Asegurar Parry Yachts: cobertura y prima

Parry Yachts es Mike Parry Yachts, de Lymington, en la costa sur de Inglaterra, frente a la isla de Wight. El astillero se recuerda por un solo barco: el Gem, diseño número 18 del estudio Humphreys, de 1977. Lo encargó Brian Carvill y lo construyó Parry en Lymington. El Gem seguía la fórmula Micro Cup, una clase de pequeños veleros con cabina creada en 1977 por la revista francesa Bateaux. En la Micro Cup de 1979, en La Grande Motte, en el Mediterráneo, ganó el trofeo de barcos de serie. Pero también se pensó como un velero familiar ágil, con literas sencillas para pasar una noche a bordo.

Nuestros registros recogen un modelo de Parry Yachts, el velero GEM micro 18, de 5,5 metros, con años de construcción de 1977 a 1985. El nombre cuenta su origen: micro por la clase y 18 por la eslora en pies. Bajo el casco lleva una quilla elevable que baja de unos 23 centímetros a un metro de calado, de modo que el barco va bajo sobre el remolque y aun así navega como un velero de quilla. La entrada no llega a los años recientes. Los moldes acabaron después en Australia, donde una asociación de clase sigue activa.

Un Gem pasa buena parte de su vida en el remolque, y la quilla elevable es el corazón del barco. Al comprar uno conviene subirla y bajarla del todo, revisar el mecanismo y la caja de la quilla en busca de grietas o filtraciones, y comprobar las uniones de la caja con el casco. Los veleros pequeños de regata suelen navegarse con dureza, así que la mecha del timón y los cadenotes merecen atención. También cuenta el remolque: rodillos, rodamientos y luces deben estar en orden antes de la próxima regata.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Parry Yachts: con eso basta.

Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.