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Asegurar VMG Yachtbuilders B.V.: cobertura y prima
veleros y yates de vela · varios países
VMG Yachtbuilders B.V.: astillero neerlandés de yates de aluminio diseñados por Olivier van Meer. En NAMMERT asegura su embarcación de VMG Yachtbuilders B.V. sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
7,7 a 23 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
VMG Yachtbuilders B.V.: cobertura, coste y condiciones
VMG Yachtbuilders trabaja en Enkhuizen, a orillas del IJsselmeer, justo al lado del estudio del diseñador Olivier van Meer, y allí se construyen sus yates Puffin. El casco es de aluminio resistente al agua de mar, soldado en forma redondeada sobre una estructura portante de cuadernas y largueros, con orza abatible o quilla fija a elección. Cada armador define distribución, materiales y aparejo, de modo que apenas hay dos iguales. Además de los Puffin, el astillero construyó el Agile 42, un crucero hecho por completo en carbono, y desde 2020 un barco para el mar de Frisia llamado Ijver, origen de la Ijver Class: aspecto de pesquero de arrastre con el confort de un yate a motor.
Nuestros registros recogen diez modelos, nueve de ellos clasificados como veleros. La familia Puffin suma siete entradas desde 2017: el Puffin 37 de 11,15 metros, los Puffin 41, 42, 50, 58 y 58 Explorer y el Puffin 65, que con 23 metros es el más grande de la lista. El Agile 42 mide 12,7 metros y la Ijver Class 14,95 metros. Seis series llegan hasta los años más recientes, entre ellas los Puffin 42, 50, 58 y 58 Explorer; los Puffin 37, 41 y 65 terminan en 2022. Bajo el nombre del astillero figura también el Candela Seven, una lancha de 7,7 metros de 2018 a 2022.
Un casco de aluminio exige vigilar la corrosión galvánica: ánodos, pasacascos y herrajes de acero inoxidable apoyados sobre el metal merecen una revisión en cada varada, y quien compra de segunda mano debería pedir una inspección con mediciones de espesor. En la versión con orza hay que comprobar la orza, su eje y el sistema de izado. Como cada Puffin se equipó según los deseos de su primer dueño, la lista de equipo pesa tanto como el número de casco. Muchos se pensaron para travesías largas, así que el estado del aparejo, los tanques y el gobierno dice mucho de la vida del barco.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el modelo más grande de VMG en los registros?
Para VMG Yachtbuilders B.V.: El Puffin 65, de 23 metros, construido de 2017 a 2022.
Le siguen el Puffin 58, de 21,41 metros,
y el Puffin 58 Explorer, de 21,1 metros, que llegan ambos a los años más recientes.
¿De qué material son los Puffin?
Para VMG Yachtbuilders B.V.: De aluminio resistente al agua de mar,
soldado sobre cuadernas y largueros, con orza o quilla fija.
El Agile 42 del mismo astillero, en cambio, está hecho por completo en carbono.
La cobertura adecuada
Seguro de yate de vela
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de yate de vela en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de VMG Yachtbuilders B.V.: daños a terceros en todo el mundo,
desde 39 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una VMG Yachtbuilders B.V., a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para VMG Yachtbuilders B.V.: Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las
marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,
VMG Yachtbuilders B.V.
incluida.
Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su VMG Yachtbuilders B.V..
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de VMG Yachtbuilders B.V., años de construcción y cobertura
Agile 42 es un modelo de yate de vela de VMG Yachtbuilders B.V., construida desde 2014.
Ijver Class es un modelo de yate de vela de VMG Yachtbuilders B.V., construida desde 2018.
Puffin 42 es un modelo de yate de vela de VMG Yachtbuilders B.V., construida desde 2017.
También yate de vela, construida desde 2017.
También yate de vela, construida desde 2017.
Puffin 58 Explorer es un modelo de yate de vela de VMG Yachtbuilders B.V., construida desde 2019.
Candela Seven es un modelo de embarcación a motor de VMG Yachtbuilders B.V.,
construida de 2018 a 2022.
Puffin 37 es un modelo de yate de vela de VMG Yachtbuilders B.V., construida de 2017 a 2022.
También yate de vela, construida de 2017 a 2022.
También yate de vela, construida de 2017 a 2022.
Como las series Agile 42, Ijver Class, Puffin 42 de VMG Yachtbuilders B.V.
y 3 más siguen en producción, hay repuestos y los costes de reparación son previsibles.
Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
En las series Candela Seven, Puffin 37, Puffin 41 de VMG Yachtbuilders B.V.
y 1 más el valor venal y el de reposición suelen distar mucho.
Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
Para las series Agile 42, Ijver Class, Puffin 42 de VMG Yachtbuilders B.V.
y otras: En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras:
una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco,
y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
Para la serie Candela Seven de VMG Yachtbuilders B.V.:
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa.
Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
La gama de VMG Yachtbuilders B.V. en cifras
Estas cifras proceden de las fichas de modelo de VMG Yachtbuilders B.V.: tipo de embarcación,
años de construcción y eslora, sin estimaciones.
- yate de vela
- 9 modelos, desde 2014, 11,2 a 23 m
- embarcación a motor
- 1 modelo, 2018 a 2022, 7,7 m
¿Qué modelo se fabricó y cuándo?
¿Cuánto cuesta una VMG Yachtbuilders B.V. de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 6 modelos de VMG Yachtbuilders B.V..
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Agile 42 | 2017 a 2024 | 281.500 € a 552.400 € |
| Candela Seven | 2021 | 71.800 € a 91.400 € |
| Ijver Class | 2021 a 2024 | 384.400 € a 582.200 € |
| Puffin 37 | 2020 a 2022 | 168.500 € a 248.600 € |
| Puffin 41 | 2020 a 2022 | 237.300 € a 348.400 € |
| Puffin 42 | 2020 a 2024 | 411.200 € a 764.700 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
VMG Yachtbuilders B.V. asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su VMG Yachtbuilders B.V.: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
