Inicio / Astilleros / Peterborough / Alcan
Asegurar Peterborough / Alcan: cobertura y prima
lanchas motoras y embarcaciones deportivas · varios países
Peterborough / Alcan: fabricante canadiense de pequeñas lanchas de fibra. En NAMMERT asegura su embarcación de Peterborough / Alcan sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
lanchas motoras y embarcaciones deportivas
Tamaños habituales
5 a 7,3 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Peterborough / Alcan: cobertura, coste y condiciones
El doble nombre Peterborough / Alcan remite a dos raíces canadienses. Peterborough Boats era un constructor de Ontario que hacía barcos de fibra y de madera, y en 1965 pasó a manos de Aluminum Boats & Canoes, de Princeville, en Quebec, la empresa que hoy se conoce como Princecraft. Alcan, la Aluminum Company of Canada, entró en la náutica en los años setenta y en 1973 unió Canadian Boat Manufacturing y Springbok en Alcan Marine Products. Con el nombre Peterborough/Alcan salieron de Princeville pequeñas lanchas bowrider de fibra. La división de fibra cerró en 1982 y Alcan abandonó del todo la construcción de barcos en 1985. Los modelos se distinguen por la V del nombre seguida de un número de tres cifras.
Nuestros registros recogen cuatro lanchas, todas de los años setenta. Fleetwood V 164, Le Marquis V 177 y Gypsy V 240 empiezan en 1970, y el Grand Prix V 190 llega en 1971. El Fleetwood termina en 1977, el Grand Prix en 1978, y el Gypsy y el Le Marquis siguen hasta 1979; no figuran años posteriores. El número del nombre equivale más o menos a la eslora en pies multiplicada por diez: el Fleetwood V 164 mide 5 metros, el Le Marquis V 177 5,35, el Grand Prix V 190 5,8, y el Gypsy V 240 es el mayor, con 7,32 metros. Tres de los cuatro quedan por debajo de seis metros y van bien en remolque.
Una lancha de cincuenta años merece una restauración bien hecha. En muchos barcos de fibra de aquella época el espejo de popa y las varengas llevaban madera en el interior, así que conviene presionar alrededor del soporte del motor y escuchar si suena hueco o blando. Hay que revisar si el suelo cede y si el gelcoat está cuarteado. El cableado original, los conductos de combustible y los cables de dirección suelen pedir recambio, y el remolque necesita tanta atención como el barco: rodamientos, luces y rodillos. Un ejemplar sano y bien restaurado es una lancha de día muy agradable para lagos y costas abrigadas.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Qué significa el número del nombre del modelo?
Para Peterborough / Alcan: Equivale más o menos a la eslora en pies multiplicada por diez.
El Gypsy V 240 mide 7,32 metros, unos 24 pies,
y el Fleetwood V 164 exactamente 5 metros, algo más de 16 pies.
¿Hay barcos más recientes de Peterborough / Alcan?
Para Peterborough / Alcan: En nuestros registros no.
Los cuatro modelos terminan como muy tarde en 1979.
La división de fibra cerró en 1982 y Alcan dejó la construcción de barcos en 1985.
La cobertura adecuada
Seguro de lancha motora
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de lancha motora en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Peterborough / Alcan: daños a terceros en todo el mundo,
desde 49 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Peterborough / Alcan, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Peterborough / Alcan: Lo que cuenta en lanchas motoras y embarcaciones deportivas es igual
para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización,
zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,
Peterborough / Alcan incluida.
Asegurar lanchas motoras y embarcaciones deportivas: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Peterborough / Alcan.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Peterborough / Alcan, años de construcción y cobertura
Gypsy V 240 es un modelo de embarcación a motor de Peterborough / Alcan, construida de 1970 a 1979.
Le Marquis V 177 es un modelo de embarcación a motor de Peterborough / Alcan,
construida de 1970 a 1979.
Grand Prix V 190 es un modelo de embarcación a motor de Peterborough / Alcan,
construida de 1971 a 1978.
Fleetwood V 164 es un modelo de embarcación a motor de Peterborough / Alcan,
construida de 1970 a 1977.
Para las series Gypsy V 240, Le Marquis V 177,
Grand Prix V 190 de Peterborough / Alcan y 1 más ya no existe precio de catálogo.
Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,
se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
Para las series Gypsy V 240, Le Marquis V 177, Grand Prix V 190 de Peterborough / Alcan y otras:
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa.
Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
La gama de Peterborough / Alcan en cifras
Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Peterborough / Alcan: tipo de embarcación,
años de construcción y eslora, sin estimaciones.
- embarcación a motor
- 4 modelos, 1970 a 1979, 5 a 7,3 m
¿Qué modelo se fabricó y cuándo?
¿Cuánto cuesta una Peterborough / Alcan de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 4 modelos de Peterborough / Alcan.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Fleetwood V 164 | 1973 a 1974 | 9.800 € a 12.600 € |
| Grand Prix V 190 | 1974 a 1975 | 13.500 € a 17.200 € |
| Gypsy V 240 | 1973 a 1976 | 15.400 € a 19.700 € |
| Le Marquis V 177 | 1973 a 1976 | 12.100 € a 15.600 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Peterborough / Alcan asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Peterborough / Alcan: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.