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Asegurar Kormos SA: cobertura y prima
neumáticas y RIB · varios países
Kormos SA: astillero de neumáticas y yates. En NAMMERT asegura su embarcación de Kormos SA sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
neumáticas y RIB
Tamaños habituales
2,4 a 15,4 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Kormos SA: cobertura, coste y condiciones
Kormos SA es una empresa griega con astillero y oficinas en Markopoulo, en el Ática, al sureste de Atenas. Nació en 1987 como constructora industrial y en 1996 arrendó el astillero Dromor Yachts e incorporó a su personal técnico. Desde entonces construye y repara neumáticas, veleros y yates a motor de fibra de vidrio, además de remolques. De ahí el nombre Dromor: en las neumáticas va con la eslora en centímetros, una Dromor 380 mide 3,8 metros. Los veleros llevan nombres de la mitología antigua, como Apollo, Athena, Triton o Venus, y las lanchas se llaman Sweety.
En nuestros registros figuran 27 modelos: 14 neumáticas, diez veleros y tres yates a motor. Los años de construcción van de 1985 a 2005 y ninguno sigue en producción. Las esloras oscilan entre 2,4 y 15,4 metros, y la mitad está entre 4 y 11,1. Las neumáticas Dromor van de la 240, de 2,4 metros, a la 600 R, de 6,1. Entre los veleros, el Dromor 26 ronda los ocho metros, el Apollo 12 mide 12,1, el Athena 44 13, el Triton 48 y el Atlantic 49 unos 14 y el Venus 16 15,4 metros. Los Sweety 85 y 105 y el Dromor 115 son yates a motor de 7,9 a 11,5 metros.
Algunos de estos veleros siguen en chárter, y la mayoría cambia de manos en el mercado de ocasión. En un Apollo o un Athena veterano, el valor depende del casco de fibra y su historial de ósmosis, de la edad del aparejo y las velas, del motor y del estado del interior. En las neumáticas cuentan los flotadores.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Qué relación hay entre Kormos y Dromor?
En 1996 Kormos SA arrendó las instalaciones del astillero Dromor Yachts e incorporó a su personal.
Por eso los barcos llevan el nombre Dromor; se construyen en Markopoulo, en el Ática.
¿Qué veleros forman parte de la gama?
Para Kormos SA: Registramos diez veleros, del Dromor 26, de ocho metros, al Venus 16, de 15,4,
entre ellos el Apollo 12, el Athena 44, el Triton 48 y el Atlantic 49.
La cobertura adecuada
Seguro de neumática
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de neumática en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Kormos SA: daños a terceros en todo el mundo,
desde 49 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Kormos SA, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Kormos SA: Lo que cuenta en neumáticas y RIB es igual para todas las marcas: potencia,
criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase, Kormos SA incluida.
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Necesaria en interior y en el mar desde 15 CV (11,03 kW); por debajo, no.
Matriculación
Matriculación desde 3 CV; lleve el certificado en las rutas de navegación marítima.
Aguas
Lagos interiores, costa y mar de Frisia: atienda a las tablas de marea y al canal.
Equipo
Chalecos, remos, bomba, kit de reparación, fondeo y señales.
Zona de navegación
Las RIB, cerca de la costa; revise la presión antes de cada salida y tras cambios de temperatura.
Meteorología
Desde fuerza 4 la navegación se endurece y el viento de tierra aumenta el riesgo de derivar.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Kormos SA.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Kormos SA, años de construcción y cobertura
Apollo 12 es un modelo de yate de vela de Kormos SA, construida de 1985 a 2005.
También yate de vela, construida de 1990 a 2005.
Athena 44 es un modelo de yate de vela de Kormos SA, construida de 1990 a 2005.
Discovery 3000 es un modelo de yate de vela de Kormos SA, construida de 1987 a 2005.
Dromor 26 es un modelo de yate de vela de Kormos SA, construida de 1991 a 2005.
Dromor 115 es un modelo de yate a motor de Kormos SA, construida de 1991 a 2005.
Dromor 240 es un modelo de neumática sin motor de Kormos SA, construida de 1991 a 2005.
También neumática sin motor, construida de 1991 a 2005.
También neumática sin motor, construida de 1991 a 2005.
También neumática sin motor, construida de 1991 a 2005.
También neumática sin motor, construida de 1991 a 2005.
También neumática sin motor, construida de 1991 a 2005.
También neumática sin motor, construida de 1991 a 2005.
Dromor 440 R es un modelo de neumática sin motor de Kormos SA, construida de 1993 a 2005.
También neumática sin motor, construida de 1993 a 2005.
