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Asegurar Van der Vlis Scheepbouw: cobertura y prima
veleros y yates de vela · varios países
Van der Vlis Scheepbouw: astillero neerlandés de veleros. En NAMMERT asegura su embarcación de Van der Vlis Scheepbouw sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
9,3 a 24 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Van der Vlis Scheepbouw: cobertura, coste y condiciones
Van der Vlis Scheepsbouw fue un astillero de Harlingen, en la provincia neerlandesa de Frisia, conocido por sus sólidos veleros de crucero de acero. De Harlingen salieron los Cumulant, diseñados por Cumulant Jachtbouw y construidos por Van der Vlis con casco, cubierta y superestructura de acero. Con el nombre MC van der Vlis el astillero firmó además diseños propios como el Skua 42, apreciado por su navegación tranquila. Tres nombres de familia identifican estos barcos: Cumulant, con números romanos o cifras, Skagerrak y Skua, junto a diseños sueltos como el Giles 38 y el DEB 33.
En nuestros registros figuran 29 modelos de Van der Vlis: 28 veleros y el Cumulant 1530 MY, único yate a motor, de 15,3 metros. Los años de construcción van de 1965 a 2006 y ninguno sigue en producción. Las esloras van de 9,3 a 24 metros, con la mitad entre 10,2 y 12,8. La familia Cumulant empieza con el Cumulant original de 1965, de 9,5 metros, sigue con los Cumulant I a IV y 36 a 45 y llega al Cumulant 65 de 19,9 y al Cumulant 80 de 24 metros. Los Skagerrak miden de 12 a 17 metros y los Skua 34 a 42, de 10,4 a 12,8.
Estos veleros de acero nacieron como barcos de crucero y muchos siguen navegando así. Su valor depende sobre todo del estado del acero bajo la pintura, de la edad del motor y la jarcia y del cuidado de la carpintería interior.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Diseñó Van der Vlis los Cumulant?
No, tampoco para Van der Vlis Scheepbouw:
Los Cumulant salieron del estudio Cumulant Jachtbouw y Van der Vlis los construyó en acero en
Harlingen.
El Skua 42, en cambio, es un diseño de MC van der Vlis.
¿Qué eslora tienen los Cumulant?
Para Van der Vlis Scheepbouw: Desde 9,3 metros el Cumulant 930 hasta 24 el Cumulant 80.
La mayoría mide entre 9,5 y 13,7 metros y se construyó de 1965 a 2001.
La cobertura adecuada
Seguro de yate de vela
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de yate de vela en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Van der Vlis Scheepbouw: daños a terceros en todo el mundo,
desde 39 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Van der Vlis Scheepbouw, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Van der Vlis Scheepbouw: Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las
marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,
Van der Vlis Scheepbouw incluida.
Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Van der Vlis Scheepbouw.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Van der Vlis Scheepbouw, años de construcción y cobertura
Skagerrak II es un modelo de yate de vela de Van der Vlis Scheepbouw, construida de 1975 a 2006.
Cumulant 45 es un modelo de yate de vela de Van der Vlis Scheepbouw, construida de 1979 a 2001.
Cumulant I es un modelo de yate de vela de Van der Vlis Scheepbouw, construida de 1966 a 2001.
Skagerrak 42 es un modelo de yate de vela de Van der Vlis Scheepbouw, construida de 1985 a 2001.
Skua 36 es un modelo de yate de vela de Van der Vlis Scheepbouw, construida de 1983 a 2001.
También yate de vela, construida de 1984 a 2001.
También yate de vela, construida de 1983 a 2001.
También yate de vela, construida de 1981 a 1997.
Cumulant 1530 MY es un modelo de yate a motor de Van der Vlis Scheepbouw,
construida de 1989 a 1996.
También yate de vela, construida de 1988 a 1995.
También yate de vela, construida de 1965 a 1994.
También yate de vela, construida de 1984 a 1993.
Skagerrak I es un modelo de yate de vela de Van der Vlis Scheepbouw, construida de 1977 a 1991.
También yate de vela, construida de 1977 a 1990.
También yate de vela, construida de 1983 a 1990.
Skagerrrak I es un modelo de yate de vela de Van der Vlis Scheepbouw, construida de 1981 a 1988.
