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Asegurar SAS Wrighton Bi-Loup: cobertura y prima
veleros y yates de vela · varios países
SAS Wrighton Bi-Loup: astillero francés de veleros de dos quillas. En NAMMERT asegura su embarcación de SAS Wrighton Bi-Loup sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
7,8 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
SAS Wrighton Bi-Loup: cobertura, coste y condiciones
Wrighton Yachts es un astillero de Béthune, en el norte de Francia, conocido por la gama Bi-Loup: veleros con dos quillas que piden poco calado y quedan de pie cuando baja la marea. En 2013 la gama tenía cuatro modelos de 26 a 36 pies. Ese año la prensa náutica contaba que el astillero tenía veinte años y que el tribunal de comercio de Arras lo había puesto en administración judicial. Según la noticia, el origen fue el nuevo Bi-Loup 365, cuyo molde no casaba con el del casco por ocho centímetros, lo que retrasó las entregas.
Nuestros registros recogen dos modelos, ambos veleros de crucero de 7,8 metros. El Bi-Loup 26 va de 2007 a 2016 y el Bi-Loup 78 de 2011 a 2018. Ninguno llega a los años más recientes, de modo que los barcos tienen entre ocho y diecinueve años. El Bi-Loup 26 lleva aparejo fraccionado, dos quillas con menos de un metro de calado y motor diésel intraborda. Está pensado para fines de semana y navegación costera, y las quillas le permiten varar en arena o fango y botarse desde remolque.
Un barco de dos quillas está hecho para varar, y eso es justo lo que hay que revisar en uno usado. Conviene mirar la unión de las quillas con el casco por si hay grietas en el gelcoat, holguras o filtraciones en los pernos, y también el interior del casco encima. El timón de un barco que vara a menudo sufre, así que hay que revisar sus cojinetes y el canto inferior de la pala. El aparejo fraccionado carga más el backstay y las crucetas de lo que muchos esperan. Como el astillero pasó por administración judicial, vale la pena guardar toda la documentación del barco, incluida la placa del constructor y los papeles CE.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Cuánto miden los modelos Bi-Loup?
Para SAS Wrighton Bi-Loup: Los dos modelos de nuestros registros, el Bi-Loup 26 y el Bi-Loup 78,
miden 7,8 metros.
Según la prensa náutica, en 2013 la gama del astillero iba de 26 a 36 pies.
¿Puede varar un Bi-Loup?
Sí, también para SAS Wrighton Bi-Loup:
los Bi-Loup se apoyan en dos quillas y quedan de pie con la bajamar.
Con menos de un metro de calado, el Bi-Loup 26 entra también en aguas poco profundas.
La cobertura adecuada
Seguro de yate de vela
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de yate de vela en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de SAS Wrighton Bi-Loup: daños a terceros en todo el mundo,
desde 39 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una SAS Wrighton Bi-Loup, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para SAS Wrighton Bi-Loup: Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las
marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,
SAS Wrighton Bi-Loup incluida.
Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su SAS Wrighton Bi-Loup.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de SAS Wrighton Bi-Loup, años de construcción y cobertura
Bi-Loup 78 es un modelo de yate de vela de SAS Wrighton Bi-Loup, construida de 2011 a 2018.
También yate de vela, construida de 2007 a 2016.
En las series Bi-Loup 78 y Bi-Loup 26 de SAS Wrighton Bi-Loup el valor venal y el de reposición
suelen distar mucho.
Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
Para las series Bi-Loup 78, Bi-Loup 26 de SAS Wrighton Bi-Loup:
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras:
una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco,
y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
¿Cuánto cuesta una SAS Wrighton Bi-Loup de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 2 modelos de SAS Wrighton Bi-Loup.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Bi-Loup 26 | 2010 a 2013 | 29.000 € a 41.000 € |
| Bi-Loup 78 | 2014 a 2016 | 34.700 € a 47.000 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
SAS Wrighton Bi-Loup asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su SAS Wrighton Bi-Loup: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
