Asegurar Mar.Co Marine Costruzioni: cobertura y prima

MAR.CO Marine Costruzioni es una empresa familiar italiana de Muggiò, en la provincia de Monza y Brianza, tierra adentro cerca de Milán y no en la costa. Construye neumáticas desde 1974 y hoy la dirigen Mauro y Marco, hijos de Mario Zamuner. El astillero está especializado en semirrígidas, hasta los grandes maxi RIB. Dos líneas definen la gama actual: los e-motion están pensados para travesías cortas con noche a bordo, y los R-Evolution para salidas de un día con mucho espacio al aire libre. El R-Evolution 35 es el buque insignia de la casa, con una cubierta amplia, dinette y solárium en proa. Casi todos los nombres llevan el prefijo Mar-Co, a menudo seguido de un número escrito en inglés.

Nuestros registros recogen 22 modelos, todos semirrígidos. El más antiguo es el Altura 47, de 1989. La serie Altura reúne seis modelos, cinco de ellos en versión Hiqua construida de 2012 a 2017. Trece modelos llegan a los años de construcción más recientes: los e-motion29, e-motion32 y e-motion36, los R-Evolution 35 y X36 y ocho barcos de la familia numerada, del Seventeen al Twentysix pasando por Eighteen, Twenty, Twentytwo y Twentythree, los dos últimos también en versión Fisherman. El Seventeen figura desde 2004. Completan la lista el Work 23, el Work 25 y el pequeño Ten. Las esloras van de 3,05 metros en el Ten a 10,73 metros en el R-Evolution X36, y tres modelos superan los diez metros.

En cualquier semirrígida usada, los flotadores van primero. Hay que mirar las costuras, las uniones pegadas al casco y las válvulas, e inflarlos el día anterior para ver si mantienen la presión. El sol y los pliegues desgastan el tejido, así que un barco guardado a la sombra y lejos de aristas suele envejecer con menos desgaste. El casco rígido, sobre todo la línea de quilla y el espejo de popa, debe revisarse en busca de grietas y reparaciones, porque una semirrígida se usa a menudo con dureza y se vara en playas. En los e-motion y R-Evolution grandes, los motores fueraborda, sus horas y su historial de mantenimiento pesan tanto como el propio barco, y la electrónica de la consola, el cableado y la dirección conviene probarlos en el agua antes de comprar.

Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Mar.Co Marine Costruzioni: tipo de embarcación,

años de construcción y eslora, sin estimaciones.

Conocemos la horquilla de precio actual por año de 20 modelos de Mar.Co Marine Costruzioni.

La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.

El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.

Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.

No es una tasación.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Mar.Co Marine Costruzioni: con eso basta.

Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.