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Asegurar San Remo Boats: cobertura y prima
yates a motor · varios países
San Remo Boats: astillero portugués de barcos de pesca y deportivos. En NAMMERT asegura su embarcación de San Remo Boats sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
yates a motor
Tamaños habituales
6,4 a 9,3 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
San Remo Boats: cobertura, coste y condiciones
San Remo es un astillero portugués con sede en Paraimo, en la zona de Aveiro. Nació en los años ochenta como San Remo Indústria Náutica y construye barcos de recreo y de pesca, según la propia empresa, de forma totalmente artesanal. El astillero señala tres campos: el crucero, la pesca y la pesca de altura, y describe sus cascos como insumergibles. La gama se ordena en series que llevan el nombre de su eslora, de la 635 a la 750, la 860, la 900 y la 930, hasta la línea Offshore.
Nuestros registros recogen 15 modelos: doce yates a motor y tres lanchas. La 635 existe como Fisher y Sport, con 6,35 metros, y la 750 como Fisher Lux, Pro, Sport y T-Top, con 7,49 metros. La 860 Blue Sky y la 860 Blue Sky Flybridge miden 8,6 metros; la 900 Fisher Pro y la Offshore Pro, 7,99 metros. La 930 aparece como Fisher Lux, T-Top y Tuna Tower, junto a la Offshore 310, todas de 9,3 metros. La entrada más antigua es la San Remo 930 original, construida de 2003 a 2013; los otros 14 modelos arrancan entre 2014 y 2016 y llegan a los años más recientes.
Los barcos de pesca con T-top o torre de atún llevan mucho peso en altura, así que en uno usado lo primero es revisar soldaduras y tornillos de la estructura; la sal y la vibración trabajan sobre ellos sin descanso. Portacañas, tangones y electrónica dejan agujeros en cubierta y consola, y cada uno debe estar bien sellado. Dos fuerabordas someten el espejo de popa a mucha carga, por lo que conviene buscar grietas en el gelcoat junto a los soportes. Las neveras de pesca y los viveros necesitan desagües limpios, o el agua acaba donde no debe. Los barcos de este tamaño suelen vivir en remolque, y el agua salada del Atlántico castiga rodamientos y frenos, así que enjuagar tras cada botadura compensa.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Qué significan T-Top y Tuna Tower en un San Remo?
Para San Remo Boats: El T-top es un techo sobre una estructura tubular encima del puesto de
gobierno; la torre de atún, un puesto de vigía más alto desde el que se busca el pescado en altura.
En nuestros registros el T-Top aparece en la 750 y la 930, y la Tuna Tower solo en la 930.
¿Qué series construye San Remo?
Para San Remo Boats: El astillero ordena su gama por eslora: 635, 750, 860, 900, 930 y Offshore.
En nuestros registros va de 6,35 metros en la 635 Fisher a 9,3 metros en las 930 y la Offshore 310.
La cobertura adecuada
Seguro de yate a motor
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de yate a motor en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de San Remo Boats: daños a terceros en todo el mundo,
desde 49 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una San Remo Boats, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para San Remo Boats: Lo que cuenta en yates a motor es igual para todas las marcas: potencia,
criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,
San Remo Boats incluida.
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su San Remo Boats.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de San Remo Boats, años de construcción y cobertura
San Remo 635 Fisher es un modelo de yate a motor de San Remo Boats, construida desde 2014.
San Remo 635 Sport es un modelo de embarcación a motor de San Remo Boats, construida desde 2014.
San Remo 750 Fisher Lux es un modelo de yate a motor de San Remo Boats, construida desde 2014.
San Remo 750 Pro es un modelo de yate a motor de San Remo Boats, construida desde 2015.
San Remo 750 Sport es un modelo de yate a motor de San Remo Boats, construida desde 2014.
San Remo 750 T-Top es un modelo de yate a motor de San Remo Boats, construida desde 2014.
San Remo 860 Blue Sky es un modelo de yate a motor de San Remo Boats, construida desde 2014.
San Remo 860 Blue Sky Flybridge es un modelo de embarcación a motor de San Remo Boats,
construida desde 2016.
San Remo 900 Fisher Pro es un modelo de yate a motor de San Remo Boats, construida desde 2014.
También yate a motor, construida desde 2015.
También yate a motor, construida desde 2015.
San Remo 930 Tuna Tower es un modelo de yate a motor de San Remo Boats, construida desde 2015.
San Remo Offshore 310 es un modelo de yate a motor de San Remo Boats, construida desde 2014.
San Remo Offshore Pro es un modelo de yate a motor de San Remo Boats, construida desde 2014.
San Remo 930 es un modelo de embarcación a motor de San Remo Boats, construida de 2003 a 2013.
Como las series San Remo 635 Fisher, San Remo 635 Sport,
San Remo 750 Fisher Lux de San Remo Boats y 11 más siguen en producción,
hay repuestos y los costes de reparación son previsibles.
Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
En la serie San Remo 930 de San Remo Boats el valor venal y el de reposición suelen distar mucho.
Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
Para las series San Remo 635 Fisher, San Remo 750 Fisher Lux,
San Remo 750 Pro de San Remo Boats y otras:
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor.
Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
Para las series San Remo 635 Sport, San Remo 860 Blue Sky Flybridge,
San Remo 930 de San Remo Boats: En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa.
Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
La gama de San Remo Boats en cifras
Estas cifras proceden de las fichas de modelo de San Remo Boats: tipo de embarcación,
años de construcción y eslora, sin estimaciones.
- yate a motor
- 12 modelos, desde 2014, por lo general 7,5 a 9,3 m
- embarcación a motor
- 3 modelos, desde 2003, 6,4 a 9,3 m
¿Qué modelo se fabricó y cuándo?
¿Cuánto cuesta una San Remo Boats de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 15 modelos de San Remo Boats.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| San Remo 635 Fisher | 2017 a 2024 | 32.800 € a 68.600 € |
| San Remo 635 Sport | 2017 a 2024 | 32.700 € a 68.400 € |
| San Remo 750 Fisher Lux | 2017 a 2024 | 52.100 € a 110.000 € |
| San Remo 750 Pro | 2018 a 2024 | 64.800 € a 119.500 € |
| San Remo 750 Sport | 2017 a 2021 | 42.700 € a 71.000 € |
| San Remo 750 T-Top | 2017 a 2021 | 44.300 € a 74.300 € |
| San Remo 860 Blue Sky | 2017 a 2021 | 67.000 € a 120.200 € |
| San Remo 860 Blue Sky Flybridge | 2019 a 2024 | 91.400 € a 167.800 € |
| San Remo 900 Fisher Pro | 2017 a 2021 | 65.100 € a 113.900 € |
| San Remo 930 | 2006 a 2010 | 43.400 € a 77.500 € |
| San Remo 930 Fisher Lux | 2018 a 2024 | 107.200 € a 209.000 € |
| San Remo 930 T-Top | 2018 a 2024 | 97.100 € a 191.000 € |
| San Remo 930 Tuna Tower | 2018 a 2024 | 106.800 € a 209.100 € |
| San Remo Offshore 310 | 2017 a 2021 | 81.100 € a 150.300 € |
| San Remo Offshore Pro | 2017 a 2021 | 72.900 € a 134.100 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
San Remo Boats asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su San Remo Boats: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.