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Asegurar Roger Clark: cobertura y prima
embarcaciones de varios tipos
Roger Clark construye embarcaciones de varios tipos. En NAMMERT asegura su embarcación de Roger Clark sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios
Clase
embarcaciones de varios tipos
Tamaños habituales
según el modelo
Prima desde
desde 39 € al año en un velero, desde 49 € en una lancha motora
Conviene saber
Roger Clark: cobertura, coste y condiciones
Diez series se comercializan bajo el nombre Spirit, entre ellas la 145, la 165 y la 185 Sport, construidas como embarcaciones a motor entre 1982 y 1996. Para las embarcaciones que alternan entre el agua y la tierra, el remolque es un asunto propio: en NAMMERT va incluido sin prima adicional en el seguro de embarcación.
También la varada y botadura, el izado con grúa y el trayecto de transporte forman parte de la cobertura, igual que el tiempo en el invernaje. Los daños en el invernaje están cubiertos ya por el casco parcial, junto con incendio, tormenta, rayo y robo de la embarcación completa.
La fabricación terminó a mediados de los años noventa. La contratación sigue siendo posible, porque aseguramos con independencia del año de construcción, del lugar de compra y de los propietarios anteriores. El casco completo liquida con valor convenido e indemniza sin depreciación por antigüedad, en la tarifa Premium sin límite de antigüedad.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Está incluido el remolque para embarcaciones sin prima adicional?
Sí, también para Roger Clark: va incluido en el seguro de embarcación sin prima adicional.
Con ello quedan comprendidas también la varada y botadura,
el izado con grúa y el trayecto entre el invernaje y el amarre.
¿Cómo se regulan los daños en el invernaje?
Para Roger Clark: Pertenecen al casco parcial, igual que incendio, tormenta,
rayo y robo de la embarcación completa.
El casco completo añade colisión, varada accidental y vandalismo.
La cobertura adecuada
Seguro de embarcación
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de embarcación en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Roger Clark: daños a terceros en todo el mundo,
desde 39 € al año en un velero, desde 49 € en una lancha motora.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Roger Clark, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Asegurar una embarcación de Roger Clark:
lo que cuenta depende menos de la marca que de la potencia,
el criterio de indemnización y la zona de navegación.
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Roger Clark.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Roger Clark, años de construcción y cobertura
Spirit 145 es un modelo de embarcación a motor de Roger Clark, construida de 1984 a 1996.
También embarcación a motor, construida de 1984 a 1996.
También embarcación a motor, construida de 1982 a 1993.
Spirit 21 WE es un modelo de embarcación a motor de Roger Clark, construida de 1984 a 1991.
También embarcación a motor, construida de 1984 a 1991.
También embarcación a motor, construida de 1984 a 1991.
Spirit 185 C es un modelo de embarcación a motor de Roger Clark, construida de 1984 a 1991.
Spirit 185 Sport es un modelo de embarcación a motor de Roger Clark, construida de 1984 a 1991.
También embarcación a motor, construida de 1983 a 1991.
También embarcación a motor, construida de 1983 a 1990.
Para las series Spirit 145, Spirit 155,
Spirit 165 de Roger Clark y 7 más ya no existe precio de catálogo.
Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,
se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
Para las series Spirit 145, Spirit 155, Spirit 165 de Roger Clark y otras:
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa.
Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
La gama de Roger Clark en cifras
Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Roger Clark: tipo de embarcación,
años de construcción y eslora, sin estimaciones.
- embarcación a motor
- 10 modelos, 1982 a 1996, por lo general 4,3 a 7 m
¿Qué modelo se fabricó y cuándo?
¿Cuánto cuesta una Roger Clark de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 8 modelos de Roger Clark.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Spirit 165 | 1985 a 1990 | 8.000 € a 11.100 € |
| Spirit 18 | 1986 a 1987 | 8.000 € a 10.500 € |
| Spirit 180 | 1987 a 1988 | 10.300 € a 13.300 € |
| Spirit 185 C | 1987 a 1988 | 13.600 € a 17.900 € |
| Spirit 185 Sport | 1987 a 1988 | 8.700 € a 11.400 € |
| Spirit 2000 | 1986 a 1988 | 10.000 € a 13.400 € |
| Spirit 21 WE | 1987 a 1988 | 12.200 € a 15.800 € |
| Spirit 23 | 1987 a 1988 | 14.800 € a 19.300 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Roger Clark asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Roger Clark: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
