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Asegurar Mayfly: cobertura y prima

veleros y yates de vela · varios países

Mayfly: constructor de Cornualles de pequeños veleros tradicionales. En NAMMERT asegura su embarcación de Mayfly sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.

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De un vistazo

Origen

varios países

Clase

veleros y yates de vela

Tamaños habituales

4,9 a 6,9 m

Prima desde

desde 39 € al año en responsabilidad civil

Conviene saber

Mayfly: cobertura, coste y condiciones

Mayfly Classic Boats es un constructor de Cornualles vinculado al nombre de Bryan Gibson. Sus barcos proceden del Oysterman 16, que Paul Gartside diseñó y construyó en Falmouth en 1978 con tres capas de chapa de caoba de 3 mm sobre cuadernas. Ese barco sirvió de modelo para el molde con el que varios astilleros de Cornualles construyeron Oystermen hasta 1992. Entonces Gibson modificó el diseño y nació el Oystercatcher. El Oysterman no salió de un único taller, sino de una pequeña tradición de construcción de Cornualles que Mayfly continuó. El Oystercatcher se distingue del Oysterman por su aparejo más reducido, un bauprés más corto y un lastre más ligero. Ambos son veleros compactos cuyo aspecto recuerda a antiguos barcos de trabajo.

Nuestros registros recogen cuatro modelos, todos clasificados como veleros. El más antiguo es el Oysterman 16 2-Tonner, de 4,88 metros, desde 1979. Desde 1985 sigue el Oysterman 22 4,5-Tonner, de 6,9 metros, el modelo más grande de la lista, registrado hasta 1999. A partir de 1991 figuran el Oystercatcher 16, de 4,88 metros, y el Oystercatcher 20, de 5,97 metros, ambos hasta 2000. Los añadidos 2-Tonner y 4,5-Tonner en el nombre distinguen los dos tamaños del Oysterman. Ninguna serie llega a años más recientes y los cuatro barcos quedan por debajo de siete metros, así que caben en un remolque.

Un velero tradicional pequeño depende del cuidado que haya recibido. En un Oysterman o un Oystercatcher conviene revisar el bauprés y sus herrajes, porque una percha corta soporta esfuerzos reales. Hay que mirar la quilla de lastre y sus pernos, los herrajes del timón y el estado de las perchas y la jarcia de labor. Muchos se transportan en remolque y se botan desde rampas, así que merece la pena revisar los rodillos del remolque y el casco donde apoya. Con el lastre más ligero del Oystercatcher, el barco encaja en rías abrigadas y en navegación costera de día con buen tiempo.

Preguntas y respuestas

Preguntas frecuentes

¿En qué se diferencia el Oystercatcher del Oysterman?

Bryan Gibson, de Mayfly Classic Boats,

transformó el Oysterman 16 en el Oystercatcher con un aparejo más pequeño,

un bauprés más corto y un lastre más ligero.

En nuestros registros los Oystercatcher empiezan en 1991.

¿Cuál es el modelo más grande de Mayfly?

Para Mayfly: El Oysterman 22 4,5-Tonner, de 6,9 metros, registrado de 1985 a 1999.

Los cuatro modelos de nuestros datos quedan por debajo de siete metros.

La cobertura adecuada

Seguro de velero

Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de velero en detalle.

Responsabilidad civil

La base para una embarcación de Mayfly: daños a terceros en todo el mundo,

desde 39 € al año en responsabilidad civil.

Cobertura del casco

Casco parcial o total para una Mayfly, a valor de reposición con valor convenido.

Para toda la clase de embarcación

Para Mayfly: Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia,

criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.

La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase, Mayfly incluida.

Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones

Otros astilleros de esta clase
Barcos de quilla clásicos Koopmans Kraken Yachts Latitude 46 Linnekuhl LM MacGregor Malö Marieholm / Vindö Mat Yachts Matthiesen & Paulsen Maxi Mazury MB Metallbau Melges Michael Schmidt Yachtbau Moody More Boats Mylius Yachts Najad Nauticat Nautor Swan Nordan Nordia Yachts

Directorio de todas las marcas de la A a la Z

Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas

Titulación

A vela no hace falta titulación; con motor auxiliar, desde 15 CV sí.

Matriculación

Matrícula oficial o certificado; documento de bandera para el extranjero.

Aguas

Lagos interiores, Báltico y mar del Norte: marea, corriente y bajos entran en la planificación.

Equipo

Chalecos, arnés y líneas de vida, aro salvavidas, señales de socorro y sistema de rizos.

Zona de navegación

Certificado internacional para puertos extranjeros; compruebe si la regata está cubierta.

Meteorología

Rice a tiempo: primer rizo desde fuerza 5, segundo desde 6; atienda a la previsión de rachas.

Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:

rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Mayfly.

La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.

Series de Mayfly, años de construcción y cobertura

Oystercatcher 16

Oystercatcher 16 es un modelo de velero de Mayfly, construida de 1991 a 2000.

Oystercatcher 20

También velero, construida de 1991 a 2000.

Oysterman 16 2-Tonner

Oysterman 16 2-Tonner es un modelo de velero de Mayfly, construida de 1979 a 2000.

Oysterman 22 4,5-Tonner

También velero, construida de 1985 a 1999.

Qué significa esto para la cobertura

Para las series Oystercatcher 16, Oystercatcher 20,

Oysterman 16 2-Tonner de Mayfly y 1 más ya no existe precio de catálogo.

Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,

se paga exactamente ese importe, sin depreciación.

Para las series Oystercatcher 16, Oystercatcher 20, Oysterman 16 2-Tonner de Mayfly y otras:

En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes.

Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.

Todas las series de un vistazo

La gama de Mayfly en cifras

Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Mayfly: tipo de embarcación,

años de construcción y eslora, sin estimaciones.

velero
4 modelos, 1979 a 2000, 4,9 a 6,9 m

¿Qué modelo se fabricó y cuándo?

Velero Lancha NeumáticaCada barra es un modelo de Mayfly, desde su primer hasta su último año de fabricación. El color indica el tipo de barco.

¿Cuánto cuesta una Mayfly de segunda mano?

Conocemos la horquilla de precio actual por año de 3 modelos de Mayfly.

La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.

El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.

ModeloAñosHorquilla hoy
Oystercatcher 161994 a 19977.900 € a 10.500 €
Oysterman 16 2-Tonner1982 a 19974.800 € a 12.700 €
Oysterman 22 4,5-Tonner1988 a 199616.700 € a 33.100 €

Calcular el valor de mi barco

Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.

No es una tasación.

Embarcaciones ligeras de un club en tierra junto a la rampa

Mayfly asegurado en cinco minutos.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Mayfly: con eso basta.

Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.

Abrir la calculadora en línea Asesoramiento personal
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