También neumática sin motor, construida de 1993 a 2005.
Dromor LC 26 IMS-Racer es un modelo de yate de vela de Kormos SA, construida de 1993 a 2005.
Sweety 85 es un modelo de yate a motor de Kormos SA, construida de 1989 a 2005.
También yate a motor, construida de 1991 a 2005.
Triton 48 es un modelo de yate de vela de Kormos SA, construida de 1988 a 2005.
Venus 16 es un modelo de yate de vela de Kormos SA, construida de 1987 a 2005.
Atlantic 49 es un modelo de yate de vela de Kormos SA, construida de 1985 a 1998.
También neumática sin motor, construida de 1991 a 1998.
También neumática sin motor, construida de 1991 a 1998.
También neumática sin motor, construida de 1991 a 1998.
También neumática sin motor, construida de 1991 a 1998.
También yate de vela, construida de 1991 a 1997.
En las series Apollo 12, Apollo 12/41,
Athena 44 de Kormos SA y 18 más el valor venal y el de reposición suelen distar mucho.
Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
Para las series Atlantic 49, Dromor 430,
Dromor 465 de Kormos SA y 3 más ya no existe precio de catálogo.
Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,
se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
Para las series Apollo 12, Apollo 12/41, Athena 44 de Kormos SA y otras:
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras:
una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco,
y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
Para las series Dromor 115, Sweety 85, Sweety 105 de Kormos SA:
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor.
Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
Para las series Dromor 240, Dromor 260, Dromor 280 de Kormos SA y otras:
También sin motor vale la regla: un desgarro por impacto o vandalismo está cubierto,
el envejecimiento por sol es desgaste.
La gama de Kormos SA en cifras
Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Kormos SA: tipo de embarcación,
años de construcción y eslora, sin estimaciones.
- neumática sin motor
- 14 modelos, 1991 a 2005, por lo general 2,6 a 6 m
- yate de vela
- 10 modelos, 1985 a 2005, por lo general 8 a 15,4 m
- yate a motor
- 3 modelos, 1989 a 2005, 7,9 a 11,5 m
¿Qué modelo se fabricó y cuándo?
¿Cuánto cuesta una Kormos SA de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 27 modelos de Kormos SA.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Apollo 12 | 1990 a 1993 | 44.100 € a 61.700 € |
| Apollo 12/41 | 1993 a 2002 | 45.300 € a 82.000 € |
| Athena 44 | 1993 a 2000 | 60.400 € a 90.400 € |
| Atlantic 49 | 1988 a 1995 | 73.800 € a 109.100 € |
| Discovery 3000 | 1990 a 2000 | 24.000 € a 43.500 € |
| Discovery 33 | 1994 | 33.900 € a 43.200 € |
| Dromor 115 | 1994 a 2000 | 62.800 € a 97.900 € |
| Dromor 240 | 1994 a 2002 | 900 € a 2.800 € |
| Dromor 26 | 1994 a 2002 | 16.900 € a 29.700 € |
| Dromor 260 | 1994 a 2002 | 900 € a 2.800 € |
| Dromor 280 | 1994 a 2002 | 1.000 € a 4.900 € |
| Dromor 330 | 1994 a 2002 | 1.700 € a 4.900 € |
| Dromor 350 | 1994 a 2002 | 2.300 € a 7.000 € |
| Dromor 380 | 1994 a 2002 | 2.000 € a 6.500 € |
| Dromor 400 | 1994 a 2002 | 2.000 € a 6.800 € |
| Dromor 430 | 1994 a 1995 | 2.300 € a 3.100 € |
| Dromor 440 R | 1996 a 2002 | 2.700 € a 9.400 € |
| Dromor 465 | 1994 a 1995 | 3.400 € a 4.500 € |
| Dromor 540 | 1994 a 1995 | 4.400 € a 5.700 € |
| Dromor 540 R | 1996 a 2002 | 4.300 € a 14.100 € |
| Dromor 600 | 1994 a 1995 | 6.300 € a 8.200 € |
| Dromor 600 R | 1996 a 2002 | 6.700 € a 18.300 € |
| Dromor LC 26 IMS-Racer | 1996 a 2002 | 17.700 € a 29.700 € |
| Sweety 105 | 1994 a 2000 | 40.500 € a 66.100 € |
| Sweety 85 | 1997 a 2000 | 19.500 € a 30.200 € |
| Triton 48 | 1991 a 2000 | 91.500 € a 148.500 € |
| Venus 16 | 1992 a 2002 | 147.500 € a 268.900 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Kormos SA asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Kormos SA: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.