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Asegurar Robertson & Caine: cobertura y prima
embarcaciones de varios tipos
Robertson & Caine construye embarcaciones de varios tipos. En NAMMERT asegura su embarcación de Robertson & Caine sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios
Clase
embarcaciones de varios tipos
Tamaños habituales
según el modelo
Prima desde
desde 39 € al año en un velero, desde 49 € en una lancha motora
Conviene saber
Robertson & Caine: cobertura, coste y condiciones
Bajo Robertson & Caine hay 27 series registradas, entre ellas catamaranes con cabina de la serie Leopard desde 1997 y neumáticas sin motor de la serie Lianya FB desde 2018. De ello no resulta un tipo de embarcación uniforme, y nosotros tampoco lo fijamos. Cada embarcación se clasifica según sus propios datos.
Para la prima cuentan el tipo de embarcación, el valor, el año de construcción, el ámbito de navegación y, según la propulsión, la potencia del motor o la superficie vélica. Cuál de las dos magnitudes rige se deriva de la embarcación concreta y no del nombre del astillero. Hasta 2,5 millones de euros de suma asegurada la contratación se hace en línea, por encima lo examinamos caso por caso.
Quien cruza fronteras con un catamarán con cabina recibe el certificado internacional de seguro automáticamente en diez idiomas. El casco completo trabaja con valor convenido y paga sin depreciación por antigüedad, en la tarifa Premium sin límite de edad. Un remolque va incluido sin prima adicional en la responsabilidad civil desde Basis-Plus, siempre que figure en la solicitud con su valor, y la cobertura vale también durante el invernaje. En el seguro de casco puede incluirlo con prima.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Cómo acredito la cobertura en el extranjero?
Para Robertson & Caine: Con el certificado internacional de seguro,
que emitimos automáticamente en diez idiomas.
Forma parte del contrato y no hay que solicitarlo por separado.
¿También es asegurable una neumática sin motor?
Sí, también para Robertson & Caine: rigen las mismas bases:
responsabilidad civil con 10 a 50 millones de euros de suma asegurada de responsabilidad civil y,
a elección, casco parcial o casco completo con valor convenido.
Un remolque va incluido sin prima adicional en la responsabilidad civil desde Basis-Plus,
siempre que figure en la solicitud con su valor.
En el seguro de casco puede incluirlo con prima.
La cobertura adecuada
Seguro de embarcación
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de embarcación en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Robertson & Caine: daños a terceros en todo el mundo,
desde 39 € al año en un velero, desde 49 € en una lancha motora.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Robertson & Caine, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Asegurar una embarcación de Robertson & Caine:
lo que cuenta depende menos de la marca que de la potencia,
el criterio de indemnización y la zona de navegación.
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Robertson & Caine.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Robertson & Caine, años de construcción y cobertura
Leopard 42 es un modelo de catamarán con camarotes de Robertson & Caine, construida desde 1997.
Leopard 43 Powercat es un modelo de catamarán con camarotes de Robertson & Caine,
construida desde 2012.
También catamarán con camarotes, construida desde 2014.
También catamarán con camarotes, construida desde 2018.
También catamarán con camarotes, construida desde 2017.
Lianya FB 200 es un modelo de neumática sin motor de Robertson & Caine, construida desde 2018.
También neumática sin motor, construida desde 2018.
También neumática sin motor, construida desde 2018.
También catamarán con camarotes, construida desde 2022.
Leopard 42 es un modelo de catamarán con camarotes de Robertson & Caine, construida de 2000 a 2025.
Leopard 46 Powercat es un modelo de catamarán con camarotes de Robertson & Caine,
construida de 2020 a 2024.
También catamarán con camarotes, construida de 2009 a 2022.
Leopard 50 L es un modelo de catamarán con camarotes de Robertson & Caine,
construida de 2014 a 2022.
También catamarán con camarotes, construida de 2009 a 2022.
También catamarán con camarotes, construida de 2012 a 2021.
También catamarán con camarotes, construida de 1998 a 2021.
También catamarán con camarotes, construida de 2010 a 2020.
Moorings 514 PC es un modelo de catamarán con camarotes de Robertson & Caine,
construida de 2014 a 2019.
También catamarán con camarotes, construida de 2009 a 2018.
