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Asegurar Nawiatr Yacht Building and Design: cobertura y prima

veleros y yates de vela · varios países

Nawiatr Yacht Building and Design: astillero polaco de pequeños cruceros y catamaranes transportables. En NAMMERT asegura su embarcación de Nawiatr Yacht Building and Design sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.

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De un vistazo

Origen

varios países

Clase

veleros y yates de vela

Tamaños habituales

6,5 a 7 m

Prima desde

desde 39 € al año en responsabilidad civil

Conviene saber

Nawiatr Yacht Building and Design: cobertura, coste y condiciones

Nawiatr es un pequeño astillero de Cracovia, en Polonia. Sus barcos los diseñó Piotr Kopczyński y se construyen con bolsa de vacío e infusión de resina. El más conocido es el N700K, un catamarán de crucero rápido que viaja en remolque y está pensado tanto para la costa como para aguas interiores. Cada uno de sus cascos de siete metros es de epoxi con núcleo de espuma Herex. Cascos y otras piezas se separan, de modo que el barco va por carretera y se bota donde el armador quiere navegar. Hay dos literas individuales en cada casco y un fueraborda montado en el centro ayuda en las maniobras de puerto. El N700K se ofreció en versiones Speed Cruiser, Sport y Sport Carbon, y hoy el astillero Salpare ofrece versiones actualizadas.

Nuestros registros recogen tres modelos: los veleros N650 y N700 y el catamarán de vela N700K. Los tres empiezan en 2010 y los tres llegan a los años de construcción más recientes. El N650, con 6,5 metros, es el más pequeño; el N700 y el N700K miden siete metros cada uno. La cifra del nombre coincide con la eslora en centímetros, y en nuestra lista solo el catamarán lleva la K. Toda la gama cabe en medio metro, alrededor de los siete metros.

Un barco pensado para desmontarse pide un montaje cuidadoso. En el N700K las uniones entre cascos y brazos soportan las cargas de un barco rápido, así que tornillería y superficies de contacto merecen una revisión cada vez que se arma. El epoxi sobre espuma es ligero y rígido, pero un golpe fuerte puede aplastar el núcleo sin romper la piel, por eso en un barco usado conviene golpear suavemente los cascos buscando zonas que suenen sordas. El remolque importa tanto como el barco: rodamientos, frenos, luces y los apoyos de los cascos. A 20 nudos o más, velas y aparejo trabajan mucho y conviene revisarlos a menudo, igual que el soporte central del fueraborda.

Preguntas y respuestas

Preguntas frecuentes

¿Qué significa la K de N700K?

Para Nawiatr Yacht Building and Design: En nuestros registros solo el catamarán lleva la K.

El N700K es un catamarán de vela de siete metros,

mientras que el N700 de la misma eslora es un monocasco.

¿Se puede llevar el N700K en remolque?

Sí, también para Nawiatr Yacht Building and Design: se diseñó como catamarán transportable,

y los cascos y otras piezas se separan para viajar por carretera.

La cobertura adecuada

Seguro de yate de vela

Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de yate de vela en detalle.

Responsabilidad civil

La base para una embarcación de Nawiatr Yacht Building and Design:

daños a terceros en todo el mundo, desde 39 € al año en responsabilidad civil.

Cobertura del casco

Casco parcial o total para una Nawiatr Yacht Building and Design,

a valor de reposición con valor convenido.

Para toda la clase de embarcación

Para Nawiatr Yacht Building and Design:

Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia,

criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.

La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,

Nawiatr Yacht Building and Design incluida.

Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones

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Directorio de todas las marcas de la A a la Z

Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas

Titulación

Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).

Matriculación

Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.

Aguas

Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.

Equipo

Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.

Zona de navegación

La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.

Meteorología

Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.

Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:

rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Nawiatr Yacht Building and

Design.

La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.

Series de Nawiatr Yacht Building and Design, años de construcción y cobertura

N650

N650 es un modelo de yate de vela de Nawiatr Yacht Building and Design, construida desde 2010.

N700

También yate de vela, construida desde 2010.

N700K

N700K es un modelo de catamarán con camarotes de Nawiatr Yacht Building and Design,

construida desde 2010.

Qué significa esto para la cobertura

Como las series N650, N700 y N700K de Nawiatr Yacht Building and Design siguen en producción,

hay repuestos y los costes de reparación son previsibles.

Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.

Para las series N650, N700 de Nawiatr Yacht Building and Design:

En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras:

una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco,

y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.

Para la serie N700K de Nawiatr Yacht Building and Design:

En los catamaranes el puente entre cascos es la zona sensible,

y el amarre debe constar en la solicitud:

el doble de manga suele significar muerto en lugar de pantalán.

Todas las series de un vistazo

La gama de Nawiatr Yacht Building and Design en cifras

Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Nawiatr Yacht Building and Design:

tipo de embarcación, años de construcción y eslora, sin estimaciones.

yate de vela
2 modelos, desde 2010, 6,5 a 7 m
catamarán con camarotes
1 modelo, desde 2010, 7 m

¿Qué modelo se fabricó y cuándo?

Velero Lancha NeumáticaCada barra es un modelo de Nawiatr Yacht Building and Design, desde su primer hasta su último año de fabricación. El color indica el tipo de barco.

¿Cuánto cuesta una Nawiatr Yacht Building and Design de segunda mano?

Conocemos la horquilla de precio actual por año de 2 modelos de Nawiatr Yacht Building and Design.

La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.

El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.

ModeloAñosHorquilla hoy
N7002013 a 202425.200 € a 58.800 €
N700K2013 a 202121.300 € a 45.700 €

Calcular el valor de mi barco

Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.

No es una tasación.

Veleros amarrados a lo largo de un muelle tras la puesta de sol

Nawiatr Yacht Building and Design asegurado en cinco minutos.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Nawiatr Yacht Building and Design: con eso basta.

Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.

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Una pareja ríe durante la comida en la bañera de un velero, el pueblo se refleja en el agua

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Su barco. Su mar. Nosotros a su lado.

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