quillas, Pirat, Zugvogel, O-Jolle, Korsar y el Kielzugvogel, forman un conjunto que va desde embarcaciones de madera de antes de la guerra hasta cascos actuales de PRFV y que se navega activamente en lagos interiores y en el mar Báltico. Todas tienen en común que son clases con certificado de medición: lo que puede modificarse en la embarcación está establecido.

Por eso, en una reparación cuenta la conformidad con la clase. Un daño en el casco debe repararse de modo que el peso y la forma permanezcan dentro de la tolerancia de la clase; de lo contrario, la embarcación pierde el derecho a participar en regatas y, con ello, una parte considerable de su valor. Al comunicar el siniestro, indique que se trata de una embarcación de clase; nosotros le pondremos en contacto con un taller que conoce la normativa.

En ejemplares bien cuidados, el valor de estas embarcaciones es mayor de lo que la edad hace suponer. El mercado es estrecho, las clases están activas y un casco de madera restaurado lleva el valor del trabajo, no del material. Hágalo determinar por un perito y fíjelo como valor convenido; sin él se rebajaría el importe según la edad, y el resultado no tendría nada que ver con el valor de reposición.