También yate de vela, construida de 1977 a 1986.
Giles 38 es un modelo de yate de vela de Van der Vlis Scheepbouw, construida de 1973 a 1986.
También yate de vela, construida de 1977 a 1984.
También yate de vela, construida de 1975 a 1983.
También yate de vela, construida de 1976 a 1983.
Cumulant III es un modelo de yate de vela de Van der Vlis Scheepbouw, construida de 1967 a 1983.
DEB 33 es un modelo de yate de vela de Van der Vlis Scheepbouw, construida de 1967 a 1981.
Skagerrak III es un modelo de yate de vela de Van der Vlis Scheepbouw, construida de 1974 a 1981.
También yate de vela, construida de 1971 a 1980.
Cumulant III FD es un modelo de yate de vela de Van der Vlis Scheepbouw, construida de 1973 a 1980.
Cumulant IV es un modelo de yate de vela de Van der Vlis Scheepbouw, construida de 1967 a 1978.
Cumulant II es un modelo de yate de vela de Van der Vlis Scheepbouw, construida de 1967 a 1975.
También yate de vela, construida de 1965 a 1973.
En las series Skagerrak II, Cumulant 45,
Cumulant I de Van der Vlis Scheepbouw y 4 más el valor venal y el de reposición suelen distar
mucho.
Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
Para las series Cumulant 42, Cumulant 1530 MY,
Cumulant 80 de Van der Vlis Scheepbouw y 19 más ya no existe precio de catálogo.
Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,
se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
Para las series Skagerrak II, Cumulant 45, Cumulant I de Van der Vlis Scheepbouw y otras:
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras:
una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco,
y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
Para la serie Cumulant 1530 MY de Van der Vlis Scheepbouw:
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor.
Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
La gama de Van der Vlis Scheepbouw en cifras
Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Van der Vlis Scheepbouw: tipo de embarcación,
años de construcción y eslora, sin estimaciones.
- yate de vela
- 28 modelos, 1965 a 2006, por lo general 9,5 a 17 m
- yate a motor
- 1 modelo, 1989 a 1996, 15,3 m
¿Qué modelo se fabricó y cuándo?
¿Cuánto cuesta una Van der Vlis Scheepbouw de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 22 modelos de Van der Vlis Scheepbouw.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Cumulant | 1968 a 1970 | 13.700 € a 17.700 € |
| Cumulant 1530 MY | 1992 a 1993 | 131.700 € a 185.400 € |
| Cumulant 36 | 1980 a 1981 | 33.700 € a 43.100 € |
| Cumulant 38 | 1979 a 1980 | 30.300 € a 40.000 € |
| Cumulant 39 | 1980 a 1987 | 45.200 € a 67.500 € |
| Cumulant 45 | 1982 a 1998 | 63.500 € a 138.000 € |
| Cumulant 930 | 1980 a 1983 | 13.000 € a 18.500 € |
| Cumulant I | 1969 a 1998 | 10.500 € a 38.900 € |
| Cumulant II | 1970 a 1972 | 13.800 € a 17.800 € |
| Cumulant III | 1970 a 1980 | 19.400 € a 25.000 € |
| Cumulant III FD | 1976 a 1977 | 27.800 € a 35.400 € |
| DEB 33 | 1970 a 1978 | 24.800 € a 31.900 € |
| Skagerrak | 1968 a 1991 | 51.600 € a 86.000 € |
| Skagerrak 42 | 1988 a 1998 | 64.100 € a 130.300 € |
| Skagerrak I | 1980 a 1988 | 54.300 € a 82.300 € |
| Skagerrak II | 1978 a 2003 | 111.800 € a 271.000 € |
| Skagerrak III | 1977 a 1978 | 161.800 € a 206.000 € |
| Skagerrrak I | 1984 a 1985 | 57.700 € a 74.300 € |
| Skua 34 | 1987 a 1990 | 52.600 € a 72.800 € |
| Skua 36 | 1986 a 1998 | 35.600 € a 71.100 € |
| Skua 39 | 1987 a 1998 | 64.400 € a 109.000 € |
| Skua 42 | 1986 a 1998 | 59.000 € a 138.500 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Van der Vlis Scheepbouw asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Van der Vlis Scheepbouw: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
