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Asegurar Plymouth Pilots: cobertura y prima
lanchas motoras y embarcaciones deportivas · varios países
Plymouth Pilots: empresa familiar británica de pequeñas lanchas costeras. En NAMMERT asegura su embarcación de Plymouth Pilots sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
lanchas motoras y embarcaciones deportivas
Tamaños habituales
4,9 a 7,3 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Plymouth Pilots: cobertura, coste y condiciones
Plymouth Pilots construye sus barcos en Wixenford, en Plymstock, a las afueras de Plymouth, en el suroeste de Inglaterra, donde la producción lleva unos cincuenta años en el mismo lugar. Es una pequeña empresa familiar que se considera guardiana de la marca Plymouth Pilot y fabrica barcos costeros de estilo tradicional desde cero en su propio taller, adaptando cada uno a lo que pide el comprador. Un anuncio de venta describe el Pilot 18 con casco y cabina de fibra, quillas de balance y timón colgado del espejo, movido por un diésel económico y pensado para paseos tranquilos por el estuario y para pescar. Las quillas de balance permiten que el barco quede derecho sobre el fango con la bajamar, algo muy útil en las rías de mareas del suroeste inglés.
Nuestros registros recogen cinco modelos: cuatro lanchas y un pequeño bote auxiliar sin tipo definido. El Pilot 16, de 4,9 metros, y el Pilot 18, de 5,59, empiezan en 1987 y llegan a los años más recientes. El Pilot 24 Weekender, de 7,32 metros, figura de 1999 a 2013, año en que toma el relevo el Pilot 24, de 7,24 metros, que sigue hoy. El Minipram Dinghy aparece también desde 2013, sin eslora registrada. Cuatro de los cinco modelos llegan a los años recientes, y toda la gama se mueve entre algo menos de cinco y algo más de siete metros.
Barcos pequeños y sencillos como estos suelen conservarse durante décadas, y un Pilot usado merece una mirada atenta más que rápida. Hay que revisar las quillas de balance y su unión con el casco por si hay grietas, porque los barcos que varan en cada marea cargan ahí el esfuerzo. El timón colgado, sus machos y los herrajes de la caña se desgastan con el tiempo. Un diésel intraborda en un casco pequeño debe arrancar con facilidad, funcionar sin humo denso y estar en un compartimento limpio y seco. Algunos barcos de mediados de los ochenta llevan motor nuevo, lo que suele ser una ventaja si el trabajo está documentado. El remolque, si viene con el barco, merece la misma atención que el casco.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Desde cuándo existe el Pilot 18?
Para Plymouth Pilots: En nuestros registros el Pilot 18, de 5,59 metros,
figura desde 1987 hasta los años más recientes, igual que el Pilot 16, más pequeño, de 4,9 metros.
¿Qué diferencia hay entre el Pilot 24 y el Pilot 24 Weekender?
Para Plymouth Pilots: El Pilot 24 Weekender figura de 1999 a 2013 y mide 7,32 metros.
Desde 2013 le sigue el Pilot 24, de 7,24 metros, que se sigue construyendo.
La cobertura adecuada
Seguro de lancha motora
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de lancha motora en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Plymouth Pilots: daños a terceros en todo el mundo,
desde 49 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Plymouth Pilots, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Plymouth Pilots: Lo que cuenta en lanchas motoras y embarcaciones deportivas es igual para
todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,
Plymouth Pilots incluida.
Asegurar lanchas motoras y embarcaciones deportivas: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Plymouth Pilots.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Plymouth Pilots, años de construcción y cobertura
Plymouth Pilots Pilot 16 es un modelo de embarcación a motor de Plymouth Pilots,
construida desde 1987.
También embarcación a motor, construida desde 1987.
También embarcación a motor, construida desde 2013.
Pilot 24 Weekender es un modelo de embarcación a motor de Plymouth Pilots,
construida de 1999 a 2013.
Como las series Plymouth Pilots Pilot 16,
Plymouth Pilots Pilot 18 y Plymouth Pilots Pilot 24 de Plymouth Pilots siguen en producción,
hay repuestos y los costes de reparación son previsibles.
Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
En la serie Pilot 24 Weekender de Plymouth Pilots el valor venal y el de reposición suelen distar
mucho.
Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
Para las series Plymouth Pilots Pilot 16, Plymouth Pilots Pilot 18,
Plymouth Pilots Pilot 24 de Plymouth Pilots y otras:
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa.
Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
La gama de Plymouth Pilots en cifras
Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Plymouth Pilots: tipo de embarcación,
años de construcción y eslora, sin estimaciones.
- embarcación a motor
- 4 modelos, desde 1987, 4,9 a 7,3 m
¿Qué modelo se fabricó y cuándo?
¿Cuánto cuesta una Plymouth Pilots de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 3 modelos de Plymouth Pilots.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Plymouth Pilots Pilot 16 | 1990 a 2024 | 6.900 € a 26.600 € |
| Plymouth Pilots Pilot 18 | 1990 a 2024 | 8.600 € a 36.600 € |
| Plymouth Pilots Pilot 24 | 2016 a 2024 | 34.900 € a 80.200 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Plymouth Pilots asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Plymouth Pilots: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.