Asegurar Pearson Marine Group: cobertura y prima

El nombre True North remite a una familia que aparece pronto en la historia de la fibra de vidrio en Estados Unidos. Everett y Clinton Pearson fundaron Pearson Yachts en 1956 en Portsmouth, Rhode Island, una de las primeras empresas que construyeron veleros de fibra. Más tarde Everett Pearson creó TPI Composites, y de ahí salió US Watercraft, en Warren, Rhode Island, donde se fabricó el True North 38. Su casco se hacía con SCRIMP, un proceso de infusión en el que el vacío arrastra la resina hacia el tejido de vidrio. La prensa náutica estadounidense lo llamó un barco utilitario deportivo por su espacio y su versatilidad. Después llegaron otras esloras bajo el nombre True North by Pearson Yachts, desde el 34 hasta el 50.

Nuestros registros recogen cinco modelos, todos clasificados como yates a motor. El True North 38 es el más antiguo, desde 1999, y con 12,65 metros ocupa el centro de la gama. El True North 34, de 10,9 metros, y el True North 47, de 15,19, se suman en 2005; el 34 Outboard Express llega en 2011 y el True North 50, de 15,39 metros, en 2012. El Outboard Express es el más corto, con 10,6 metros. El 47 termina en 2013 y los otros cuatro figuran hasta 2018. Ninguno llega a los años más recientes, así que todo True North a la venta hoy es de segunda mano.

Un True North de esta edad se compra por su historial. La infusión de resina suele dar un laminado homogéneo, pero conviene que el perito revise casco y cubierta en busca de humedad junto a herrajes y escotillas. En las versiones con motor intraborda importan las horas, los análisis de aceite y el estado de ejes, prensaestopas y codos de escape. En el 34 Outboard Express el espejo de popa y los anclajes de los fueraborda soportan mucha carga y merecen una mirada atenta. La teca, las lonas y la instalación eléctrica, que suele crecer con cada propietario, también cuentan. Si el barco viene de Estados Unidos, la documentación debe mostrar con claridad el número de identificación del casco.

Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Pearson Marine Group: tipo de embarcación,

años de construcción y eslora, sin estimaciones.

Conocemos la horquilla de precio actual por año de 5 modelos de Pearson Marine Group.

La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.

El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.

Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.

No es una tasación.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Pearson Marine Group: con eso basta.

Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.