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Asegurar Liteboat: cobertura y prima

veleros y yates de vela · varios países

Liteboat: astillero francés de botes de vela y remo para travesía. En NAMMERT asegura su embarcación de Liteboat sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.

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De un vistazo

Origen

varios países

Clase

veleros y yates de vela

Tamaños habituales

6 m

Prima desde

desde 39 € al año en responsabilidad civil

Conviene saber

Liteboat: cobertura, coste y condiciones

Liteboat es un astillero francés que une vela y remo en un mismo barco. La idea nace de Mathieu Bonnet, que en 2016 participó en la Race to Alaska, una regata de larga distancia sin motor. De aquella experiencia salió el Lite XP, diseñado por Sam Manuard y construido por Liteboat desde 2018. Se reconoce enseguida: mástil de carbono en dos piezas sin obenques, mayor sin botavara, gennaker para los portantes y un asiento deslizante con remos de carbono para los días sin viento. El casco se fabrica por infusión al vacío en sándwich de espuma con refuerzos de carbono, y la pequeña cabina ofrece literas para dos, ampliables con una tienda sobre la bañera. En 2019 el Lite XP recibió el premio European Yacht of the Year en la categoría Special Yacht.

Nuestros registros recogen un único modelo de la marca: el XP 20, clasificado como bote de vela, de seis metros de eslora y construido entre 2020 y 2024. Corresponde al Lite XP, cuya eslora las fichas técnicas sitúan en 5,99 metros. No figura una segunda serie ni un barco mayor con el nombre Liteboat, y ninguna serie llega en nuestros registros a los años más recientes. Así, cada XP 20 es un barco joven, y cualquier unidad usada procede del mismo periodo de construcción y tiene la misma eslora. Las diferencias están en el equipo y en el cuidado que ha recibido cada barco.

Cuidar un XP 20 es sobre todo cuidar el carbono. El mástil, los remos y el sistema de boga merecen una revisión de rozaduras y golpes, en especial donde los remos apoyan en las chumaceras. Un bote ligero vive sobre su remolque, así que rodamientos, rodillos y puntos de amarre importan tanto como el casco. Quien navega de travesía suele varar en playas de arena o grava, y eso desgasta el fondo y el pie de la orza. Al comprar uno usado conviene preguntar cómo pasó los inviernos, si las velas y el gennaker son originales, y revisar el carril del asiento deslizante por si hay corrosión u holgura.

Preguntas y respuestas

Preguntas frecuentes

¿Qué barco es el XP 20?

Es el Lite XP, el bote de travesía de Liteboat para navegar a vela y a remo.

En nuestros registros figura como bote de vela de seis metros, construido entre 2020 y 2024.

¿Quién diseñó el XP 20?

El diseñador francés Sam Manuard.

La idea partió de Mathieu Bonnet tras correr la Race to Alaska en 2016,

y Liteboat lo construye desde 2018.

La cobertura adecuada

Seguro de velero

Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de velero en detalle.

Responsabilidad civil

La base para una embarcación de Liteboat: daños a terceros en todo el mundo,

desde 39 € al año en responsabilidad civil.

Cobertura del casco

Casco parcial o total para una Liteboat, a valor de reposición con valor convenido.

Para toda la clase de embarcación

Para Liteboat: Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia,

criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.

La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase, Liteboat incluida.

Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones

Otros astilleros de esta clase
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Directorio de todas las marcas de la A a la Z

Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas

Titulación

A vela no hace falta titulación; con motor auxiliar, desde 15 CV sí.

Matriculación

Matrícula oficial o certificado; documento de bandera para el extranjero.

Aguas

Lagos interiores, Báltico y mar del Norte: marea, corriente y bajos entran en la planificación.

Equipo

Chalecos, arnés y líneas de vida, aro salvavidas, señales de socorro y sistema de rizos.

Zona de navegación

Certificado internacional para puertos extranjeros; compruebe si la regata está cubierta.

Meteorología

Rice a tiempo: primer rizo desde fuerza 5, segundo desde 6; atienda a la previsión de rachas.

Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:

rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Liteboat.

La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.

Series de Liteboat, años de construcción y cobertura

XP 20

XP 20 es un modelo de velero de Liteboat, construida de 2020 a 2024.

Qué significa esto para la cobertura

En la serie XP 20 de Liteboat el valor venal y el de reposición suelen distar mucho.

Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.

Para la serie XP 20 de Liteboat:

En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes.

Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.

Todas las series de un vistazo

¿Cuánto cuesta una Liteboat de segunda mano?

Conocemos la horquilla de precio actual por año de 1 modelos de Liteboat.

La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.

El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.

ModeloAñosHorquilla hoy
XP 20202326.500 € a 33.700 €

Calcular el valor de mi barco

Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.

No es una tasación.

Velero de madera amarrado de noche, con un farol sobre las tablas

Liteboat asegurado en cinco minutos.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Liteboat: con eso basta.

Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.

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Una niña lleva el timón de un velero, su padre señala al frente y su madre sonríe a pleno sol

La próxima generación al timón

Ella al timón, nosotros a su lado.

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