Asegurar Nuvari Yachts: cobertura y prima

Nuvari nació de una alianza a ambos lados del Atlántico. El astillero estadounidense Carver Yachts se unió al estudio de diseño italiano Nuvolari-Lenard y creó Carver Italia en Fano, a orillas del Adriático, para construir yates a motor destinados a Europa. El nombre Nuvari surgió de ese trabajo conjunto entre los ingenieros de Carver y los diseñadores, como mezcla de ambos apellidos. Se construían en una nave moderna de Fano, en series cortas y para la gama alta. El Nuvari 63 une una silueta italiana alargada con flybridge y el amplio volumen interior propio de los yates americanos.

Nuestros registros recogen un modelo de la marca: el Nuvari 63, un yate a motor de 19,2 metros con años de construcción entre 2000 y 2010. El nombre indica la eslora en pies. Bajo cubierta hay tres camarotes dobles, con el del armador en el centro, uno VIP a proa y otro de invitados con camas individuales, además de un camarote de tripulación a popa. Salón y comedor se reparten en dos niveles y la cocina queda más abajo. Lo mueven dos motores intraborda MAN. El flybridge y la proa ofrecen grandes solárium, y se puede comer en la bañera o arriba.

En un yate de este tamaño y edad lo que más cuenta son los sistemas. Los dos diésel MAN de un Nuvari 63 merecen una revisión a fondo con análisis de aceite y una prueba de mar con carga, sin olvidar ejes, arbotantes y generador. Los yates con flybridge de principios de siglo suelen mostrar tapicería cansada, gelcoat cuarteado y escotillas que gotean, todo reparable pero conviene calcularlo. Como se construyeron pocas unidades, algunas piezas propias del barco pueden tardar en llegar, por eso el historial de trabajos tiene valor. La mayoría navega por el Mediterráneo en verano y pasa el invierno en tierra o en un puerto resguardado.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Nuvari Yachts: con eso basta.

Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.