Asegurar Markus Glas GmbH: cobertura y prima

Markus Glas, carpintero y maestro constructor de barcos, abrió su astillero en 1924 en Possenhofen, en la orilla occidental del lago de Starnberg, en Baviera. Al principio salían de allí botes auxiliares, barcas de pesca y veleros de crucero; más tarde, lanchas de regata y de paseo. Cuando terminó la época de las regatas de motor en los lagos interiores, la casa se pasó a la vela. Hoy la dirige la cuarta generación, con domicilio en Pöcking. Construye Dragones y Cruceros Nacionales de 45 metros cuadrados, diseños propios como el L 95 y el velero de travesía Lake 35, y la lancha eléctrica 7EVEN. La caoba y la carpintería tradicional conviven con cascos de fibra, y el taller repara y restaura barcos de madera y de plástico.

Nuestros registros recogen once modelos: cinco veleros de crucero, cuatro quillas de la familia Drachen, un catamarán de vela y una lancha. El más antiguo es el Drachen de 1982 a 1990; le sigue el Fun Cat, un catamarán de 4,5 metros fabricado entre 1985 y 1992. El Drachen 3G figura desde 2007 en tres versiones: fibra, fibra con cubierta de teca y caoba con cubierta de teca, todas de 8,9 metros. El L 95 arranca en 1992 y el L 95 CR en 2007, ambos de 9,05 metros. El Lake 31 mide 9,5 metros, mientras que el Lake 35 y el 45er Nationaler Kreuzer alcanzan los 10,5 metros, la mayor eslora de la marca. La 7EVEN, de 7,4 metros, aparece entre 2016 y 2024. Cinco series llegan a los años más recientes: el Drachen 3G de fibra, el L 95, el L 95 CR, el Lake 35 y el Crucero Nacional.

Un Drachen de caoba exige otro cuidado que uno de fibra. El barniz, las juntas y la cubierta de teca piden atención constante, y un casco de madera debe secarse y revisarse antes de volver al agua. En un barco usado conviene mirar los pernos de quilla, la carlinga del palo y el estado de los herrajes, porque Dragones y Cruceros Nacionales son clases de regata y muchos llevan años en recorridos de club. Los que viajan de un lago a otro para competir van sobre un remolque, y ese remolque merece la misma revisión que el casco. Los L 95 y los Lake están pensados para salidas tranquilas y travesías cortas en aguas interiores.

Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Markus Glas GmbH: tipo de embarcación,

años de construcción y eslora, sin estimaciones.

Conocemos la horquilla de precio actual por año de 9 modelos de Markus Glas GmbH.

La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.

El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.

Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.

No es una tasación.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Markus Glas GmbH: con eso basta.

Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.