También catamarán con camarotes, construida de 2003 a 2018.
También catamarán con camarotes, construida de 2008 a 2017.
También catamarán con camarotes, construida de 2004 a 2017.
También catamarán con camarotes, construida de 1995 a 2014.
También catamarán con camarotes, construida de 2001 a 2014.
También catamarán con camarotes, construida de 2001 a 2013.
También catamarán con camarotes, construida de 1998 a 2012.
También catamarán con camarotes, construida de 1994 a 2005.
Como las series Leopard 42, Leopard 43 Powercat,
Leopard 45 de Robertson & Caine y 3 más siguen en producción,
hay repuestos y los costes de reparación son previsibles.
Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
Como las series Lianya FB 200, Lianya FB 230 y Lianya FB 300 de Robertson & Caine siguen en
producción, hay repuestos y las reparaciones son previsibles.
Aun así, fije el valor a coste de reposición, incluidas velas,
jarcia o accesorios comprados después.
En las series Leopard 42, Leopard 46 Powercat,
Leopard 48 de Robertson & Caine y 14 más el valor venal y el de reposición suelen distar mucho.
Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
Para las series Leopard 42, Leopard 43 Powercat, Leopard 45 de Robertson & Caine y otras:
En los catamaranes el puente entre cascos es la zona sensible,
y el amarre debe constar en la solicitud:
el doble de manga suele significar muerto en lugar de pantalán.
Para las series Lianya FB 200, Lianya FB 230, Lianya FB 300 de Robertson & Caine:
También sin motor vale la regla: un desgarro por impacto o vandalismo está cubierto,
el envejecimiento por sol es desgaste.
La gama de Robertson & Caine en cifras
Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Robertson & Caine: tipo de embarcación,
años de construcción y eslora, sin estimaciones.
- catamarán con camarotes
- 24 modelos, desde 1994, por lo general 11,4 a 15,5 m
- neumática sin motor
- 3 modelos, desde 2018, 2 a 3 m
¿Qué modelo se fabricó y cuándo?
¿Cuánto cuesta una Robertson & Caine de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 23 modelos de Robertson & Caine.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Leopard 37 Powercat | 2008 a 2010 | 155.700 € a 212.000 € |
| Leopard 38 | 1998 a 2000 | 110.100 € a 145.000 € |
| Leopard 39 | 2011 a 2014 | 148.700 € a 199.600 € |
| Leopard 39 Powercat | 2012 a 2014 | 189.800 € a 278.000 € |
| Leopard 40 | 2004 a 2011 | 118.400 € a 180.400 € |
| Leopard 40 | 2015 a 2021 | 176.300 € a 316.100 € |
| Leopard 42 | 2020 a 2022 | 306.100 € a 451.800 € |
| Leopard 42 | 2000 a 2023 | 137.400 € a 441.700 € |
| Leopard 43 | 2006 a 2009 | 167.900 € a 224.700 € |
| Leopard 43 Powercat | 2015 a 2021 | 281.700 € a 539.800 € |
| Leopard 44 | 2011 a 2018 | 207.200 € a 302.200 € |
| Leopard 45 | 2017 a 2022 | 306.000 € a 537.400 € |
| Leopard 45 | 1997 a 2002 | 151.300 € a 215.400 € |
| Leopard 46 | 2006 a 2015 | 214.200 € a 336.300 € |
| Leopard 46 Powercat | 2023 | 622.200 € a 791.800 € |
| Leopard 47 Powercat | 2007 a 2014 | 264.400 € a 442.600 € |
| Leopard 48 | 2012 a 2019 | 309.500 € a 590.600 € |
| Leopard 50 | 2021 a 2024 | 550.900 € a 887.300 € |
| Leopard 50 L | 2017 a 2021 | 479.900 € a 785.300 € |
| Leopard 51 Powercat | 2013 a 2019 | 423.600 € a 767.800 € |
| Leopard 53 Powercat | 2020 a 2024 | 643.100 € a 985.100 € |
| Leopard 58 | 2012 a 2021 | 576.300 € a 1.016.800 € |
| Moorings 514 PC | 2017 a 2018 | 528.400 € a 712.600 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Robertson & Caine asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Robertson & Caine: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
