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Asegurar Orozco / Shipyard Maritime: cobertura y prima
yates a motor · varios países
Orozco / Shipyard Maritime: astillero de yates y barcos a motor. En NAMMERT asegura su embarcación de Orozco / Shipyard Maritime sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
yates a motor
Tamaños habituales
6,3 a 15 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Orozco / Shipyard Maritime: cobertura, coste y condiciones
En nuestros registros, Orozco / Shipyard Maritime agrupa un programa formado sobre todo por lanchas y yates a motor de los años setenta. Cuatro modelos llevan el nombre Orozco y la cifra crece con el barco, del Orozco 25 al Orozco 50. Otros dos tienen nombre propio: el pequeño pesquero Tintorera Pescador y el velero S.M.E. 49, bastante posterior. No hemos encontrado fuentes fiables sobre la sede ni la historia del astillero, así que esta página se limita a lo que muestran los datos de modelos.
Figuran seis modelos: dos lanchas, tres yates a motor y un velero. La Tintorera Pescador mide 6,3 metros (de 1970 a 1977) y el Orozco 25, 7,5 metros (de 1970 a 1980). Los yates a motor son el Orozco 32, de 9,3 metros y construido de 1969 a 1977, el más antiguo de la lista; el Orozco 42, de 12,7 metros (1970 a 1980), y el Orozco 50, de 14,15 metros (1970 a 1977). El velero S.M.E. 49, de 14,95 metros, aparece de 1996 a 2003. La eslora va de 6,3 a 14,95 metros, y cinco de los seis modelos son de 1980 o anteriores.
Quien navega hoy con un Orozco lleva un barco de casi medio siglo. Casco, herrajes y cableado merecen una revisión a fondo en cada varada, y en los yates a motor más veteranos conviene una inspección antes de una temporada larga. La Tintorera Pescador y el Orozco 25 se pueden mover por carretera; los yates mayores, a partir del Orozco 42, suelen vivir amarrados en puerto y salen del agua con grúa para el invierno.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Qué modelos forman el programa de Orozco / Shipyard Maritime?
Para Orozco / Shipyard Maritime: En nuestros registros hay seis:
las lanchas Tintorera Pescador y Orozco 25, los yates a motor Orozco 32, 42 y 50 y el velero S.M.E.
49, con esloras de 6,3 a 14,95 metros.
¿De qué años son los barcos Orozco?
Para Orozco / Shipyard Maritime: Los Orozco y la Tintorera Pescador figuran entre 1969 y 1980,
y el más antiguo es el Orozco 32.
Solo el velero S.M.E.
49 es posterior, con años de 1996 a 2003.
La cobertura adecuada
Seguro de yate a motor
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de yate a motor en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Orozco / Shipyard Maritime: daños a terceros en todo el mundo,
desde 49 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Orozco / Shipyard Maritime,
a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Orozco / Shipyard Maritime: Lo que cuenta en yates a motor es igual para todas las marcas:
potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,
Orozco / Shipyard Maritime incluida.
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Orozco / Shipyard Maritime.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Orozco / Shipyard Maritime, años de construcción y cobertura
S.M.E.
49 es un modelo de yate de vela de Orozco / Shipyard Maritime, construida de 1996 a 2003.
Orozco 25 es un modelo de embarcación a motor de Orozco / Shipyard Maritime,
construida de 1970 a 1980.
Orozco 42 es un modelo de yate a motor de Orozco / Shipyard Maritime, construida de 1970 a 1980.
También yate a motor, construida de 1969 a 1977.
También yate a motor, construida de 1970 a 1977.
Tintorera Pescador es un modelo de embarcación a motor de Orozco / Shipyard Maritime,
construida de 1970 a 1977.
En la serie S.M.E.
49 de Orozco / Shipyard Maritime el valor venal y el de reposición suelen distar mucho.
Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
Para las series Orozco 25, Orozco 42,
Orozco 32 de Orozco / Shipyard Maritime y 2 más ya no existe precio de catálogo.
Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,
se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
Para la serie S.M.E.
49 de Orozco / Shipyard Maritime:
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras:
una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco,
y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
Para las series Orozco 25, Tintorera Pescador de Orozco / Shipyard Maritime:
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa.
Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
Para las series Orozco 42, Orozco 32, Orozco 50 de Orozco / Shipyard Maritime:
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor.
Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
La gama de Orozco / Shipyard Maritime en cifras
Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Orozco / Shipyard Maritime: tipo de embarcación,
años de construcción y eslora, sin estimaciones.
- yate a motor
- 3 modelos, 1969 a 1980, 9,3 a 14,2 m
- embarcación a motor
- 2 modelos, 1970 a 1980, 6,3 a 7,5 m
- yate de vela
- 1 modelo, 1996 a 2003, 15 m
¿Qué modelo se fabricó y cuándo?
¿Cuánto cuesta una Orozco / Shipyard Maritime de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 6 modelos de Orozco / Shipyard Maritime.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Orozco 25 | 1973 a 1977 | 24.000 € a 30.600 € |
| Orozco 32 | 1972 a 1974 | 27.100 € a 34.600 € |
| Orozco 42 | 1973 a 1977 | 52.800 € a 67.300 € |
| Orozco 50 | 1973 a 1974 | 77.800 € a 99.000 € |
| S.M.E. 49 | 1999 a 2000 | 189.600 € a 246.200 € |
| Tintorera Pescador | 1973 a 1974 | 54.800 € a 70.000 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Orozco / Shipyard Maritime asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Orozco / Shipyard Maritime: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
