Asegurar SBS Ltd.: cobertura y prima

SBS Ltd. es el nombre con el que nuestros registros recogen el F-RIB, una semirrígida que se pliega. El concepto está patentado en todo el mundo y resuelve un viejo dilema: el casco rígido hace que una semirrígida navegue más seca y estable que una neumática blanda, pero también complica guardarla. En el F-RIB el fondo en V de fibra de vidrio se divide en tres secciones unidas a los flotadores. Para montarlo se despliegan las secciones, se encajan las lengüetas en sus ranuras, se colocan dos pernos y se inflan los flotadores; según el fabricante, en menos de cinco minutos. Los flotadores de PVC tienen tres cámaras independientes. Plegado, un F-RIB 330 mide unos 105 por 94 por 45 centímetros, pesa 43 kilos y lleva a cuatro personas.

Nuestros registros incluyen ocho modelos F-RIB, todos clasificados como neumáticas. La cifra del nombre indica más o menos la eslora en centímetros: el F-RIB 275 mide 2,75 metros, el 330 3,3, el 360 3,6 y el 375 3,75 metros, mientras que el 430 y el 460 alcanzan 4,35 y 4,47 metros. Completan la lista dos variantes: el F-RIB 275 Fishing, registrado de 2013 a 2020, y el F-RIB 460S, que con 4,6 metros es el más largo y figura de 2013 a 2019. El F-RIB 330 es el primero, con año de construcción 2012; los demás empiezan en 2013 o 2014. Seis de los ocho modelos llegan a los años de construcción más recientes.

En un barco plegable, el desgaste se concentra en las juntas. Al comprar uno de segunda mano conviene montarlo entero y revisar las uniones entre las tres secciones del casco, los bordes de lengüeta y ranura y los agujeros de los pernos. La unión entre casco y flotadores merece una mirada atenta en toda su longitud, y cada una de las tres cámaras debería mantener la presión durante la noche. El PVC sufre con muchas horas de sol fuerte, así que un barco que ha vivido en cubierta puede mostrar zonas pegajosas o blanquecinas. Antes de plegarlo hay que aclarar la sal y la arena de las juntas y guardarlo seco. Si hace de auxiliar, suele llevar un fueraborda pequeño, así que también hay que mirar el espejo de popa.

Estas cifras proceden de las fichas de modelo de SBS Ltd.: tipo de embarcación,

años de construcción y eslora, sin estimaciones.

Conocemos la horquilla de precio actual por año de 8 modelos de SBS Ltd..

La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.

El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.

Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.

No es una tasación.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su SBS Ltd.: con eso basta.

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