Inicio / Astilleros / Skua Ribs
Asegurar Skua Ribs: cobertura y prima
neumáticas y RIB · varios países
Skua Ribs: fabricante británico de neumáticas semirrígidas. En NAMMERT asegura su embarcación de Skua Ribs sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
neumáticas y RIB
Tamaños habituales
5,5 a 6 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Skua Ribs: cobertura, coste y condiciones
Skua Ribs es una marca británica de neumáticas semirrígidas. Pertenece a Nitec UK Ltd, empresa que fabrica además otra gama con el nombre Ribquest. La oferta de Skua es corta: dos barcos que, según una prueba publicada, comparten el mismo casco de unos seis metros. La diferencia está en cubierta. El RB6 quiere unir auxiliar de yate y semirrígida deportiva y viene muy equipado, mientras que el SK6 es más sencillo, con asientos tipo jockey en fila y más espacio libre para moverse y trabajar. La electrónica de navegación y la dirección hidráulica venían de serie. Un Skua se reconoce menos por el casco que por la disposición de consola y asientos.
Nuestros registros recogen dos modelos, ambos con la sigla R.I.B, es decir, neumática de casco rígido. El SK6 figura de 2008 a 2018 con 6 metros y el RB6 de 2009 a 2017 con 5,5 metros. Ninguna de las dos series llega a los años más recientes y toda la producción abarca algo más de diez años. Las unidades más jóvenes tienen hoy unos ocho años y las más antiguas rozan los veinte. Comprar un Skua significa comprar de segunda mano, muchas veces a un particular y a menudo con remolque y fueraborda incluidos. Las esloras se mueven en un margen estrecho, así que cualquiera de los dos cabe en un remolque de carretera normal.
Una semirrígida vale lo que valen sus flotadores. Hay que revisar costuras, válvulas y la defensa perimetral, y dejar los tubos inflados una noche para ver si mantienen la presión. El sol es el gran enemigo, así que una funda para los flotadores con el barco en tierra merece la pena. La dirección hidráulica debe notarse firme y sin aire, y el espejo alrededor de los pernos del fueraborda pide una mirada atenta. En el remolque, rodillos y cincha del torno sufren con cada botadura. Un Skua usado que ha dormido a cubierto y se ha enjuagado tras salir del mar suele notarse a primera vista.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿En qué se diferencian el Skua RB6 y el SK6?
Para Skua Ribs: Según una prueba publicada, ambos comparten el mismo casco de unos seis metros.
El RB6 mezcla auxiliar y semirrígida deportiva con mucho equipamiento, el SK6 es más sencillo,
con asientos jockey y más cubierta libre.
¿Qué significa la sigla R.I.B en Skua?
Para Skua Ribs: Neumática de casco rígido, es decir, una semirrígida.
Los dos modelos de Skua figuran así en nuestros registros,
el SK6 de 2008 a 2018 y el RB6 de 2009 a 2017.
La cobertura adecuada
Seguro de embarcación
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de embarcación en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Skua Ribs: daños a terceros en todo el mundo,
desde 49 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Skua Ribs, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Skua Ribs: Lo que cuenta en neumáticas y RIB es igual para todas las marcas: potencia,
criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase, Skua Ribs incluida.
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Skua Ribs.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Skua Ribs, años de construcción y cobertura
SK6 es un modelo de neumática con motor de Skua Ribs, construida de 2008 a 2018.
RB6 es un modelo de neumática con motor de Skua Ribs, construida de 2009 a 2017.
En las series SK6 y RB6 de Skua Ribs el valor venal y el de reposición suelen distar mucho.
Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
Para las series SK6, RB6 de Skua Ribs: En una neumática decide la causa, no el daño:
un desgarro por impacto está cubierto, el material poroso tras años de sol no.
El fueraborda debe figurar con su número de serie.
¿Cuánto cuesta una Skua Ribs de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 1 modelos de Skua Ribs.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| RB6 | 2012 a 2015 | 17.000 € a 24.500 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Skua Ribs asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Skua Ribs: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.